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Le Web des Cheminots

michael02

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Messages publiés par michael02

  1. Oui,il y avait des automobilistes (a priori au moins deux) enpleine force de l'age et qui n'ont pas jugé bon de sortir de leur voiture..

    Le paralysé a d'ailleurs l'intention de porter plainte pour non assistance à personne en danger...

    Le collegue sur le train a du se sentir soulagé de ne choper que le fauteuil....

    On peut se permettre de sourire, il n'y a pas eu de bobo ... cette personne a certainement entendu une voix lui dire :

    "Lève toi, ... et cours " okok

  2. lotrela c'est chiffres me laissent koiquessekoiquessekoiquesse .

    85% de la cftc vote à droite koiquesse

    57% à la cfdt koiquesse

    43¨a FO koiquesse

    35% à la cgt koiquesse

    Même si l'odre décroissant me paraît cohérent, ces chiffres me parraissent très élevés. D'un autre côté cela ne m'étonne qu'à moitié, quand tu discutes avec certain qui ont voté pour l'autre nain et qui maintenant s'étonne des attaques subies de toutes part. revoltages

    Le spectre de droite de Bayrou à Le Pen est très large d'une part, et un sondage des seuls cartés, voire des militants, donnerait probablement un résultat adouci.

    D'autre part, la communauté de vue et d'objectifs entre gauche (au sens large) et syndicalisme (au sens général) n'a rien d'automatique.

    Quant au score de l'extrème droite, il est incompréhensible sachant que dans son programme, le borgne prêvoit la suppression des syndicats. koiquesse

    Il ne faut pas chercher de logique à ce niveau, on est plus au niveau de l'affinité plus que la politique

    Quant on voit par contre la constance des "amis" du Medef, on constate qu'ils sont bien informés sur leur allié et il ne faut pas s'étonner des orientations de la politique aujourd'hui.

    Et c'est la où se définit le coeur de la droite libérale dont Bayrou par exemple est exclus.

  3. si les pourcentages monte la progression est due au positionnement lors des débats sur l'interessement non ?

    C'est assez intéressant ta remarque, car la CFTC au niveau confédéral est très "regardante" sur la mise en place d'accords de participation/intéressement

    26/05/2008

    COMMUNIQUE :

    Pouvoir d’achat, la participation c’est bien, le salaire c’est mieux ! surtout pour les salariés qui ne touchent pas de participation!

    La CFTC rappelle que les entreprises devraient avoir l’obligation d’avoir conclu un accord salarial, au minimum vieux de trois ans, avant toute distribution de participation ou d’intéressement.

    Ceci permettrait de redynamiser la politique salariale dans notre pays. C’est également en augmentant les salaires que l’on permet des ressources pérennes pour nos systèmes de retraite et de sécurité sociale.

    La CFTC considère comme un principe d’équité la généralisation à toutes les entreprises et donc aux bénéfices de tous les salariés, y compris ceux des PME/TPE, des dispositifs de participation et d’intéressement.

    La CFTC demande également la modification de la formule de calcul de la participation par suppression du coefficient d’un demi, qui réduit mécaniquement et sans justification économique, la masse des sommes distribuées aux salariés.

    Enfin, la CFTC rappelle son attachement à la vision gaullienne de la participation qui vise à ce que les salariés soient associés aux grandes orientations de l’entreprise, notamment en assurant un tiers des postes des conseils d’administration ou de surveillance aux représentants des salariés.

    Ceci équilibrerait la gouvernance des entreprises qui aujourd’hui est largement en faveur d’un actionnariat ayant trop peu souvent le souci de la pérennité de l’entreprise.

    La CFTC déplore que le conseil supérieur de la participation, présidé par le ministre du Travail, n’ait pas été réuni depuis plus d’un an.

    Joseph Thouvenel, secrétaire général adjoint

  4. d'accord avec toi mais de là a affirmer que les adhérents d'un syndicat votent à autant de % comme l'affirmait vinces , il y a un sacré fossé

    L'analyse d'un sondage ne peut pas se limiter à un tableau chiffré. L'analyse est sociogique avent dêtre mathématique. Il faut donc lire les commentaires qui accompagnent la synthèse.

    Pour ce qui est de la CFTC, puisque tu l'évoques, je crois l'image plutôt conforme à la réalité. Il y a des gens qui ont compris depuis longtemps qu'adhérer ou voter pour un syndicat d'inspiration chrétienne n'engage pas leurs convictions religieuses personnelles plus que d'avoir fait le choix d'habiter rue Saint Jean à Saint-Etienne revoltages ... Les gens rejoignent avant tout une image, un programme, un positionnement en terme de société, mais aussi une méthode d'action.

  5. qu'il y ait quelques fachos infiltrès à la CGT comme ailleurs ne m'étonne guere , les CGTistes ne votent même plus PC comme tout le monde , pour le PS cela me semble beaucoup

    les chiffres de la CFTC à droite et extreme droite cumulé sont ils réalistes ?

    le sondage n'a pas été fait auprès de syndiqués mais selon la "sensibilité syndicale" si j ai bien compris ?

    C'est un sondage dont Coluche aurait pu faire un sketch ...

    vu le pourcentage de syndicalisation en France doit on estimer alors que 500 des personnes interrogées représentaient réellement les syndicats ?

    encore un sondage inutile en somme ...

    qu'ils interrogent les personnes concernées me paraitrait logique , les chiffres serait ils les mêmes , pires ?

    mais au moins ils pourraient valoir pour une information !!!

    Quand on procède aux élections professionnelles ou prud'homales, on ne fait pas voter que les cartés... pas plus d'ailleurs qu'aux élections politiques.

    Ce sondage, qui n'est pas le premier à aller dans ce sens, représente donc une forme de réalité à la Française : les personnes se référant comme proches d'un syndicat auxquels le plus souvent ils n'adhèrent pas, votent pour des partis politiques dont ils ne sont pas membres non plus pour la grande majorité...

  6. A ma connaissance il n'y a pas qu'Eurostar qui a des problèmes de maintenance du matériel... Pour répondre à ta question Michael, les incidents auxquels je suis confrontée sur ma région (bientôt un transbordement par jour en gare si ça continue à ce rythme) viennent des difficultés pour le Matériel à tenir le programme d'entretien vu la vitesse de rotation des rames...

    La moindre avarie décale tout le planning des visites et les délais ne sont plus respectés. Cela se sent : le matériel est de plus en plus souvent en rade.

    C'est malheureusement assez classique comme dérive... Et ça ne date pas d'aujourd'hui... : pr'oductivité à tous les niveaux... et concessions sur la sécurité et l'entretien...

    Si sur le Titanic, s'il y avait eu autant de canots que prévus par le constructeur, il y aurait un une place théorique pour chacun et pas pour à peine la moitié ... qu'on a remplis à seulement 60% en plus. Seulement voila, les canots ça tenait de la place et ce n'était pas utile sur un navire aussi élaboré...

    D'après france Info hier, M.Pépy s'est emporté contre son DGE chez Eurostar suite à l'incident : est ce de nature à provoquer une révolution de mentalité ?

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