michael02

neige en juillet => dérèglement climatique

dérèglement climatique ====> réchauffement

Je pense aussi aux prisonniers politiques exécutes ou detenus sous tout les regimes communistes pour delit d'opinion, tu nous prouves surtout que tu ne comdamne pas les prises d'otage par les FARC dans cette histoire Certains ont déja été executer par les FARC mais cela ne semble pas te deranger du tout.... tu n'as pas eu un mot pour condamné de tels pratiques. Lorsque je lis tes messages je pense que tu représentes un énorme risque pour la démocratie, heureusement que vous n'êtes plus nombreux a penser ainsi

Des otages ont étés libérés et je m'en réjouis

Ne serait il pas juste de denoncer les excès de toutes les dictatures , quelles qu'elles soient ?

Nimbus => Cumulonimbus

cumulonimbus =====> stratocumulus (le baromètre remonte : j'ai mis le crochet 30cm plus haut ... )

Je pencherais plutôt pour un vomissage sur les syndicat dont un ou deux en particulier

Allons... j'en reste au premier degré. Volontairement.

CITATION(Vinces @ 03/07/2008 23:21)

Tu sais Patrice ce probleme ne date pas d'aujourd'hui apres avoir vu les "cadeaux" du CE trois années de suite j'ai laissé tombé et surtout a coté de ceux de mon voisin travaillant chez Dassau, je me gardait bien de lui donner la provenance.

Faut savoir

Le chiffre d'affaire du CE dépend de la masse salariale, dont directement du nombre de salarié

Je ne connais pas celui de DassaulT mais ceux de Sollac ( Mittal maintenant) et de Citroën d'ici

Dans les 2 cas, la dotation dépend aussi de la masse salariale, mais seulement eux ne s'occupent que du social, pas des cantines

Enfin bref tu as regardé dans l'assiette de ton voisin et tu te plains

T'es finalement pas mieux que la plupart des français

Ce que je comprends de l'opinion de Vinces, c'est que c'est décevant d'avoir une prestation de qualité médiocre... J'ai eu la même réaction à une époque avec les cadeaux enfants un peu "légers" de notre CE... (qui gère aussi les cantines, les vacances...)

Ce que les adultes ne compareraient pas, les enfants eux n'hésiteront pas ... et derrière cela il y a les questions entre eux du genre "il travaille où ton père ...?" .

Tu me diras (peut être) que c'est ainsi que les enfants s'éveillent à la conscience sociale

Mais mon amour propre en prenait un coup tout de même... on n'en meurt pas...

Doublon... bis repetita placent, mais sans abuser ... okok

quote DavidKorner :

Les prédécesseurs de la clique d'Uribe ont répondus (aux FARC) en massacrant 4 000 des leurs, y compris des parlementaires élus par le suffrage universel et les candidats des FARC-UP aux présidentielles.

[.....]

Tu connais bien le sujet, OK.

Il y a des méchants et des bons, dis tu.

Certes, mais

En réponse, les FARC sont retournés au maquis et ont repris les prises d'otages pour avoir un levier de protection afin de dissuader les dirigeants colombiens d'exécuter leurs militants emprisonnés.

Lorsque la victime se transforme en boureau, les crimes qu'elle peut commettre sont ils pour autant justifiés ?

Mais alors la que Betancourt, une fine politicarde toute aussi pourrie que Sarkozy moisisse dans la jungle colombienne, ca me fait aussi mal que si Sarkozy ou Parisot se perdrait à jamais en Amazonie, c'est à dire très très très peu.

... -- La confrontation démocratique doit passer par d'autres moyens.

... prisonniers politiques ou paysans assassinés en Colombie ...

Il faut évidemment dénoncer les exactions du pouvoir contre les militants syndicaux ou politiques.

Dans une entreprise, régionaliser ce type de prestation est générateur de frustration, comme on le voit... Il y aurait bien assez de comparer avec les autres entreprises...

