michael02

Voila le 1er janvier prochain la loi sur le tabagisme va rentrer en vigueur, êtes vous pour ou contre cette loi?

Moi perso je suis non fumeur, alors je trouve cette loi très bien, mais bon sa va faire du tors au bar,et autres, mais bon dans d'autres pays c'est mis en place, alors pourquoi sa ne marcherais pas en France.

Bon rail

En ce qui me concerne je ne fume plus depuis 15 ans, la loi ne me gênera pas.

Se pose la question de la nocivité du tabac, comme de l'alcool et autres substances.

Le tabac et l'alcool sont nocifs, coûtent cher à la société à travers la sécurité sociale et les services de santé... La liberté individuelle est elle légitime au détriment de l'intérêt général ?

Alcool et tabac sont des produits en vente libre qui participent à l'économie, qui génèrent de l'activité et des emplois.

Contradiction... Une activité dangereuse pour la santé publique pourrait elle rester non réglementée ?

Demi mesure : on n'agit pas sur la vente du tabac, mais seulement sur les conditions de sa consommation...

Les viticulteurs, les marchands de vin, les restaurateurs, les producteurs de tabac, les fabricants de clopes, les distributeurs et patrons de bar voient leurs activités menacées... Certains ne vivent que de cela...

C'est cette dernière question qu'il faut résoudre en priorité.

NEMO dixit :

Salut, j'y suis allé le 28/12 au soir...

Dommage, pas de réduction pour les fidèles clients SNCF (titulaires de cartes commerciales, abonnés Fréquence, porteurs de carte GV) c'est sympa dans l'ensemble.... 3 EUR l'entrée c'est pas cher, mais les tarifs qui décoiffent sont à la boutique : 7,50 EUR la mascotte idiX en caoutchouc, plus de 40 EUR l'album souvenir, et 10,5 EUR le mug avec le visuel de l'expo (!!!!!!)

Il y a une deuxième entrée gratuite valable avec une entrée payante à télécharger sur le site Grand Voyageur. Il y a aussi une réduction de 15% sur un billet de trains vers Paris, décrit sur le site de l'expo ...

Sur les prix boutique, c'est tout simplement délirant et il faudrait vraiment gagner beaucoup plus pour dépenser autant...

Ce qui m'a le plus impressionné ce sont les piles de bouquins... Ma bibal a rougi...

Dommage qu'il n' y ait pas plus de vrais cheminots pour répondre aux questions des visiteurs !

Il y en a dans les 3 locos qui sont commentées (la 150 P 13, la BB9004, le TGV SE). Et c'est bien intéressant et adapté aux différents publics. Il aurait fallu plus de cheminots un peu partout. J'ai noté, à côté du stand du record TGV, l'enregistrement du Directeur exécutif en tenue décontractée ( mais non .... pas des cons tractaient )

En revanche parmi les visiteurs, j'ai passé un bn moment avec un conducteur retraité qui fouillait dans la BB9004 pour trouver les clés qui manquaient sur la planche de bord et racontait son quotidien depuis la vapeur jusqu'au TGV...

Grosse frustration en ce qui concerne les parties de l'expo concernant les gares et l'évolution du design du matériel moteur SNCF, le sujet était en or pour intéresser le grand public et il est à peine effleuré...

Même regrets... Ce serait un thème suffisant pour une expo spécifique.

Des livrées des anciennes compagnies à En Voyage en passant par l'orange trait d'union entre Corail et TGV SE, de Paul Arzens à Roger Tallon en passant par Jacques Cooper, il y avait de quoi faire. Impasse totale sur les TEE et la gloire de l'inox, rien sur l'évolution des matériels banlieue, ni sur les trains de nuit, de la madone des sleepings à la fin des WL le 09/12/2007

Peut être pour les prochaines expos à l'occasion du 71eme, du 72eme... anniversaires ?

Idem pour la thématique art et rail ! Absence remarquée du film culte du ferrovipahe cinéphile... "You have to shtonck your ticket in the orange machine..." ca vous dit quelque chose ?

