michael02

Sur le site de RFF ====> RFF en région ==== > menu déroulant, il y a en général un choix 'projets en région'. Pas en ce qui concerne le Bretagne cependant... Est-ce un problème de suivi de mise à jour ou l'absence de projets??

crétin chapardeur =====> fou (du) volant mdrmdr

Je voulais prendre votre avis, mais ce serait mon interprétation pour le remboursement : en cas de vol de billet, la SNCF n'a aucune responsabilité. Le responsable c'est le voleur et ca devient une question d'assurance personnelle du voyageur. Un échange, en revanche..., à partir du même dossier La demande est donc irrecevable... ok mdrmdr

lotrela

Vérifie bien la date d'opération portée sur le relevé bancaire .

Question qui m'est posée à travers un forum d'usagers :

légende ======> (des) siècles

Ensemble, tout est possible =====> Tous ensemble, tous ensemble, oui ! oui ! (ca va marcher alors )

Commentaire SNCF de source directe : forum sncf Opinons et débats. Remarquez bien que la réponse faite le 30 au client qui s'affole de ne pouvoir obtenir le 29 un interlocuteur au 3635, "Christophe" répond que le 3635 était disponible ... C'est remuer le couteau dans la plaie...

intégrée =====> TTC

Une politique de développement du TGV, qui évite le Massif Central (Brice Hortefeux ne vas pas être content...), pour être efficace sur le plan écologique, doit s'appuyer sur un développement correspondant des lignes TER. Sans parler du fret. Pour l'instant, ce sont les autocaristes qui se frottent les mains... La gare TGV Haute-Picardie en est un bel exemple.

compétition =====> challenge

Lu dans les dépêches AEF : URGENT. François Fillon demande aux partenaires sociaux de baisser les cotisations d'assurance chômage pour compenser l'augmentation des cotisations vieillesse "Les partenaires sociaux ont prévu de prochainement renégocier leur convention d'assurance chômage. Conformément à l'exposé des motifs de la loi [de réforme des retraites] de 2003 et compte tenu de l'amélioration apportée à la situation de l'emploi, les marges de manoeuvre dont dispose l'Unédic lui permettront de baisser les cotisations d'assurance chômage", indique le Premier ministre, François Fillon, dans un courrier qu'il a adressé aux partenaires sociaux, lundi 28 juillet 2008. Selon lui, cette baisse des cotisations d'assurance chômage devrait permettre de compenser "le relèvement progressif des cotisations vieillesse en trois phases (0,3% en 2009, 0,4% en 2010 et 0,3% en 2011)"; relèvement prévu dans cette même loi de réforme des retraites "pour assurer l'équilibre des comptes d'ici 2020". Aussi, François Fillon acte dans son courrier l'augmentation de "la durée de cotisation de 40 à 41 ans entre 2009 et 2012". Globalement, le Premier ministre estime que "pour garantir la pérennité de notre protection sociale, il est de la responsabilité de l'État et des partenaires sociaux d'avoir une approche plus globale de son financement". Ce faisant, François Fillon réitère les propos qu'il avait tenus devant la Convention sociale de l'UMP, le jeudi 12 juin dernier. Il avait alors déclaré vouloir "baisser les cotisations chômage et augmenter les cotisations retraite". RÉACTIONS SYNDICALES Se déclarant "furieuse", Gabrielle Simon, secrétaire générale adjointe de la CFTC "déplore la volonté du gouvernement d'augmenter les cotisations vieillesse en diminuant les cotisations d'assurance chômage". Elle estime qu' "une telle décision est prématurée. En effet, aujourd'hui les comptes de l'Unédic ne sont pas équilibrés et la situation de l'emploi en France demeure préoccupante". Selon elle, "ce sont des comptes d'apothicaires et l'on ne voit aucun projet politique derrière, mais seulement des mesurettes mises bout à bout." "Après la suppression de la dispense de recherche d'emploi, la définition de l'offre raisonnable d'emploi, le gouvernement franchit un nouveau pas sur les prérogatives des organisations syndicales", déclare la CGT. Pour la confédération, c'est aux partenaires sociaux "de définir ce que seront la cotisation et les conditions d'indemnisation des demandeurs d'emploi" et non au gouvernement. "S'agissant de la baisse 'corrélative' de la cotisation de l'assurance chômage", Force Ouvrière rappelle que "cette décision est du ressort de la négociation et qu'avant d'envisager toute baisse, il faut prioritairement améliorer le système d'indemnisation", assure-t-on, du côté de FO.

grande ====> moyenne :Smiley_39:

rats ====> peste

Petite dérive à 12:35 avec une réponse à un message de février 2008... reprenons la LGV bidouille (informatique) ======> carambistrouille (multi modale)

magouille ======> tambouille

(à)bientôt ====> sur nos lignes pascontent

Accompagnée ======> en couple

Si on revenait au sujet ?

chiffres ======> affaires

Une solution ? Trouvé sur massifcentralferroviaire, cette crainte à propos de l'abandon à craindre de la ligne des Causses (Neussargues-Béziers, ex Midi) : "Abandonnant aux genêts l'itinéraire caussenard, RFF éradiquera du même coup plus de 150 passages à niveau forcément à risque. L'objectif des "340 passages à niveau supprimés en 10 ans" sera vite atteint dans ces conditions, et sans bourse délier : cela permettra au ministre du moment, la poitrine gonflée devant les caméras, de se féliciter des avancées "conséquentes" en matière de sécurité. "

échelle ==== (de) meunier

Colissimo ====> colimaçon revoltages

Il y a atteinte à la liberté du travail lorsqu'on empêche par la contrainte des non gévistes d'accéder à leur lieu de travail, ce qui n'est pas le cas dans les circonstances dont nous discutons semble t il... et ce n'était pas la raison pour laquellle la SNCF s'était retournée contre les deux cheminots... Il est clair que la grève va perturber le travail ... voire en ajouter...