Certes l'effectif de l'anpe représente beaucoup moins que celui de la sncf, mais l'offre CE est nationale et il n'y a pas de jaloux, ou plus exactement, tout le monde conteste sur la même base... Rassurez vous, il y a de quoi...

Il y a évidemment moins d'animation régionale dans la gestion des oeuvres du CE...

Ce qui me surprend, c'est l'âge assez bas à laquelle la prestation "jouets" cesse... y a t il autre chose pour les ados ?

NTM ====> NAC

N('y) A C' ====> un ch'veu sur la tête à Mathieu okok

C'est kafkaïen

Non, c'est Transilien lotrela

Petit HS : il n'y a pas une ligne de tramway gérée par la SNCF ? Avec des CRTT de Paris Est il me semble ? Nos contremarques ne fonctionnent donc pas dessus ?

T4 - TramTrain Bondy Aulnay-sous-Bois entre la ligne E Bondy, et la ligne B Aulnay sous Bois, ligne dite "des coquetiers"

Maubeuge - Etampes :

Effectivement : à la correspondance à St Michel, une contremarque SNCF n'est pas valable. Là aussi, il te faut un ticket RATP....

C'est compliqué.....

Passe donc par directement par la M5 et ça ira plus vite...

Faux.... la contremarque est valable sur les lignes SNCF, hors à Montparnasse, tu es en correspondance métro ou le ticket RATP est obligatoire.... En ce cas, tu peux avoir un PV par les controleurs RATP..

C'est bien ce que je disais ... ta contremarque entre Paris Nord et St Lazare rend obligatoire la ligne E...

Alors... un billet Maubeuge - Etampes (arrivée : Paris-Nord, départ : Austerlitz) ne doit pas être possible avec une contremarque bigbisous

Je ne l'ai pas précisé, mais je suis détenteur d'un billet de train (je passe d'une gare à une autre pour correspondance) du coup est ce que c'est les mêmes conditions ?

La contremarque est destinée à assurer la continuité de ton déplacement dans Paris entre les deux gares concernées. Si tu ne passes pas par Montparnasse pour aller de Paris - Nord à Saint-Lazare, il n'y aura pas de problème...

Je ne sais pas si tu peux composter un ticket Zone 1 (Paris intramuros) à Mitry, par exemple (pour un trajet Mitry/Gare de Lyon, avec changement à gare du Nord)

gom

On ne peut acheter un ticket partant d'une zone que dans la zone elle même. Le STIF s'est penché sur la question et une solution est recherchée (possibilité d'achats de dépassements à la gare de départ)

Je ramène ma fraise sans être concerné, mais après tout j'ai été ayant droit assez longtemps pour m'en souvenir... (il y a longtemps ... )

Autant il est normal que les cheminots paient le métro 100% RATP, autant il paraitrait plus simple que les agents RATP et les agents SNCF soient ayant droit sur le RER... d'autant que les contremarques ne savent pas faire la différence entre les lignes SNCF et les lignes RATP ...

C'est le cas pour un voyageur venant de Province détenteur d'un billet passant par Paris qui détient lui aussi une contremarque ....

Je ne crois pas que célébrer la libération de Mme Bétancourt et de plusieurs autres otages des FARC empêche de se préoccuper d'autres solidarités.

Le respect, c'est un peu comme la priorité à droite : on la laisse à l'usager qui vient de droite, mais on ne passe pas en force devant l'usager qui vient de gauche...

On avait demandé que 2 tiroirs soient crées au fond apres les quais en prolongement des voies 1 et 2, mais y a le tunnelier derrière la plaque de bois

J'avais eu l'occasion de chausser les bottes et mettre le casque pendant les travaux... Cette question du tiroir permettant d'exploiter deux voies arrivée et deux voie départ avait été abordée avec les responsables de RFF... sans suite envisagée à court terme : creuser plus loin n'était pas envisageable.

