michael02
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" la Banque de Paris deviendra en 1872, lors de la fusion avec la Banque de crédit et de dépôts des Pays-Bas, la Banque de Paris et des Pays-Bas. Celle-ci jouera avec le Comptoir national d’Escompte de Paris et la Société Générale de Belgique, un rôle important dans le financement de la ligne Pékin-Hankow (http://www.cernuschi.paris.fr/sites/cernuschi/files/dossier_pekin-hankou.pdf)
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Je ne sais pas .... SNCB ?
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Un rapport avec la ligne Pékin-Hankou et l'ingénieur Jadot ?
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ca se passe bien dans les années 1930-40 s ?
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Je vois bien, mais rien de rien jusqu'ici sur ce contrat entre Belgique et Chine pour du matériel voyageurs reconditionné. Tes sources sont vraiment cryptées
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Pub de la compagnie du Belpamela avec une photo sur une livraison à Beira ;
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Sur les relations belgo-chinoises, et la ligne Pékin-Hankow : http://rixke.tassignon.be/spip.php?article1697
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du matériel pour les marchandises ? des autorails ?
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funiculaires ?
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du matériel pour les mines ?
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ET ben .... la Belpamela en a fait de drôles ....
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des trams ? par la franco belge ? La franco belge est concernée ?
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Tramways ?
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SNCB type 29 ??
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ah oui photo en belgique...
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Ici des locomotives 140 dites UNRRA pour la Chine (Shanghai juillet 1947).
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During December 1935 the Belpamela was loaded at Birkenhead with steam locomotives bound for China C'est cela ?
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Pas moyen de trouver la facture ...
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Pour la Chine ?
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Des métros .... mais j'arrive pas à trouver pour qui et quand Pour la France ?
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pour les Balkans ?
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pour la Norvège ?
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Pour les British ?
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Pas pour l'Allemagne tout de même ?
