michael02

" la Banque de Paris deviendra en 1872, lors de la fusion avec la Banque de crédit et de dépôts des Pays-Bas, la Banque de Paris et des Pays-Bas. Celle-ci jouera avec le Comptoir national d’Escompte de Paris et la Société Générale de Belgique, un rôle important dans le financement de la ligne Pékin-Hankow (http://www.cernuschi.paris.fr/sites/cernuschi/files/dossier_pekin-hankou.pdf)

Je ne sais pas .... SNCB ?

Un rapport avec la ligne Pékin-Hankou et l'ingénieur Jadot ?

ca se passe bien dans les années 1930-40 s ?

Je vois bien, mais rien de rien jusqu'ici sur ce contrat entre Belgique et Chine pour du matériel voyageurs reconditionné. Tes sources sont vraiment cryptées

Pub de la compagnie du Belpamela avec une photo sur une livraison à Beira ;

Sur les relations belgo-chinoises, et la ligne Pékin-Hankow : http://rixke.tassignon.be/spip.php?article1697

du matériel pour les marchandises ? des autorails ?

funiculaires ?

du matériel pour les mines ?

ET ben .... la Belpamela en a fait de drôles ....

des trams ? par la franco belge ? La franco belge est concernée ?

Tramways ?

SNCB type 29 ??

ah oui photo en belgique...

Ici des locomotives 140 dites UNRRA pour la Chine (Shanghai juillet 1947).

During December 1935 the Belpamela was loaded at Birkenhead with steam locomotives bound for China C'est cela ?

Pas moyen de trouver la facture ...

Pour la Chine ?

Des métros .... mais j'arrive pas à trouver pour qui et quand Pour la France ?

pour les Balkans ?

pour la Norvège ?

Pour les British ?

Pas pour l'Allemagne tout de même ?