michael02

Communication associative

Association "Chemins à Fer"

10 rue Elie FAURE

33 310 LORMONT

06 45 40 01 51

objet : soutien au Cévenol

Bonjour à tous

Je vous informe que la gare de Langeac (43) sera le lieu d'une manifestation en soutien de la ligne du Cévenol (Paris - Clermont - Nîmes - Marseille) le 29 novembre à partir de 14h. La dégradation de la voie liée au manque d'investissement et d'entretien entraîne des limitations de vitesses qui pénalisent toute attractivité du service.

Voici les horaires d'accès, si vous venez en train : http://www.ter-sncf.com/Images/I31iv2_tcm18-20962.pdf

D'autres info :

http://www.zoom43.fr/actu/ACT_detail.asp?strId=25576

Notez que le site TER Auvergne a déjà mis en ligne les nouvelles fiches de son réseau ... sauf celle de la liaison Clermont - Nîmes !

Venez nombreux et faîtes entendre votre voix !

Cordialement, les "Chemins à Fer".

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Avec l'EAS, plus de problème de deplacement de l'asct dans un TER sur-occupé

[Fin mode ]

Je me retenais de la faire depuis le début celle là

Z'avais oublié la signature Encore une idée d'avance

Veuillez m'excuser pour la gêne occasionnée cartonrouge

Dom-trappeur = Geneviève de Fontenay ... ==>> chapeau...

chapeau... ======> melon

concours ==>> beautés

beautés ======> miss

Molène =====> Bollène (Anne)

Bollène =====> Ségolène (non, pas elle, une copine ... )

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Avec l'EAS, plus de problème de deplacement de l'asct dans un TER sur-occupé

[Fin mode ]

C'est curieux ce desire d'acheter du materiel.....il vaudrait mieux acheter des clients.....

C'est une idée à creuser ça : payer les clients au lieu de les faire payer ....

Le point de vue du blog de B.Aubin

Yes la voila la réponse ! Merci Tatayet. Ca concerne donc bien les groupes. Comme il est dit dans l'article, ils devraient mettre une explication pour les voyageurs, ça pourrait être pratique. Désormais je garderai toujours un oeil la dessus.

Lechat78

Comme l'indique le commentaire sous la (tres belle ) photo de St Lazare, cela n'apporte un plus qu'aux voyageurs avertis... il faut en effet :

1) repérer l'affichage

2) le comprendre...

messageries (c'était au temps où .... ) ===========> SERNAM

SERNAM ======> Petite Vitesse (ou Grande.... )

A PMP, c'était déjà ça le 6 novembre : "En raison d'un mouvement de grève des agents de conduite CGT et SUD Rail...".

Et oui... C'est la guerre...

Si rien ne s'oppose sur le plan légal à ce qu'une OS soit citée, on pourrait y voir la patte des communicants .... en cette période pré prud'homale ça ne sent pas bien bon ....

:Smiley_32:

landau=>Landeleau

J'en devine 2 ou 3 qui pourraient savoir où ça se trouve.

Sur une bif ?

wagon ====> marchandise

marchandise ======> messageries (c'était au temps où .... )

accident========> de poussette

poussette ======> landau

virus => Maladie

Maladie =======> vérole cartonrouge

Taïwan ==> micro ordinateur

micro ordinateur ======> virus cartonrouge

Fumée sans feu....j'en doute !!!

Quand à la compréhension des régles de concurrence, je me marre........

Pour ce qui est de la fumée il y a les causes endogènes et les causes éxogènes... On verra bien...

Pas de fumée sans feu, c'était ce qu'on disait à Outreau... dans un autre régistre mais avec les mêmes principes de procédure...

Etait ce de la betise, de la part du l'interlocuteur de Fret SNCF, auquel j'evoquais la possibilité de coopération entre opérateurs sur un trafic donné, dans ce qui serait aujourd'hui appelé un marché traité par OFP, et qui me repondait, laconique, que c'était impossible parceque tombant sous le coup de la legislation Européenne....

