michael02

banque => CECOS (Centre d'Etude et de Conservation des oeufs et du Sperme humain) ben oui banque du sperme.

Du coup je pars me coucher

Bonne nuit ...

CeCos =====> Des Gosses ! okok

C'est un peu de la parano tour de meme M'dame Assouan ,

Et je penses qu'en France il y a plus de personnels hors SNCF habilités a travailler dans l'electricité

qu'a la SNCF ( toute la population d'electriciens du privé a au moins une habilitation ... )

Dans le contexte actuel... okok

Bonsoir,

Je ne suis pas d'accord lorsque je lis certaines réactions concernant une éventuelle "censure" de raison contre la publication des photos de l'objet du délit. Ce n'est parce que cet objet est exhibé (les photos sont reprises par tous les médias ce soir) qu'il donnera plus ou moins d'idées aux "saboteurs" potentiels. Cela ne date pas d'hier que des personnes "s'amusent" à déposer des choses sur le rail, sur la ficelle ou à détériorer d'autres éléments. Aujourd'hui la réaction est différente, on tombe juste après de récents problèmes caténaires qui ont fait beaucoup de bruit à un moment de "creux" de l'actualité. Et puis il y a ce phénomène d'évènements au mode opératoire identique et incroyablement efficace, les médias ajoutant également les aléas régulier et "normaux" (les plaques de bétons sur Narbonne) cela donne une fausse sensation de recrudescence d'actes de malveillances: l'opinion aime les hypothèses de complots ou d'organisations secrètes".

En conclusion, je crois que si l'on souhaite une vraie presse en France on ne peut que se féliciter de ces images dévoilées par le figaro avec cette bizarrerie amusante que ce soit justement ce journal, à probité variable, qui réalise un vrai travail de journalisme. J'ajoute que ces images ne doivent être prises que pour ce qu'elles sont, à savoir enfin l'image correspondant à ce qui a fait le tour des rédactions et des foyers: le fer à béton sur la ficelle.

Merci, Maître.

La Cour se retire pour délibérer...

17 janvier, mais pas le soir OK

T'as qu'à prévoir tes gouttes

Les gouttes, l'oreiller, et un train de nuit pour rentrer à St Quentin ... je te charge du dernier élément... moi je suis client usager abonné

De toutes façons cheyenne il a écrit (dans un 2eme temps) : le 17 à midi bigbisous

Pourquoi pas La Gare

http://www.restaurantlagare.com/

C'est pas à côté de la gare de Lyon... c'est la gare du 16eme .... bigbisous

Lorsque tu voit que même l'ANPE et les ASSEDIC sont sur des numéros sutaxés, alors qu'on sait qu'un demandeur d'emploi à un budget très limité et l'ANPE et l'ASSEDIC taxe encore plus les chomeurs, ça visiblement, ça ne choque personne.

C'est inexact .. les agences ANPE ont un n° classique et les antennes assédic répondent pour les demandeurs d'emploi au 3949, gratuit ou 0,11 euros TTC à partir d'un poste fixe ... Avec les partenaires sociaux comme gestionnaires, le contraire choquerait...

De toutes façons je vous rappelle que M.Sarkozy a claqué des doigts et que les Assédic (30 associations Loi 1901) et l'ANPE (EPA) ne survivront pas à décembre 2008.

Bienvenue à Pôle Emploi résultat de la fusion.

Salut, moi je me préinscrit sous réserve que le resto se trouve proche même voir très proche de la gare de lyon ( d'accord pour paris mais quand même ) pour pouvoir faire l'aller retour dans la journée et rester quelques heures parmis vous.

le train bleu, le train bleu, le ...... bigbisous

Regarder le reportage photo du figaro...

manque plus que les plans et le mode d'emploi du joujou... Comme ça d'ici à quelque jours ces truc risquent de fleurir aux 4 coins du pays et quelques mecs se retrouveront frits sur le ballast.

Ce truc doit faire du ravage dans les pendules et antibalançants

Il y en a qui sont vraiment tordus, mais c'est sûr que ce n'est pas un truc fait au hazard et que le mode de pose montre clairement que le(s) saboteur(s) savent bosser sur les installations de HT et ont les outils pour le poser

avec un super commentaire :" PHOTOS LE FIGARO MAGAZINE - Voici en exclusivité les images du dispositif utilisé par les saboteurs en quatre points différents du réseau à grande vitesse dans la nuit de vendredi à samedi."

[mode PROVOC / ON]

Sur quoi porte l'exclusivité ainsi revendiquée ? fabrication ? utilisation ? diffusion ? publicité ?

[mode PROVOC / OFF]

Priorité à :

Paulette => mouton (le mouton est un animal à poil laineux, à poil laineux, à poil les noeuds ...................)

Mouton =====> Rotschild

parfum=========>audrey

audrey ====> Hepburn

deux ====> nombre

nombre ===> pair

ritournelle -> barde

barde =====> Gaule (avec un grand G, hein .... )

si tu fais partie d'une assoc, va en effet rue Traversière, (si le matériel est encore en service) ou aux Archives au Mans (sinon).

J'ai eu comme ça des plans bien détaillés de 9200 et 9400 (gratuits à l'époque) et des gens serviables. Mais c'était il y a 15 ans ..

S'il ne s'agissait que des dimensions générales, il existe des docs accessibles sur mes étagères ... mais rien d'aussi précis que les fenêtres, les optiques....

la trinité=========> sur mer

sur mer ======> sur terre et dans les airs (accents du 18 juin 40...) pascontent

Entendu D.Le Reste sur France info en début d'après midi... Il n'en sait pas plus que les autres et il s'est efforcé d'expliquer qu'il n'y avait rien à voir entre un conflit social et des actes criminels ou délictueux ...

17 janvier, mais pas le soir OK

neutre======> opaque

opaque ====> ou à la Trinité pascontent

chocolat============ > suisse

ps :je confirme,mauvais temps+ manque d'inspiration.........

suisse =====> neutre

Des médias commencent à laisser penser que les saboteurs pourraient se trouver dans l'entreprise. Bien sûr on a affaire au Figaro.

Amis de la SNCF ne sortez plus seuls , ça craint !

Vu l'élaboration du dit crochet on ne peux pas l'exclure aussi rapidement que tu le fait.... Je conçois que l'hypothèse soit derangeante mais elle est plausible.

Tu sais te faire des amis toi.

N'importe quoi ; celui qui a fabriqué l'outil est certainement un bon bricoleur. Mais tous les bons bricoleurs ne sont pas des cheminots.

Que cette hypothèse te traverse l'esprit, m'inquiète.

Il ne faut exclure aucune hypothèse par principe, il faut attendre le résultat des enquêtes et on ne peut pas se prononcer par rapport à ces hypothèses, .

Il y a bien un certain nombre de pages d'explications sur infolignes, mais est ce lu par beaucoup de monde ?

infolignes

De plus ce n'est pas disponible quand on pourrait en avoir besoin controleursncf

chez moi ======> sweet home

sweet home =====> my castle

"Suite à un incident (technique), votre train est momentanément retenu en gare. Des informations complémentaires vous seront fournies dès que possible..."

Les interventions standard ne sont pas tout . L'ennemi de la communication c'est le silence. Il est important que les messages soient fréquents, même s'ils n'apportent pas d'informations tout à fait précises.

Je ne vois absolument pas où se situe la provoc dans ton post..c'est d'un bon sens trés humain.

mode provoc ON

Mais les voyageurs sont du betail, et se comportent aussi souvent de sorte.

mode provoc OFF

Fabrice

Ca renvoie à une conversation il y a quelque temps entre asct sur un TGV en voie (certes) mais en voie de tomber en rade ... (extinction partielle des lumières, arrêt de climate, ralentissement, bips répétés du meccano ...) et cet asct disait à sa collègue "je vais leur dire quoi ... ?" ... Elle lui a répondu " on va leur parler ..." Ca se passait évidemment en dehors de la salle sur la plate forme, je sortais des toilettes à ce moment là...

L'un et l'autre ont parlé régulièrement, nous disant en gros qu'ils ne savaient pas grand chose, mais qu'ils nous diraient tout ... "On nous a dit 30mn, ce sera sans doûte un peu plus ..."

Dans la salle au bout d'une heure à l'arrêt, on ralait certes sur la sncf, mais l'équipe de bord avait la cote ... Faut dire que ce TGV était déjà un TGV de secours...

L'ambiance c'est contagieux : il ne faut pas laisser les râleurs s'imposer !

biere=======>cerceuil

cercueil ======> sarko - phage mdrmdr

Joyeux Anniversaire aux natifs de ce jour !!!

Je m'associe :blush: