michael02

j'aurai validé ta réponse pour Tournemire-Roquefort, mais ce n'est pas cela !

à Marvejols la ligne longe la ville avant la gare ( sens sud-nord)

non plus! Haaaaaa le bon goût du fromage !

Fromage.... fromage, ce pourrait être Roquefort...

Noter les supports caténaires qui ne sont pas des portiques...

D'une courte tête c'était :

Katmandou => Bouddha

Bouddha =====> Votre Sérénité (Pierre Dac...)

hirsutisme (Mme à barbe .... ) ==> hippie

hippie =====> Katmandou (Pont Foyache .. . !)

magnifique village mais pas celui là !

Tout est beau dans ce coin... Tournemire ?

poivré ==> chevelure

chevelure =====> hirsutisme (Mme à barbe .... )

severac le château ... ?

On est dans la bonne moitié de la France (Sud, part l'axe Est-Ouest), en dessous de la ligne passant part Clermont...

Mais ce n'est pas Foix...

Ligne des Causses ?

Converse ==> Caterpillar (godasses de sécurité)

Caterpillar ====> et gros sabots (c'est le pied )

huile >> vidange

vidange ====> consigne (traduit du parler en wallonie )

Tu ne me faches pas du tout Kerguel.

Comme tu le dis si bien, en Alsace ou dans l'Est, nous avons la réputation de controler nos trains. Eh bien moi je dis que la personne qui paye son billet de train se dit qu'elle n'a pas payé pour "rien".

Car bien souvent les gens se disent cela lorsqu'il ne sont pas controlé. Alors que le prix du billet sert à payer de nouveaux matériels, des nouvelles infrastructures, renouveller les espaces vélos dans les gares,sécuriser les PN (Passages à Niveaux), innover, nous payer (agent SNCF), etc...

Les gens à plus de 78 % sont content de nous voir, et sont donc pour le maintien des ASCT (contrôleurs) en TER (sondage DNA réalisé dernièrement)

D'ailleurs voici une photo qui devrait paraitre, dans le journal suite à un article,sur les ASCT, on m'y voit en gare d'Obernai

Rassurez vous dans le contenant ce n'est pas des escargots, mais un petit chat !

@+ Marc

Salut Marc-

Cela ne fait aucun doute que les gens souhaitent la présence d'un contrôleur dans tous les TER. Un train, même un autorail n'est pas un bus et le conducteur a autre chose à faire... La question reste posée sur le RER : quand il y a des agents visibles à bord, ça se passe putôt mieux.

Il serait souhaitable de valoriser la fonction pour équilibrer le rôle relation voyageurs, information et celui de valideur de billet.

Tu mettras le scan de l'article stp ?

Il est dans quoi le chaton à 5,10 € ?

intact ==> vierge

vierge =====> huile okok

vertus --> garder

garder =====> intact

Bonjour,

Je suis asct et très "étonné" de vos écrits. Une réflexion me vient à l'esprit : sachant que les composteurs buggent pourquoi avoir attendu le contrôle des billets pour expliquer votre situation ? Ne me dites pas que vous n'avez pas l'habitude de voyager en train ! Par expérience, je sais que quand un client a un problème, il vient nous voir soit à l'accueil ou dans le train.

Bon dimanche

Il y en a assez à la fin de ces composteurs qui ne fonctionnent pas et des ennuis que ça provoque .

L'ami Zeph explique qu'il a composté une première fois et que ça n'a pas fonctionné : pas d'impression mais le triangle incrusté a bien marqué. Il a composté une seconde fois pour l'impression mais il a créé une seconde empreinte en creux, d'où la suspicion... Zeph n'avait pas de raison a priori de se sentir en défaut.

Les consignes en gare ne sont pas claires : il ya quelques jours dans une situation identique, un agent m'a conseillé de composter une seconde fois, mais j'ai préféré aller voir le contrôleur dans le train.

Evoquons aussi ce délire de compostage effacé : non seulement ces machines impriment quand elles veulent, mais ce qu'elles impriment peut s'effacer... cool

Bravo à Solari-Udine qui va un jour ou l'autre mettre la SNCF en mauvaise position sur le plan juridique...

couleur ==> arc en ciel

arc en ciel ====> après la pluie ....

La droite file était là :

d'ange > heureux

heureux =====> valeureux

michelle >> ma belle (sont des mots qui vont très bien ensemble... très bien ensemble!)

ma belle ====> mira, belle ! :)

poumon >> puma

puma ====> nike :)

hydromel --> Gaulois

Gaulois =====> irréductible

Il y en avait encore en 2007 sur des Paris Beauvais (avant l'arrivée des TER2NNG)

gom

Les rames corail aux couleurs Picardes, ok...

Et ça circule :

materiel remorqué voyageurs

Etienne=> chouchenn (c'est juste pour la rime et pour faire avancer le jeu. D'ailleurs je m'étonne que Dom Trappeur grand consommateur de cette boisson druidique n'y ait pas pensé )

chouchenn =======> hydromel

(portu)guesh >> Patty

Patty ====> Etienne ? revoltages

Il me semble qu'il y en a eu dans les 80's sur Paris-Amiens, avec des 16000 Rever peintes aux couleurs Corail. A confirmer par les "vieux" du nord (terme non péjoratif!!!)

Effectivement mon expérience est plus récente... revoltages

il y a déjà belle lurette que ce genre de matériel circule, si je ne m'abuse sur Paris le Havre et aussi sur le réseau Nord et SE avec des 16000 et 9200 modernisées, ce sont des corail (fourgon) dont une extrémité est remplacée par un poste de conduite, peut être ce qui a été vu ce sont des réver 200???, car il y a encore qq années, il n'y avait que des réver 160

A partir de Paris Nord, jamais vu ... Les rames réversibles sont des 2N TER, avec des 16100