michael02

mignonette ======> gentillette

starlette ======> midinette

:Smiley_33:

Est ce qu'un serrage inapproprié (excessif...) des tirefonds ne pourrait pas entraîner une fragilisation du rail ?

La fixation à la traverse a été posée après la rupture ?

C'est ce que le juge départiteur a pris en compte. C'est ce que le juge départiteur a arbitré. C'est pour cela que l'affaire a éta mise en départage, puisque le conseil des Prud'hommes était partagé (a priori, mais ce n'est pas certain, les 2 conseillers salariés contre les deux conseillers employeurs) Il y a bien eu jugement... La France est assez indifférente aux décisions de la CEDH ... Quant à la jurisprudence, elle est évolutive et peut dire demain le contraire de ce qu'elle affirme aujourd'hui... Tout à fait ... et puis, en cas d'échec du pourvoi, la CEDH après que toutes les possibilités nationales aient statué... Et tout cela ne donnera pas un boulot à cette personne, qu'on a (peut être) licenciée en fait pour d'autres raisons encore moins avouables ....

Kata tu attaques Google en dommages et intérêt pour... diffamation et privation de jouissance ? On témoignera lotrela

Egopresident ======> pas de ça chez nous !! lotrela

Perce que c'est le même problème à l'embarquement à Berlin ou ailleurs si on ne répond qu'en Français au client dans une voiture sncf....

Joyeux anniversaire !

Visiblement les employeurs cherchent à faire établir une nouvelle jurisprudence en la matière, et c'est cette malheureuse qui en fait les frais ...

Pour le personnel roulant sncf quelles sont les règles ?

faucon =====> True Duke (c'est plus sortable ainsi .... )

So sorry... C'est de cette rame qu'on parlait ici : http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=14890

Projet de loi relatif à l'organisation et à la régulation des transports ferroviaires et guidés, et portant diverses dispositions relatives aux transports Le dossier complet sur le site du Sénat. http://www.senat.fr/dossierleg/pjl07-501.html 31 janvier 2009 - Le texte est en première lecture

Vu les habitudes du X2827 à une époque, il pourrait être à Dijon ...

Même pour le site de ma banque, mais là, je m'en doutais ....

Effectivement... soit google règle des comptes, soit ils font la grève du zèle, soit c'est leur karcher qui s'est emballé ....

Manque pas d'"r" .... lotrela

Bien d'accord... ma remarque visait le fait que le sujet de ce topic était d' apprécier si l'action par la grève de la pince serait perçue par les voyageurs plus positivement que la grève "classique". Je suis bien d'accord pour dire que le travail au quotidien doit être effectué - et qu'il est effectué - dans des conditions optimales, que ça relève de la conscience professionnelle... Envisager la "grève du zèle", c'est considérer pourtant que le service s'effectue avec des tolérances et qu'on recherche la tolérance zero... : un fanal qui ne fonctionne pas, chauffage en panne dans une voiture, toilettes HS, contrôle systématique de tous les voyageurs, vigie pirate, un conducteur fiévreux, une surcharge... Que sais je Au sens de ce topic, la grève du zèle n'est pas susceptible d'être bien acceptée par les voyageurs dans la mesure où cela peut perturber les horaires... donc ce n'est pas le but du topic...

tise ====> aux niais lotrela

effffffbééééééhiiiii tu temporises ... lotrela

Non, mais faut t'y faire... c'est un lieu célèbre pour les passionnés du rail... Si tu as d'autres photos, montre les ... Ouvre un topic

Bien beaux les viaducs de Morez ...

Bienvenue à bord ...