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Le Web des Cheminots

michael02

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Messages publiés par michael02

  1. arrière =====> train :ph34r:

    arrière train=>postérieur (on se calme Michael)

    Moi je pensais à un truc lumineux, par exemple un fanal rouge dans la brume du soir et puis mdrmdrokok

    Recentre, kerguel, recentre, ou bien tu risques le coup de sang bigbisous

    postérieur (on se calme Michael) ===>>> antérieur

    anterieur =======> prémonitoire (y a pas de lézard, la .... :blush: )

  2. UP : en congé jusqu'au 28 décembre, et les préparatifs pour mes 30 ans qui approche à grands pas, plus que quelques jours ! :ph34r:

    UP : grande fête le 20 décembre où 50 collègues et amis (21 collègues "amis" dont 19 ECT 1 EEX et 1 ET et le reste non SNCF, dont certains sont sur ce forum, ou conjoint(e) des collègues) seront là pour feter dignement mes 30 ans ! mdrmdr

    Au programme : pain surprise, bière, picon, pastis, punch, amuse gueule, paella, et mignardises et musique de folie tout au bout de la nuit !

    Salle réservée pour l'occasion au milieu de la foret pour pouvoir faire du bruit et traiteur de qualité !

    @+ Marc

    Bon anniversaire en avance alors !!!!! Ouah!!! ils sont où mes 30 ans !!!!! profites bien de ta fête et éclates toi bien avec tes amis !!!

    C'est un cap important, 30 ans !!!

    Amusez-vous bien..........

    30 ans ... c'est bien loin ... et en même temps c'était hier...

    UP bien entouré ces jours ci à la maison et moins de pression au boulot

    DOWN un peu grippé ...

  3. L'intrus n' a même pas de *. Il a donc obtenu son congé ... ou bien il nous invite .... revoltages:blush:

    - cheyenne44

    - Vinces*

    - CRL COOL*

    - BB4100

    - fulfilllife

    - michael02

    - Rail cassé*

    - DavidKorner

    - Roukmoute*

    -quimper-paris*

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    - necroshine*

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    - DU 94 LGV*

    - Nelsonlink *

    - Antoine

    - sebounetdu63*

    Pour vous inscrire recopier la liste et ajouter votre nom (laisser ce message).

    *Sous réserve de confirmation

    Chercher l'intrus lotrela

  4. infos de 08h00 sur europe 1 ce matin :

    "le web des cheminots" est cité comme le site intranet "piraté" par ECR ... confusion assez révélatrice avec le blog de la direction du fret sans doute.

    un grand moment pour notre forum !

    le lien : http://www.europe1.fr/popup/reecoute/(idco...dsequence)/1412

    asct-tr avait raison ... que des menteries .... revoltages

  5. ate='13/12/2008 14:59' post='222334']Le "h" a été supprimé du nom original après une étude auprès d'un consulting à l'époque. Je ne me rappelle combien ça avait coûté à l'époque mais ça faisait cher de la lettre, avec bien sûr reprise de tous les documents d'entreprise, papiers, cartes de visite, etc, etc...Remarquez que vous aussi à la sncf vous avez l'habitude de changer de logo tous les 4 matins et ça doit pas mal chiffrer aussi...

    Du même ordre :

    Dernière facture à la charge du contribuable, celle qui a résulté de l'étude pour pondre "Pôle Emploi" (*) et son logo.

    (*) enfant unique du mariage forcé ANPE/Assédic

    pole emploi

  6. bigbisous

    Bonjour ludo58,

    Heu, donc la, en fait, ça devient un peu compliqué. En fait, avant d'être convoqué, il faut que le candidat reçoive un dossier de candidature, lequel doit être retourné sous 8 jours. Le dossier est analysé et s'il correspond à ce qui est recherché, il est conservé et le candidat reçoit une lettre lui indiquant qu'il sera convoqué aux prochaines journées de sélection. S'il n'a pas de première réponse à sa candidature par Internet sous 20 à 30 jours, il faut prendre cela comme étant un refus,

    PS: Et on écrit session, et pas cession car cession = à cesser donc arrêter et dans ton cas, les plus procéduriers penseraient à "arrêt de recrutement". helpsoso

    Pour être puriste :

    cession, ça vient de "céder", donc action de céder, de donner

    Arrêter, c'est "cessation" action de cesser.

    Il s'agit ici de "session" de recrutement, qui est un mot anglais pour séance.

  7. Je relève ICI cette réaction forte de M.Pépy :

    "Le choix de la DB et des FS de privilégier les démarches procédurières crée une situation

    nouvelle de concurrence féroce. La SNCF jouera toute sa place et défendra ses

    valeurs. Notre meilleur atout est la qualité de nos produits, notre savoir faire et notre

    engagement. Sachez que j’engagerai toute mon énergie dans cette bataille."

    A noter cependant que si les appels d'offres européens ne sont pas régulièrement publiés, il ne s'agit pas de "démarches procédurières" à proprement parler, mais de mauvaises procédures. Un appel d'offre doit être transparent ... C'est à l'ouverture des plis et lors du débat qui s'ensuit que l'on choisit le gagnant...

    Sinon, les propos du Président vont dans le bon sens. Il ne faudrait pas que ce ne soit que des paroles ...

    A la modération : ne faudrait il pas créer un casier "ouverture à la concurrence" pour rassembler tous les sujets qui en parlent ?

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