D'autres questions avaient été posées : l'étanchéité générale, et la présence des espèces de caissons dans la voute, la résistance des sols en bois, l'entretien des sols en dalles (inaltérables 200 ans avait dit l'architecte ), le style des lustres d'éclairage attire poussière, et, seule chose qui a été modifiée : les gaines électriques suspendues vers les lustres dont l'ample boucle prévue à l'origine aurait transformé les deux stations en repère de caillera chimpanzees... lotrela

Bonsoir,

Quelques douceurs du soir...

@+

Daniel.

Superbes photos... merci

Pour avoir eu l'immense honneur d'etre le 1er mecano qui a du évacuer une rame dans le tunnel en situation réel, je peux te dire que 45 min, c'est du rapide

Ensuite, si, comme je l'ai lu, les voyageurs ont commencé à sortir sur la passerelle de service, il faut savoir que l'on se retrouve en zone 0 niveau caténaire et qu'il faut l'habilitation "C0", dans le cas contraire, il est procédé à la mise hors tension de la caténaire sur le secteur jusqu'à la consignation et la mise au rail de la section élémentaire concernée, ainsi que l'interruption de la circulation sur les voies encadrantes.

Le tunnel fermé , le report en gare de surface a, comme d'habitude, crée un bordel niveau occupation des voies de Paris-Est

La procédure a été fait par la préfecture de police de Paris lors de la mise en service du RER E , modifiée légèrement suite à mon évacuation

Voila qui est clair, merci

Pour la gare d'HSL, c'est une gare qui a été conçu en gare de passage et non pas en gare terminus au meme titre due Magenta

Seulement voila... ce n'est pas le cas et encore pour quelque temps... D'ici là, avec le cisaillement des voies au départ comme à l'arrivée, l'absence de solution pour mettre une rame à l'écart, il faudra supporter pas mal de désagréments...

Il existe une procédure en gares de Magenta et Haussmann pour que les agents de gare évacuent une rame dans le tunnel. Cela ne se monte pas en 2 minutes et il faut aller dans le tunnel chercher les clients.

Toutefois, on ne va pas dans le tunnel tant que l'ordre n'est pas donné d'y aller. Si le conducteur appliquait le guide, on a peut être préféré attendre...

Et si des clients vont seuls dans le tunnel....il faut les retrouver et s'assurer que personne n'est resté sur place pour reprendre les circulations.

45 minutes ça fait beaucoup pour une procédure établie ; les voyageurs peuvent être alors tentés de prendre des initiatives...

Quant à l'exploitation d'Haussmann St Lazare avec 4 voies en souterrain profond se terminant par un butoir en bout de quai, on a pris quelques risques... sans compter le désagrément d'avoir des départs répartis sur les voies paires ou impaires avec des accès séparés et l'absence d'information générale sur le quai...

Pour les trains en surface: si EOLE bloque, il y a report en surface et/ou arrêts supplémentaires et les retards qui en découlent

Il faut peut être revoir cette automaticité... Les 2 voies EOLE se détachent du réseau Est entre le site Evangile et la gare de l'est et pourraient être isolées...

Comment rendre fou un tourniquet

http://www.koreus.com/video/ticket-metro-tourniquet.html

Et en matière de statistiques de passages, ça donne koi ? koiquesse

Une histoire se raconte à propos de l'invention du sigle RER, je crois d'ailleurs l'avoir déja rapportée :

Peu avant l'inauguration du premier tronçon du Métro Express Régional - Défense - Etoile, on fait appel à un artisan pour fabriquer le matériel nécessaire.

Celui-ci contacte alors les organisateurs de la manifestation en leur faisant remarquer que poser en travers des Champs Elysées une banderolle avec le sigle produit serait malvenu ...

Dans l'urgence on a alors approuvé un nouveau nom qui est devenu Réseau Express Régional...

On dit aussi que par reconnaissance on n'a pas demandé à cet artisan de ne facturer que 3 caractères au lieu de 5... koiquesse

Il parait qu'à Carcassonne le Président de la République à refuser de serrer la main aux Officiers militaires présents...

Eh Eh... :Smiley_31: