michael02

dehors ======> deux dents cartonrouge

Question de génération : j'étais "maître d'internat" à Godefroy entre 65 et 68

C'est prévu au 1 janvier 2009... n'anticipons pas... la situation de 2 millions de demandeurs d'emploi et celle de 40 000 salariés sont en jeu...

Il est un peu tard pour les crash tests, non ?? :Smiley_14:

(à) babord =====> toute ! okok

Pratique qui tend à se généraliser un peu partout ...

clic ===> gauche

cil (s) ====> icône

Il faut que je retrouve alors une étude européenne qui confirme bien que la rentabilités du transport ferroviaire repose principalement sur le fret. Sur ce sujet, bien sûr, on pense aux victimes ...

Les nouvelles ne circulent pas vers l'est ? Je lis : Le premier tram-train français reliera Mulhouse à Thann dès 2010. , commenté sur le site municipal de Mulhouse Curieux, tout de même... :Smiley_29:

Lorsque j'étais étudiant et abonné (enfin, ayant droit ) entre Commentry et Gannat, au coeur du Bourbonnais historique, il y avait un ou deux habitués dont le profil ne laissait aucun doute, mais c'était des gens modestes et avènes ...

Je joue les prolongations alors .... :Smiley_29:

Bravo !!! Le métier de papa est bien le plus beau qu'on puisse exercer...

Lisse ====> en cieux :)

Drap ====> peau :Smiley_27:

sec =====> cassant

pain =======> saucisson

Ca se voit ??? caverne =======> cezame (ouvre toi)

prier =====> supplier

gendarmes ======> St Tropez

Paix === > traité

Postulat pessimiste... Ni la Poste, ni la Santé, ni les Télécoms, ni la SNCF... ne sont restés en France en deça de l'innovation technologique : l'activité que tu pratiques au sein de cette maison en est une illustration. Un service public, c'est un bien commun. Il est donc normal qu'il soit financé par des deniers publics. Cela ne l'empêche pas d'être rentable puisque ceux qui l'utilisent paient le service : dans ce cas là la richesse produite revient à la collectivité, de préférence pour être réinvesti. C'est ce qui auarit pu se produire cette année avec la partie de dividende SNCF reversée à l'Etat, mais, qui malheurusement a été affectée à une destination indéterminée ... Un EPIC c'est effectivement une entreprise publique qui a un objectif économique. Rien ne s'y oppose et il y a longtemps qu'on l'a compris. Parmi les services publics desquels on ne peut pas vraiment attendre de profits : L'ANPE, Etablissement Public à caractère administratif. Bizarrement, s'il ya bien quelques officines privées qui pratiquent le placement payant (parfois en sous traitance pour l'ANPE), le secteur de la gestion des demandeurs d'emploi ne suscite pas une concurrence féroce... Le Machin qui se monte par fusion Assédic/ANPE pose quelques questions...

Et oui... le privé capitalistique, il faut le surveiller comme le lait sur le feu ... Le monopole public présente moins de risques : il a fait ses preuves. Mais l'inconvénient majeur c'est qu'il n'enrichit aucun lobby...

Absolument. En matière de gestion, les entreprises de l'économie sociale répondent aux mêmes exigences financières que les autres : la différence majeure, c'est l'affectation des résultats, puisqu'il n'y a pas d'actionnaires à rémunérer donc pas de dividendes à distribuer. Les SCIC ou les SCP (sociétés coopératives de production) sont des exemples sur des secteurs nouveaux ou traditionnels. Comme autre exemple, les mutuelles d'assurance (qui sont en fait des sociétés d'assurance à forme mutuelle) répondent au Code des Assurances. En général elles se portent plutôt bien et elles sont compétitives. Tout est dans la philosophie du projet : un entreprise de l'économie sociale se crée pour réaliser un projet au service de la société et non pas pour enrichir des investisseurs à travers une activité choisie par opportunité ... Quelques rapports avec le service public ...

chapiteau =====> monument h(y)ist(é)orique