Ixplique un peu....

Rien sur l'évolution du commercial !

Sujet sensible peut être, pas trop consensuel et pas vraiment artistique

Rien non plus sur les associations et/ou collectifs d'usagers-clients-voyageurs pas contents

Du travail fait par des gars d'une agence de pub qui n'ont pas vraiement fait d'effort pour se documenter....

C'est le drame des grands communicateurs qui se font mal comprendre lotrela

Bonjour ,

Blague à part , comme la mode se compose toujours d'un renouvellement par cycles , la tectonik me fait penser à un (mauvais)

sous produit de la disco .

On a dit cela de toutes les nouvelles danses lorsqu'elles sont apparues...

Merci de revenir au sujet Initial " La tectonik "

Ca me rappelle étrangement les discussions passionnées que nous avions dans les années 60 à propos du hoola-hoop et du twist... et des possibles conséquences psychophysiologiques de leur pratique assidue... les arguments n'ont guère changé...

Blousons noirs ou drogués, solidaires...

Je n'ai plus l'âge ni la condition physique pour me mettre à la tectonik, mais ça ne me choque nullement....

controleursncf

Un marquise magnifique faisant penser à une très belle gare, comment mieux mettre en valeur et en situation ces quelques trains représentatifs de leurs époques, et c'est également completer au mieux l'histoire des transports au grand palais qui vit en son temps passer sous ses coupoles le salon de l'aviation comme celui de l'auto.

et n'oublions pas que dans toute grande gare il est un lieu ou l'on peut prendre le temps de rêver en attendant son heure...

celui-ci n'a pas été oublié à l'expo !

Superbes photos ...

Le Grand Palais (comme le Petit Palais, en face), héritage prérennisé de l'exposition universelle de 1900, représente un exemple remarquable de l'architecture métallique dont on retrouve de nombreuses réalisations dans les constructions ferroviaires, les bâtiments comme les ouvrages d'art. Le ferrovaire s'y retrouve particulièrement à l'aise... comme sous les grandes verrières des gares.

Si on entre dans le jeu de l'expo, on a de la peine à en sortir.... controleursncf

Le damier est à l'envers...

Mais non je ne suis pas pointilleux

@+ David.

C'est de l'Art... lotrela

Sujet déplacé

Et non sans pertinence...

C'est une catégorie que je n'avais pas repérée. Quand on aborde le forum par la fonctionnalité très pratique "Voir les nouveaux messages" on perd de vue la construction des catégories.

Findu HS

Qu'est-ce que tu appelles " le système d'embiellage " ? Un schéma complet ? Extérieur et/ou intérieur ?

Puisqu'il s'agit d'en faire une reconstitution sur le mode informatique, le schéma complet du dispositif de fonctionnement est souhaité, parties visibles ou non...

Est ce que ces documentations techniques sont conservés à la Cité du Train, ou bien au Mans, ou bien à l'AHICF ?

Merci

Devant le tender ce sont des sièges de 1ere sur X 2400 ou des sièges de 1ere en VH ?

Magnifiques photos... Merci.

*****************

Attention aux propos homophobes ...

Je ai croisé la Z2N l'autre jour toute violette, mais par contre ils ont oublié de peilliculer l'intérieur....

on ne peut pas penser à tout... okok

Un ami à qui je suis sensé répondre m'interroge sur la possibilité d'obtenir la documentation technique détaillée concernant le système d'embiellage de la série de locos 150 P dont le n° 13 est exposé actuellement au Grand Palais dasn le cadre des 70 ans de la SNCF.

Cette recherche a un but pédagogique et se concrétiserait par un modèle informatique ...

Merci de votre attention :blush:

Jusqu'au 16 janvier, une rame du RER C sera décorée aux couleurs de l'exposition événement "Art en Gare", organisée au Grand Palais à l'occasion des 70 ans de la SNCF. Lisez l'article en entier

L'art entre en gare (nom exact de l'expo) c'est bien, mais l'art se déplaçant sur la ligne C c'est un rêve ....

