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Le Web des Cheminots

michael02

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Messages publiés par michael02

  1. c'est là la ruse que n'ont pas vu venir les tenants de la régionalisation (prise de pouvoir à une échelle réduite, faute d'accéder au gvt) : les régions s'engagent sur des promesses de l'Etat. comme les promesses n'engagent que ceux qui y croient, maintenant démerdez-vous ! Vous avez le pouvoir ... de relever les impôts locaux. comme ça on peut diminuer l'impôt sur le revenu qui avait l'immense désavantage d'être progressif, donc de taxer plus les riches que les pauvres, quelle horreur ! Amen !

    Tu te présentes aux régionales en 2010 ?? cartonrouge

  2. il me semble qu'au début, les emprunts effectués par les régions pour bénéficier de conditions plus favorables étaient remboursés par la SNCF, la propriété du matériel lui revenant en entier à la fin des remboursements. Non ?

    Toutes les régions n'ont pas la même histoire... Il est sans doute plus rationnel de regrouper les marchés de façon à bénéficier de prix plus avantageux.

    C'est complex et évolutif : comme les régions ne peuvent pas inventer leurs ressources, elles bénéficient d'attribution de taxes et de subventions de l'Etat, affectées aux achats ou à l'exploitation... Rien n'est acquis d'un budget à l'autre et ça discute ferme ...

  3. Eurostar c'est toute la problématique d'un produit commercial unique dont le développement dépend du bon fonctionnement d'une infrastructure.

    En matière de dégats collatéraux, on parlait déjà hier d'éventualité de mise en chômage technique des personnels chez les commerçants dépendant du flux des passagers Eurostar, restauration en particulier puisque l'accès à la galerie et au hall Eurostar était fermé...

    Etait frappant hier le désarroi de voyageurs "coincés" dans la situation et sans véritable solution de rechange, puisque on leur déconseillait de passer par Calais donné comme saturé...

  4. un train qui a arraché environ 500m de ficelle entre Le bourget et Drancy, qui lui aussi s'est heureusement arreté à quai. le hic, c'est que des trains étaient bloqués 1h en ligne et que les passagers ont tiré les signaux d'alarmes pour évacuer les rames. pourquoi l'évacuation des rames n'a pas été organisée ? ça aurait évité de rajouter encore plus de bazar. surtout qu'un des trains était à seulement quelques mètres de la gare du Blanc Mesnil

    C'est pas de la pub pour l'EAS à la francilienne... que peut faire le conducteur sinon parler dans son micro ... ? Peut être devrait il embarquer un clebard pour garder sa cabine s'il a à sortir ?

  5. C'est l'histoire d'un cheminot qui coupe du bois pour l'hiver. Un Indien passe par là et le cheminot lui demande :

    - L'hiver sera-t-il froid, grand chef indien?

    - Oui, HUGH ! hiver très froid. Alors le cheminot se remet à couper du bois de plus belle. Le lendemain, l'Indien repasse par là et le cheminot lui demande si l'hiver sera vraiment aussi froid qu'on le dit. L'indien répond:

    -Oui, HUGH ! Hiver très rigoureux...

    Alors le cheminot reprend sa scie et coupe une montagne de bois. Le jour suivant, l'Indien repasse en disant :

    - Hiver très, très rigoureux.

    Le cheminot intrigué, lui demande:

    - Mais enfin, dis-moi comment tu devines que l'hiver sera très froid. Il lui répond:

    -Chez nous, on a un dicton : Quand le cheminot coupe du bois, c'est que l'hiver va être froid !

    cestachier

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