-
Compteur de contenus
13 798 -
Inscription
-
Dernière visite
Messages publiés par michael02
-
-
850 passagers ont souffert hier soir durant 45 minutes à bord d'une rame du RER E tombée en rade dans le tunnel juste après Saint-Lazare.
Des réactions sur le site de 20 Minutes : http://www.20minutes.fr/article/240387/Par...d-une-heure.php
Et sur le site du nouvelobs : http://aubin.blogs.nouvelobs.com/archive/2...s-le-rer-e.html
A vos commentaires !
Le second lien, ce n'est pas le nouvel obs, mais un bloggeur (toujours le même) sur l'espace nouvel obs ce qui est un peu différent...
L'incident est donc arrivé, non pas juste après Haussman-St Lazare, mais juste après Magenta en direction de Pantin...
Ceci dit comment expliquer l'approximation de l'analyse de la situation, le temps d'attente de solution et la carence de moyens mis en oeuvre?
En quoi la présence des gens sur les voies en tunnel à 400 m de Magenta pouvait elle réellement gêner la circulation des trains en surface à Paris Est... ?
-
tu ===>> nous
nous ====> vous
-
dois-je te rappeler que ce pauvre type qu'est Sarkozy a lui meme allumé la mèche au moment du conflit sur les retraites en insultant les cheminots et en les jetant à la vindicte populaire, il en a fait les boucs émissaires
il les a traité de nantis, d'indignes, les a faits passer pour des feignasses, des preneurs d'otages, il a laché ses sbires de l'UMP afin qu'ils racontent tout et n'importe quoi et on le sait, plus le mensonge est gros plus il en reste des traces
Il ne récolte que ce qu'il a semé.
Que la majorité des cheminots le haissent me semble tout à fait naturel
Pour ma part tout ce qui peut le décridibiliser est bon à prendre, et si cela ne sert pas à grand chose ca fait énormément de bien
Quand à rememorer les saloperies que mitterand a fait pour excuser celles de Sarko, c'est l'argument éculé qu'utilisent systématiquent les Umpistes.
Rappelle toi la censure des médias d'avant 1981 et compare avec ce qu'était la liberté de la presse jusqu'à il y a un an.
Car depuis l'avènement de Sarko 1er on revient à une reprise en main de la presse et des médias par le pouvoir en place (un président qui annonce dans l'enceinte d'une chaine publique qu'il va y avoir du changement est un signe supplémentaire très fort) la seule chose qui le gène c'est internet impossible à canaliser.
Hier, 1 juillet, un débat fort instructif sur France Inffo, auquel participait le diffuseur internet qui n'a rien de clandestin..
Les journalistes considéraient tous que le Président, dans le cadre de ses activités, ne peut pas invoquer de propos "off" et que d'ailleurs il ne le fait jamais. Ils considèrent que TOUT ce que dit le Président est alors susceptible d'être repris, publié et diffusé. Raison de plus lorsque ça se passe dans un endroit truffé de caméras et de micros ; ça rappelle le film "l'aile ou la cuisse"...
Ces situations ambigües se multiplient : s'agit il alors de réels dérapages ou d'une stratégie de communication ?
Les partisans d'un ordre fort correspondant au style présidentiel actuel sont outrés du comportement de ce malotru qui ne salue pas le Président, et sont ravis que "ça change" et fissa...
-
Zeph, si un jour la police te place en garde à vue, ne les crois surtout pas s'ils te disent qu'en avouant tu sortiras tout de suite après
cestachier
-
Musique ==> miltaire (14 juillet )
Militaire =====> Pan ! Pan !
-
Il y a quelques jours du côté de Nice, je composte et j'obtiens une impression approximative
Celui la fonctionne mal, me dit un agent. Merci, trop tard
Je n'ai pas recomposté , il y aurait eu deux empreintes en creux...
Ces composteurs de m... commencent à chauffer tout le monde, et si j'ai un jour un problème, je n'hésiterai pas à mettre en cause le fabricant de ces machines.
En plus, s'il est si facile d'effacer l'impression, à quoi sert elle ?
Ceci dit, de quel justificatif dispose Zeph si on lui a retenu son titre ?
-
Il n'est pas anodin de remarquer que la FNTR (Fédération Nationale des Transports Routiers) arrive à pas de loup pour récupérer ses marchés à longue distance ...
