michael02

Nikon ======> ya pa foto mdrmdr

Ben justement, fais le compte, avec un seuil de retard raisonnable ... et puis désormais, les abonnements sont compensés en cas de grève comme je le faisais remarquer plus haut...

Trop tard .... japonais ======> nippon

bandes dessinées ======> le ciné en bande :blush:

Peyo =====> Benoit Brisefer (he he ! )

Sur l'abonnement annuel 4 zones Ile de France, j'ai eu en janvier 2008 un virement de 21,93 € de remboursement grève par rapport à 80,50 € par mois. A la SNCF, le forfait mensuel a été prolongé de quelques jours.

banalité =======> lieu commun

Quand on peut, on fait ... après on avisera. Après, d'ailleurs, c'est à cause de l'âge ou de bien d'autres causes...

En fait la principale incertitude, c'est l'accès à la gare de province en voiture...

C'est assez rare pour ne pas être traumatisant... mais il m'est arrivé en 95 de faire 13 bornes à pied pour gagner du temps ....

Tournons la page 224 ... grève SNCF....... :blink =====> "Désormais, quand il ya une grève, personne ne s'en aperçoit" (N.S.) lapleunicheuse

C'est un choix que je referais cependant... en fonction évidemment des contraintes professionnelles

ben oui... et puis le RER ou le metro ou une autre banlieue...

Corail InterCités, pardon

OKAY !!!!!! Dingue ========> k'est ce que c'est qu'ce biiiiiiiiinnnnnssss lapleunicheuse

Précision : je ne suis pas agent SNCF..., mais abonné CIC depuis 5 ans ... et transilien depuis 22 ans. J'ai survécu.

sept =======> jours

bagnole ======> autoroute

Ou la 241 P 17 ?

Joyeux Noël à tous les forumers et à leur famille En illustration, un petit air auquel vous avez peut être échappé ... http://www.icq.com/greetings/cards/66/

membres =======> actifs (atchoum... atchoum ... )

Gaule ======> atchoum ! (voir topic traitant du sujet .... ) http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...&hl=atchoum

Par exemple ne pas avoir de travail un jour ordinaire, oui bien sûr... Les questions de sécurité, de qualité de service vont bien au delà de la sauvegarde des avantages acquis. Se poser des questions, c'est légitime. Y répondre soi même est autre chose. Surtout si l'on méprise la réponse de ceux qui sont directement concernés. Vous êtes peut êttre trop jeune pour avoir mesuré les changements apportés à la SNCF au cours des années et qui ont été rendus possibles par le travail quotidien des agents sur le terrain... Le chapitre en question, dans toute négociation collective, publique ou privée, porte sur la durée et l'aménagement du temps de travail. Les conditions de travail peuvent être dégradées par l'organisation du travail autant que par sa durée. Quant à ce refrain "si vous n'êtes pas content, changez de taf", si vous avez la solution, vendez là à Pôle Emploi (fusion ANPE/Assédic) : les reconversions sont de plus en plus difficiles et aléatoires.

prix (combien qui veau ?? ) ====== > Tu veux ris (veau des c......s en or )

Il faut donc, selon vous, laisser faire et ne rien dire. Je vous comprends si vous faites partie des bénéficiaires du système qui ont intérêt à évoluer avec leur temps, et même à l'accélérer. Dans le cas contraire, bon courage ... koiquesse