michael02

J'avais répondu et le message n'a pas été enregistré on dirait ... Bon Ta motivation, OK. De même, tes connaissances et certains prérequis sont oK. La psy t'a indiqué ce qui n'allait pas et sur quoi il te faut travailler. Tu peux donc postuler aussi vers d'autres opérateurs. Envisage cependant une difficulté, celle d'avoir à suivre plusieurs réponses positives se chevauchant, donc d'avoir à faire des choix ... ce ne serait pas le plus simple, mais il n'y a jamais de problèmes, il n'y a que des solutions A++

lumière ======> expert :Smiley_26:

Trois Ministres à l'assaut ... (21/2 en fait...) Il doit plus savoir où se mettre le malveillant .... :Smiley_26:

Précision : je fais du recrutement, mais je ne suis pas agent sncf et je n'ai pas travailé sur des recrutements sncf... Première constatation : tu remplis les condtions puisqu'on te convoque et que tu passes le P2 Secundo : Ca a coincé au P3 ... Tu as changé de métier donc. Tu as appris à Strasbourg ce qui avait pu clocher à Marseille... et qui concernait non pas les connaissances, ni les motivations, mais les aptitudes... La psy t'a, semble t il, justifié ses réserves et les a maintenues malgrè le changement de métier... Les tests qu'on peut utiliser sont "étalonnés" en fonction de ce que cherche l'employeur et prévus pour être satisfaits dans des conditions normales en intégrant une part de stress... C'est tout de même mieux que de procéder uniquement sur entretien. Maintenant je ne te dirai pas non plus que le recruteur est infaillible et que son choix est toujours le meilleur... Il n'est pas nécessaire d'être "présenté" pour entrer à la SNCF ou ailleurs. Si ça peut "aider" parfois, ça peut aussi bien desservir si ce n'est pas au bon niveau ... Compte donc sur toi même, avec les conseils des cheminots du forum et des contacts que tu peux prendre sur le terrain. Ce n'est pas sans importance cependant.

Bretagne ======> phare

C'est bien ce qui a été fait, sauf qu'il y a eu ce matin, en plus, un accident de personne vers Stains sur la ligne Paris-Creil et qu'il fallait donc emprunter les voies affectées au RER... La SNCF ne pouvait tout de même pas utiliser la solution Ormoy Villiers - Verberie - Compiègne ... Ils y seraient encore ...

coeur ======> artichaut

Canular Québécois : Notre Président s'adresse à Sarah Palin ... justiciers masqués Les 6 minutes de conversation en VO : canular

Intéressant...

Comme je l'ai indiqué déjà, les employeurs publics qui n'ont pas passé de convention avec les Assédic appliquent les mêmes règles en matière d'indemnisation... et en assurent le paiement : ce qui fait la différence dans le public, c'est que c'est l'entreprise elle même qui finance les indemnités et qu'elle fait trop souvent ce qu'il faut pour n'avoir pas à la verser En cas de départ volontaire de son emploi, il n'y a pas d'indemnisation. C'est simple et clair dans la cas général. Une nouvelle demande peut être cependant déposée à l'issue d'une période de 4 mois, sans garantie de réponse favorable... . Au sens de l'Unédic, certains départs volontaires sont cependant reconnus légitimes et notamment : "la démission intervenue à la suite d'un acte susceptible d'être délictueux dont le salarié déclare avoir été victime à l'occasion de l'éxécution de son contrat de travail et pour lequel il justifie avoir déposé une plainte auprès du Procureur de la République" (accord d'application n°15 du 18 janvier 2006, chapitre B, $2)

lupanard ======> Pompéi ( le seul à être classé aux Monuments His(ys)to(té)riques)

Extrait des actualités sur le portail orange : Samedi, M. Bussereau s'est montré plus indulgent avec la SNCF, en condamnant les actes de malveillance "avec la plus grande fermeté", et en soulignant que ce type d'"agissement inqualifiable" pouvait "mettre des vies en danger". De son côté, la CFTC a estimé que "la SNCF fait trop souvent figure de bouc émissaire du gouvernement" et que "les responsabilités doivent être placées là où elles sont vraiment, tant pour ce qui concerne le vieillissement du réseau que lors d'incidents indépendants de la volonté de la SNCF".

Totalement soft le reportage France Bleue... Commentaire de la journaliste, technique, mesuré, pas un mot désobligeant par rapport aux vandales L'accident de personne en banlieue nord et la détoriation volontaire des installations sont traitées avec la même objectivité indifférente ... On diffuse cependant l'exaspération d'une voyageuse pour Valence bloquée à Lille Europe... Pas de ministre, c'est le week end...

affiche =====> pub

A force d'exciter les beauf, sur la fonction publique, sur les régimes spéciaux, sur les nantis, sur les retards, sur la maintenance... on récolte ce que l'on sème. Il y a eu des nuisibles pour s'attaquer aux agences ANPE aussi ... Quelle puissance on doit ressentir lorqu'on emm... des milliers de gens lotrela

Les conséquences restent importantes : gares en mouvement gares en mouvement (Lille)

Ra ======> coleur ... lotrela

C'est vrai que ça arrive (et aussi sur les quais ... ) et que c'est choquant...

voyants =======> lumineux

Encore des actes de malveillance ....

cornac ===== elephants

Stonehenge ======> Carnac

Rock ======> Rolling Stones

Bruges cet automne, vaut le détour...

charcuterie =====> dans le cochon, tout est bon mdrmdr