-
patins ==> rouler
Roule(z) ======> jeunesse ! cestachier
-
Je devais rencontrer Jean BB9288 au mois d'août pour échanger des documents sur la ligne Bort-Eygurande et pour parler de son idée de publier ses mémoires de mécano...
Des 141 TA héritées du PO sur les lignes de montagne, aux autorails du sud-ouest en passant par les BB9200 et les CC7500, du Capitole au TER, toute sa carrière est évoquée sur son blog bb9200...
Envie de voir se pérenniser ce témoignage...
-
Décidément, les initiatives de la Région Alsace soumises à nos lecteurs ou internautes sont rejetées. Après le projet de limitation de la vitesse sur autoroute à 110 km/h, voilà que nos correspondants balaient du revers de la main la proposition de supprimer les contrôleurs dans les TER régionaux.
--------------
1413 votants
La question de la semaine dernière : pour ou contre la suppression des contrôleurs dans les TER régionaux ?
- pour 303 voix soit 21 %
- contre 1110 voix soit 78 %
--------------
Auprès de qui a été menée l'enquête ?
Le résultat n'est pas surprenant : comme tu le dis on a besoin d'avoir des interlocuteurs en face de soi, au téléphone, dans les gares, sur les quais et dans les trains (et même sur les terre-pleins en cas d'arrêt prolongé en pleine voie...)
-
Pour quelle raison avoir absolument voulu d'une solution française alors que ce type de materiel existe deja dans les pays cités ? DE plus si actuellement le train n'est rempli que partyiellement et si le probleme viens d'une capacité de prodution pourquoi ne pas faire des trains plus court mais plus nombreux ? Et enfin de doute tout de même que que la construction de ces wagons soit aussi longues.
En résumé je pense que ce ne sont pas pas les bons choix qui ont été fait.
J'ai eu l'occasion d'assister l'an passé à une fort belle prestation du patron de l'affaire en présence de hauts dirigeants de la sncf. Compte tenu du lobbying effectué, du "partenariat" avec la sncf sur ce projet, des certitudes affirmées notamment en ce qui concerne la question du gabarit et le carnet de commandes, on attend quelques explications... et quelques comptes en résultats financiers sonnants et (surtout ??) trébuchants...
Site du groupe lohr et modalhor toujours conquérant et optimiste...
Qui ne serait pas conquis par la demo modalhor ?
Et derrière tous ces beaux objectifs, quelques milliers de salariés qui y ont cru.
-
-
Hello ,
Batterie> cuisine (de) .
cuisine ====> (grand) Chef (de)
-
Dans ce pays, et même à la SNCF, il reste suffisamment de salariés à amener au syndicalisme pour qu'on le fasse sans se piquer les adhérents et surtout en se respectant. Chacun y gagnera en crédibilité.
Et si je puis me permettre en mode humour : il y a peut être plus de points communs entre un ADC et un ASCT qu'entre Vinces et Pepe lotrela
-
patins => chausson
chausson ====> charentaise
-
-
marcassins... de glace
suis partie me cherchez plus hihi
... sins de glace ====> glissons .. cestachier
-
So long Jean...
-
mickey ==> souris
souris =====> mulot
-
Je devais rencontrer Jean cet été à propos de notre passion commune pour les trains de la région auvergne limousin...
On ne se connaissait que par le forum encore... et notre dernier bref échange date de quelques jours à peine.
C'est une très triste nouvelle. Je sais que vous êtes de nombreux cheminots dans la famille et que cette communauté cheminote saura se souvenir de Jean. Il voulait écrire son expérience et le temps lui aura manqué.
De tout coeur avec vous... et je passe en mp
-
racine ====> manioc
manioc =====> pilon
-
éclair =====> gourmandise
gourmandise ====> tentation
-
fermeture ====> ZIP
Zip =====> éclair
-
Et ben... bigbisous
Actualités Politiques
dans Brin de causette
Publication: · Modifié par michael02
A force de respecter les fonctions officielles, tout en mettant un bémol sur la personne qui occupe une de ces fonctions, on couvre d'honneurs des personnalités plus ou moins dignes de marques insignes de respect... Je n'aurais pas aimé que certains me tendent la main...
Ce doit être une attitude comprise par nos gouvernants actuels, puisqu'à la suite de l'expression de certains militaires de haut rang, on a semble t il bloqué les listes d'attribution de la Légion d'Honneur (France info cet après midi)