Aller au contenu
Le Web des Cheminots

michael02

Membre
  • Compteur de contenus

    13 798
  • Inscription

  • Dernière visite

Messages publiés par michael02

  1. Pour ceux qui tapent régulièrement sur le dos des actionnaires;

    Vous oubliez trop vite qu'un actionnaire c'est une personne (ou un investiseur) qui APPORTE de l'ARGENT a une entreprise pour qu'elle puisse fonctionner (investisement industriel, recherche, develloppement comercial) dans de tres nombreux cas sans actionnaires de nombreuses boites disparaitraient. En contre partie de l'argent que ces personnes apportent, elle reçoivent une part des benefices degagés par l'entreprise au prorata des leur mise de depart. Et j'estime que c'est tout a fait normal

    Il existe d'autres moyens économiques que le modèle capitalistique : les sociétés mutuelles par exemple, qui fonctionnent pour tous types d'activité.

  2. Accepter le principe qu'on refuse les augmentations de salaire pour mettre en place ce dividende salarial,..

    Est ce réellement le cas à la SNCF ?

    A ce que j'ai lu les OS qui acceptent le principe de l'intéressement réaffirment le principe de la négociation salariale annuelle. L'intéressement est un plus dûment régi par le Code du Travail et les textes réglementaires en ce qui concerne les EPIC.

    ... c'est accepter le principe que la tâche de la SNCF, c'est de dégager des profits.

    Des excédents aléatoires oui, qui ne sont pas des profits, et qui restent raisonnables : ces excédents sont alors réinjectés dans le fonctionnement ou/et en partie rendus aux salariés sous la forme légale de l'intéressement (et pourquoi pas aux usagers dans une certaine mesure).

    Il est tout à fait scandaleux en revanche que le gouvernement se serve sur ces excédents comme il l'a fait sur les résultats 2007...

  3. Je me doute bien que tout le monde connaît pas par coeur

    nonmais

    Malheureusement j'ai pas confiance en l'assistant RH qui s'occupe de nous, c'est pour ça que je voulais appeler le CMGA mais ça sonne pas, on doit pu avoir le bon numéro.

    mdrmdr

    Concernant la fiche de paie, non il n'y a rien de renseigner hormis 'contrat de professionnalisation' et notre contrat se résume à UNE feuille recto, avec des cases à remplir (nom, prénom, poste, début contrat, fin de contrat.... rien n'indiquant les droits de chacun, c'est un contrat type à toute entreprise)

    C'est un peu léger en effet ...

    mais merci

    Et surtout à Yohann pour qui c'est du vécu ! ;)

  4. je n'agressais pas, et je ne souhaitais pas spécialement une réponse aujourd'hui non plus.

    J'ai pas exigé qu'il y ai un RH ou autre, j'ai demandé s'il y en avais un vers qui me tourner, c'est quand même différent.

    Mon but n'était pas d'agresser, ni de faire croire que tout m'était dû ! désolée si j'ai fais parraître cela

    Le contrat de professionnalisation est une mesure récente (2004) que tout le monde ne connait pas par coeur ... Le mieux est de demander les infos à la RH qui se doit d'informer correctement les personnes embauchées, en faisant appel au besoin à un délégué du personnel.

    Il y a déja un certain nombre d'indications sur la fiche de paie et sans doute sur le contrat de travail.

  5. Je ne suis pas d'accord avec toi,

    pour moi il ne doit pas y avoir des journaux de droite, ni de gauche,

    il doit y avoir des journaux, et des journalistes OBJECTIFS,

    et non formatés a une mouvance politique.

    J'ai appris aujourd'hui que le nouveau rédacteur en chef de l'immense journal local qu'est "l'Aisne Nouvelle" est également photographe de M.Xavier Bertrand... Difficile ensuite d'en dire du mal ...

  6. Hello ,

    Home sweet home :

    Crise oblige , une nouvelle vague de programmes immobiliers va voir le jour pour le bonheur

    de toutes et tous , et c'est avec plaisir et joie non sans une certaine fierté que vous expose ,

    en exclusivité mondiale sur le forum , les photos de la maison témoin , dotée de

    toutes ses dépendances .

    Derrière chez moi, devinez quoi qu'il ya ... ;) mdrmdr

  7. Par contre, pourquoi un poids sur un moteur de signal ? On trouve des poids sur le signal lui-même dans le cas d'un signal mécanique, afin qu'en cas de rupture de la liaison funiculaire le signal se ferme, mais ici ??

    Peut être la vue d'ensemble t'éclairera t elle ....

  8. Bonjour.

    Entre nous, le Pass Carmillon n'a pas été sorti pour faire joli et un jour ou l'autre, on va pouvoir chiffrer tout cela. :)

    En ce qui me concerne (comme ayant droit) il y aura prescription ... okok

    Ceci dit, vaut mieux pouvoir se partager 207 euros de bonus (ou même 138 pour le même montant final si soumis à charges) que compter dans le rouge comme chez les constructeurs d'automobiles...

  9. Alors là,c'est pas que j'ai du mal à suivre mais si tu tapes à 150 KM/H et que tu envoie la voiture sur l'autre voie,qu'un autre train la tape à 150 KM/H (pendant que le 1er train en freinage d'urgence continue quand meme d'avancer),tu fais comment pour la retrouver encastrée sous la 1ere loc ????

    Rame corail réversible, loco en queue ?

    Je ne veux même pas imaginer assister à une pareille horreur ...

×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.