Toute possibilité de mutualisation était donc rayé de la carte, par une mauvaise compréhension ( volontaire..? ) de la notion de marché et de flux.

La parole est à la défense... Apparemment c'est ce que le gouvernement tory en Grande Bretagne avait mis en application avec beaucoup de célérité.

Cette personne était à un trés haut poste chez Fret SNCF

Quel étage ??? .

Gardons la tête froide (facile, suffit de mettre le nez dehors) et attendons les conclusions des enquêteurs ...

grottes ===>>> préhistoire

préhistoire ======> Cro Magnon

Le bordel est donc réparé...

pardon ==>> religieusement

religieusement ====> pieusement

On en est là :

Le bordel était prioritaire sur ce sillon.... (et pas que là me dit on .... )

CITATION(Dom-trappeur @ 22/11/2008 18:03)

ordonné ==> co-ordonné ==>> donc c'est le ... Bordel...

bordel =====> hic

oh! pardon

Ce message a été modifié par michael02: aujourd'hui, 18:24

Le bordel était prioritaire sur ce sillon.... (et pas que là me dit on .... )

ordonné ==> co-ordonné ==>> donc c'est le ... Bordel...

bordel =====> hic oh! pardon :Smiley_32:

apreté ==>> rareté

rareté ====== > chéreté

Tout ce qui rare est cher ; ce qui est bon marché est rare ; donc ce qui est bon marché est .....

j'ai eu ce genre de problème avec des tickets récent ,lors d'un transit entre paris lyon et montparnasse ,je passe le tourniquet ,ma femme derriere moi se voit refuser l'accés . une dame à coté de nous " fait passer" mon épouse derrière elle et nous explique que celà arrive souvent avec les nouveaux billets . on peut en déduire que le fabricant fait des économie sur la fabrication ,n'est ce pas ?

Conclusion rapide .... Faudrait construire l'arbre des causes

Est ce à rapprocher du beug des composteurs sncf à l'apparition des billets TER .... ? ou du dysfonctionnement de la nouvelle version de l'applicatif de réservations sur le Oueb ?

Informatique, informatique ....

Un peu d'énervement d'abord :

Une intervention de contrôle n'est jamais bien perçue et c'est accentué par le fait que ceux qui interviennent manquent parfois singulièrement de doigté et de déontologie. Aller fouiller les tiroirs du patron de la SNCF ça doit en faire frimer quelques uns. Le pouvoir dilate l'ego.

Une enquête est une enquête et rien ne permet d'affirmer jusqu'à ce que la justice ait tranché que le contrôlé est dans son tort. Attendons de voir...

Comme on le lit ici b.aubin's blog, trop c'est trop, de médiatisation et d'acharnement contre l'opérateur historique...

Ici en France, on parle de la concurrence qu'affronte et devra affronter la sncf... veut on aller au bout de la démarche, comme en GB, et faire disparaitre l'opérateur public ?

Quitte ensuite à nationaliser le beaujolpif pour compenser ???

Et plus sérieusement :

Les responsables de l'entreprise sont ce qu'ils sont ... mais de là à penser qu'ils aient pu sciemment contourner les règles européennes sur la concurrence qu'ils ont contribué à mettre en place avec tellement de diligence... j'ai beaucoup de peine à le croire et même à l'imaginer.

beaujolais nouveau ============>bourgogne ancien

bourgogne ancien ======> vieux Bordeaux helpsoso

Ca concerne la SNCF et les gens ne font pas de différence!

T'es pas forcé de répondre à toutes mes c.......s non plus.... Tu n'as pas tort, ce n'est pas bon pour l'image...

Je sens que demain sera une journée de travail salée.

1/Les problémes sur www.voyages-sncf.com

2/Les gréves à venir

3/Et cette info, qui tombe...mal

Mais qu'est ce que je vais dire aux gens à force???

T'es contrôleur fret ? je sais c , et je revoltages