Tu parles d'habsheim sans doute... ai beaucoup travaillé sur la question et si tu veux des liens à ce sujet et des images... il y en a ici : http://www.crashdehabsheim.net/ et là (ce doit être un peu pareil) http://jeanclaudeboetsch.free.fr/
Au début, quand l'A320 était cabré nez en l'air de plus de 17 degrès, à moins de 100 pieds, quoi que tu fasses sur le manche, il se posait parce que le computer était programmé ainsi ... Mais il ne fallait pas le dire et un pilote qui a parlé termine comme sdf ... http://www.jacno.com/
Mais là aux States, avec 2 moteurs HS, il n'y avait pas grand chose à faire.