Il va neiger .... :blush:

Très belles photos, notamment dans l'univers sonore et les maquettes... :blush:

Et alors, que fait on? A part regarder ce qui reste dans la gamelle du petit copain?

Vous croyez naïvement que çà va s'arrêter tout seul?

Tous ceux qui voulaient la peau des "fonctionnaires" on gagné, maintenant il faut assumer la catastrophe...

On est tous dans la même galère, et vous allez vite comprendre la douleur. Les autruches se plaignent... vous êtes habitués à baisser la tète, il va falloir vous habituer à ramper .

Le problème est que la situation que j'ai décrite pour les PME n'est pas récente... ce qui est nouveau c'est que le patronat ultralibéral se sent désormais tout à fait conforté par le nouveau style du gouvernement. Ce qui n'a pas été vraiment possible jusqu'ici va le devenir avec la réécriture du Code du Travail, l'individualisation des parcours professionnels, la simplification des procédures de licenciement, l'éradication des actions collectives...

En concluant de la façon dont tu le fais tu sembles juger ainsi de la passivité des salariés du privé et les menacer de descendre encore plus bas : ne crois tu pas que ce risque menace tout le monde ? Est ce que le secteur public n'est pas en train de surnager pour sauver les meubles ?

Tant qu'il se trouvera des gens pour voter contre leurs intérêts majeurs (le vote ouvrier pour NS aux Présidentielles a été important), parce que manipulés, les dirigeants économiques et politiques auront le champ libre.

Il existe une alternative : l'économie sociale * (entreprises du secteur coopératif, mutuelles, fondations, associations...) qui ont l'originalité de travailler comme des entreprises ordinaires, mais de ne pas reposer sur un actionnariat capitalistique : les résultats positifs de l'exercice sont réinvestis. Le MEDEF et la CGPME font tout pour que les syndicats d'employeurs représentatifs de ce secteur (USGERES, GEMA..) ne soient pas reconnus comme partenaires sociaux représentatifs (opposition à l'extension des accords signés dans ce secteur par exemple)...

* à ne pas confondre totalement avec l'économie solidaire qui regroupe les initiatives caritatives, sociales et surtout emploie des personnes en difficulté, en réinsertion...

Il parait donc que la réponse qui vient le plus naturellement à l'oral soit

Le Marteau Rouge

Selon les éléments scientifiques qui pourraient expliquer ce phénomène :

- la sensation d'agressivité ressenti par le cerveau à la suite de la série d'additions, le cerveau n'aimant pas trop les mathématiques comme chacun le sait...

- pour répondre à cette agressivité on prend un marteau et on tape... celà renvoie à sa jeunesse, chacun a pris un jour un marteau pour planter des clous quelque part... " Si j'avais un marteau, ..."

- rouge car agressivité, le cerveau là encore faisant des amalgames automatiques culturels...

Si vous voyez d'autres éléments plus ou moins farfelus

n'hésitez pas...

perso cette semaine j'ai fait le test oralement à 23 personnes.

21 m'ont répondu Marteau Rouge

rien qu'avec un peu de pression...

je connaissais le test en méthode "sèche" en prenant une personne au hasard et en lui posant immédiatement la question sur l'outil et la couleur. Ca fonctionne aussi... Independamment des activités des personnes interrrogées...

Il faudrait étudier le phénomène au niveau international pour déterminer si c'est lié ou pas à la culture ambiante.

Ils auraient pu nous mettre une étrave originale sur la fausse PSE orange (rame postale pelliculée....)....

il est joli le petit liseré jaune au centre

Bon, maintenant... on rappelle le record de vitesse de la rame 16 en 1981 et la motrice exposée est millésimée 2004 sur le flanc...

Ce n'est guère glorieux pour ce matériel...

Ah bon!!! J'ai bien envie d'aller la voire moi cette fameuse expo. Mes grands parents y vont demain. Ca va, ils sont à la retrite mais moi, avec mes roulements à la con et mes modifs à tire-l'arigot, c'est pas gagné! Il y'a aussi un train expo qui fera le tour de la France en escale dans quelques gares. Quelqu'un sait il si il fait halte à Toulouse, ou à Agen, à Narbonne, à Beziers, à Bordeaux, Perpignan...? Avec de la chance, je le verrais peut-être lors d'une escale!

Ca ferme à 23 h sauf le 24 et le 31... quant au train itinérant :

Reims le 08 janvier

Strasbourg le 09

Nancy le 10

Dijon le 11

Lyon le 12

Marseille le 13

Chambery le 14

Clermont le 15

Montpellier le 16

Toulouse le 17

Limoges le 18

Bordeaux le 19 janvier

Nantes le 20

Tours le 21

Rennes le 22

Amiens le 23

Lille le 24

Rouen le 26

Entrée libre

Source SNCF (imprimé or sur rouge... mes oeils fatiguent...)

www.sncf.com/expoanniversaire

C'est tout marqué là... nonmais

Ne rate en aucun cas le cfha entre Bort-les-Orgues (19) et Lugarde-Marchastel (15), partie de l'ancienne ligne de Bort à Neussargues (asso déja signalée par alco 09) et circulation d'autorails 2400, 2800, 3800, RGP.

Sur la branche Bort-Miécaze- Aurillac en partie déferrée, au moins deux associations agissent : cantaloo-rail à Mauriac et Les Espavents à Vendes (sauvegarde du viaduc)

Récemment, actions en faveur du viaduc des Fades (63), la ligne Volvic-Commentry venant d'être fermée au nouveau service du 9 décembre.... ici

Fermeture progressive aussi de Montluçon-Eygurande/Merlines

revoltages

C'est étrange, je croyais que l'on n'avait pas le droit de prendre de photos à l'exposition! Un pote y est allé et un gars du musée lui a formellement interdit...

J'ai demandé à l'entrée de l'expo, bien sûr, et on m'a dit qu'il n'y avait aucune restriction et je peux te dire que ça mitraillait de partout hier... C'est même fatigant sur la video ces flashes de partout...

En relation avec le sujet précédemment mis en ligne ligne des fades , j'apprends par ici cantaloorail que la ligne de Montluçon à Eygurande ne passera pas le printemps...

Même si le processus d'abandon du service public est connu comment ferme t on une ligne , on ne peut que constater que les "autorités organisatrices" que sont les conseils régionaux du Limousin et d'Auvergne sont parmi les metteurs en scène de la fin du chemin de fer en zone rurale....

revoltages

Incendie de cables de signalisation près de TGV Hte Picardie le 24 decembre

Incendie électrique du côté de Dijon un peu plus tard

Incendie de cables de signalisation dans la vallée du Rhône...

Tout cela par simple coïncidence ?? :)

slt aide toi d abords et les autres t aiderons ..... ! que les salariers du privée defende leurs salaires et retraites avant d attendre une solution de l etat ou des syndicats du publiques . mais bon les prolos du privée ont fait le choix de sarko .....

C'est un point de vue un peu abrupt... Le Privé est très inégalitaire. Ne parlons pas des grosses boîtes dans lesquelles les syndicats peuvent agir malgrès le faible taux de syndicalisation.

Quand on est, par hasard ou nécessité plus que par choix, salarié d'une petite boite dans laquelle il n'y a ni CE, ni CHSCT, ni DP, ni DS, ni syndicat, dans laquelle le patron quotidiennement entretient l'image de ses difficultés, il n'y a rien à exiger, rien à négocier, juste à s'accrocher... Il y a le respect strict c'est à dire a minima de la Convention Collective parfois obsolète... Ces gens là sont bien plus nombreux que les agents de la SNCF et ils sont désarmés...

Ce n'est pas pour autant qu'il soit acceptable d'aligner progressivement tout le monde sur cette situation.

La négociation collective est en train de mourir et il faudrait s'en rendre compte.