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Le Web des Cheminots

michael02

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Messages publiés par michael02

  1. Les chomeurs vont être obligés d'accepter la deuxième offre d'emploi si celle-ci se trouve à moins de 2h de trajet.

    Il n'est fait aucune allusion à la qualification de l'emploi proposé et encore moins à sa rémunération.

    En d'autres termes, un patron peut déposer une demande a l'ANPE en proposant un poste sous-payé, il tombera forcemment sur un demmandeur d'emploi qui en est à sa deuxième proposition et qui sera obligé de l'accepter helpsoso

    C'est vraiment du n'importe quoi, un bac +12 pourra se voir proposer un poste bac -15 et sera obligé de l'accepter. Le but étant d'arriver au plein emploi (-5% de chomeurs), c'est un mesure parfaite pour cela avec le nombre de personnes qui vont-être radiées des listes. :blush:

    Quoi qu'il envisage, le législateur ne pourra pas faire n'importe quoi, même s'il convient de déterminer sérieusement les critères de ce qu'est une OVE (offre valable d'emploi)

    Il ne faut pas aller trop loin tout de même, la réalité est suffisante.

    En tant que conseiller à l'emploi anpe, je déconseillerais actuellement à un demandeur d'emploi de refuser 2 offres "valables" d'emploi au sens généralement admis : dans l'emploi recherché ou voisin, qualification correspondante, salaire conventionnel (qui peut être inférieur à l'ancien salaire sur les critères d'ancienneté par exemple), distance convenable. Parce que des sanctions sont appliquées. Rien de très nouveau donc dans cet effet d'annonce...

    Encore faut il que soit proposée ne serait ce qu'une offre valable d'emploi à chaque demandeur d'emploi ce qui est loin d'être le cas, puisque certains, pas si rares, n'ont eu aucune proposition pendant des mois... Dans l'état actuel des choses, un chômeur qui refuse sans raison considérée comme valable une offre d'emploi qui lui correspond encourt un signalement à la DDTEFP, surtout si ce n'est pas pas la première fois. D'ores et déja la mobilité admise comme normale en Ile de France correspond aux 8 départements de la région ce qui est vaste...

    Il en sera pour les demandeurs d'emploi comme pour les cheminots en ce qui concerne le fantasme du service minimum : il y a des règles qui encadrent les obligations et les droits . Il faut néanmoins être vigilant sur les objectifs qui seront fixés aux agents anpe/assédic, puis à ceux du service regroupé des 2 maisons... La qualité et le chiffre sont rarement compatibles.

    Encore une démarche à tendance démagogique qui laisse supposer aux gens que de nombreux demandeurs d'emploi refusent sans raisons valables les propositions qui leur sont faites... C'est évidemment faux au sens général.

    De là à pousser tout le monde vers les métiers "en tension" : hôtellerie restauration, BTP, chauffeur livreur, métiers de bouche.... ce n'est pas gagné.

  2. Je pensai si sa se fait un systeme de type :

    1ere étape : Les personnes intéresser laisse leur adresse Email sur le système que je propose :-p

    2eme étape : Apres avoir jauger les demande / voir la possibilité et autre, on envoi un mail avec des nouvelle infos sur le goodie (prix, photos) et aussi un lien qui va permettre aux personne désireuse de laisser leur coordonnée et d'avoir accéé à la suite (paiement,...)

    3eme étape : validation du paiement

    4eme étape : envoi du goodie

    (consultation des état des étape 2 3 et 4 par le demandeur possbile)

    (gestion pour les administrateur)

    Je suggère d'étendre le programme expérimental :

    5eme étape : livraison du goodie (si l'objectif est réaliste... lotrela )

    6eme étape : accusé de réception (on n'est pas des sauvages)

    7eme étape : mise en service et rodage

  3. Puis que les nanas ne t'intéressent pas...on sort des bâtiments pour visiter le monde animal!

    oeil-de-boeuf > pied de cochon

    Ah ben m..... bigbisousSiffle quand tu doubles.... bigbisous

    Reprenons en dessous:

    kerquel :

    pied-de-cochon ===> cochonaille

    cochonailles ===> charcuterie

  4. En raison de travaux (dont les dates sont prévues sur les fiches horaires éditées en décembre 2007) la circulation est quasi interrompue sur la ligne. Quelques liaisons assurées par car entre Compiègne, Noyon et St Quentin... c'était annoncé il est vrai...

    MAIS :

    - l'information en gare de Paris Nord était insuffisante et contradictoire

    - les panneaux écrits et la signalitique sont plus ou moins clairs

    - des billets ont été vendus comme si tout était normal

    - les bus de remplacement à Compiègne étaient en nombre insuffisant ce soir et il a fallu compléter avec des taxis (Coût ???)

    ET SURTOUT

    Sur infolignes, secteur nord, allez voir : TOUT EST NORMAL et aucun Corail n'a plus de 30 mn de retard.... bigbisousbigbisous

    Il suffit évidemment de chercher un train pour s'apercevoir qu'il n'y en a pas...

    Il n'y a pas que les voyageurs qui râlent, les agents en gare n'en savent pas beaucoup plus...

    Restons zzzeeeennnnnnnn et souhaitons bon courage à ceux qui travaillent sur les voies ces deux jours .

  5. Ca joue les pompiers maintenant, il est vrai , d'après ce que j'ai pu entendre autour de moi, on était à 1 doigts d'une émeute, même de la part de ceux qui n'utilisent pas cette carte

    Parfois, par erreur, les pompiers se branchent sur la pompe à essence ... lotrela j'm'ai trompé... lotrela S'cusez lotrela

    Je trouve le Président de l'UNAF bien optimiste de prendre pour acquit les déclarations péremptoires de notre Président : voir Le Landy, les pêcheurs, Gandrange... pour ne parler que du domaine social.

    Enfin, peut être que cette fois ci, les concernés étant moins "catégoriels" et plutôt bienveillants dans l'isoloir, ce sera suivi d'effets.

  6. l'a fait un énorme oubli le Sylvain :

    le mastrou c'est ici

    à faire avec le vélo dans le train (à l'aller) et à vélo au retour (ça descend !) pour les photos de loin

    Le reportage de Sylvain est vraiment très incitatif au voyage... L'ambiance, hors le cadre montagnard, me fait penser au CFBS en baie de Somme, autre monument de la voie étroite.

    Envisager de mette fin à une telle aventure en Ardèche dépasse l'entendement...

    Le lien ICI de cyclodocus ne semble plus fonctionner...

  7. Pour ma part, je suis d'accord avec toi, cette carte de reduction devrait etre accordée sous conditions de ressources....

    J'aimerai savoir combien de nos politiciens profitent des avantages de cette carte ???

    Le sujet n'est plus d'actualité depuis samedi 11 avril, puisque notre Président vient de re-démontrer que la marche arrière ne s'opposait pas à la progression des réformes. Il faut voir que la carte famille nombreuse utilisée à toutes occasions y compris professionnelles, intéresse beaucoup de monde y compris les entreprises...

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