michael02
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Messages publiés par michael02
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Moi je leur met le sifflet dans la tronche, et je les insultent ces c****rds
Clair.... mais il y en a que la trouille tétanise et qui se plantent là au lieu de se tailler....
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Merci des réponses. J'ai trouvé une dépeche plus détaillée :
AFP - Mercredi 19 décembre, 22h58
TOSSIAT (AFP) - [.....]
Les auditions du transporteur Altead, basé à Voreppe (Isère), propriétaire du poids lourd, et du conducteur de la "voiture pilote" ouvrant la route du convoi exceptionnel, étaient en cours dans l'après-midi.
Donc il y avait une voiture pilote ... cartonrouge
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Bon rétablissement à tous ceux qui ont été blessés... et pensées à la famille du routier décédé
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salut !!
C'est exactement ca !!
merci beaucoup
Merci aussi Google mon poooot' lotrela
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!
Les images vues sont bizarres et iréelles... D'un sens, tant mieux (si je peux dire), mais à voir la tôle complètement déchiquetée du camion, et à voir le TGV à peine "touché", cela semble presque un miracle... Bien sur, vous me direz qu'un camion ne fait pas le poids par rapport à une rame lancée à une centaine de km/h...
Oups !
Ce qu'on voit sur les photos à côté du camion c'est la motrice arrière du TGV, puisque la rame a continué à rouler après le choc. Les dégats sont à l'avant à 300m de là.... et ils sont considérables sur les parties destinées à avaler la puissance du choc. -
Je me demande ce qu'un convoi exceptionnel pouvait bien faire là au milieu
Je me demande s'il serait vraisemblable que ce soit une affaire de GPS mal utilisé...
Si ce transport était vraiment un transport exceptionnel il n'aurait jamais dû passer par là sans être escorté. Il y avait une voture pilote ? personne n'en parle dans les reportages.
Il y a en Grande Bretagne des protestations de plus en plus nombreuses sur la présence de gros véhicules en plein milieu de petits villages arrivés là par l'itinéraire le plus court...
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Ce n'est pas bien loin de là que le chemin de fer est né en France... Qui sait si ce n'est pas le début d'un plan équivalent-Freyssinet....
Rêvons... -
Si tu en as d'autres de Moulins - St Pourçain, ne te gêne pas...
J'ai un faible pour la ferronnerie PO !
Merci
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Marteau Rouge, comme ça....
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L'an passé dans un CIC paris-maubeuge presque plein (un voyageur pour chque doublé de sièges
), je vois une travée surmontée de résa... je regarde et je replace et je m'assieds. _ "Vous avez votre résa" me demande le jeune asct à qui je montre mon forfait...
_ "je n'en prends pas ..."
_ "pourtant vous êtes sur une place réservée..."
_ "ah pardon... j'ai regardé, c'est réservé à rang du flier"
_ "Ok, mais alors vous laisserez la place "
_ "Comptez sur moi, mais on n'y passe pas "
- "ah bon !"
Et avec un grand sourire il est passé au suivant.... :blush:
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Pour la 1ere photo c'est la generatrice de la centrale tachymetrique (l'indicateur de vitesse)... )
Je suis sûr que si je vais voir mon garagiste passionné en lui disant :
" Faudrait que tu me changes ce p....n de cable de la génératrice de la centrale tachymétrique qui a encore pété....", il va regarder mon vw transporter de 1981 avec un air différent... bigbisous
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Magnifique ce Picasso... Y a t il des photos de la mise en peinture ?
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J'ai déjà été jeté un coup d'oeil... Mais bon je vais y retourner, j'ai peut etre mal regardé !!
Dsl pour le message en doublon, peut etre une fausse manip...
J'attends d'autres retour, tout est bon à prendre, je vous remercie, ca m'enleverait une belle épine du pied
Il y a plein de liens sur le site RFF qui reste franco-français...
J'ai aussi ça , ça aussi en bas de page avec des liens, et puis encore ça...
Là aussi , itou par là. .... encore ?
Bon courage :Smiley_15:
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J'ai la solution à tous nos problèmes :
C'est loin de la gare ton camping ? :Smiley_15:
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Et le site de RFF ? ici par là
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C'est pas mixte ?
lotrela -
IL est beau le ciel du nord quand on y met des rails.... controleursncf
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Bonjour à tous,
Les débats sur les stratégies syndicales quant au grèves passées et à venir sur la réforme de nos régimes de retraite font rage.
Les uns soutiennent que les OS sont les mieux placées pour réfléchir à notre place, les autres dénoncent la tromperie des OS qui ont accepeté depuis le début la fin des 37,5 années, mais il y a un point sur lequel beaucoup semblent être d'accord :
A quoi jouent-ils ?
La base les fait frémir et on les sent soudain frileux à l'idée de s'imposer face à nous, mais pour beaucoup plane le sentiment d'avoir été vendus.
Voici donc un article sur un scandale ayant bizarrement eu un retentissement assez faible. Mêmes les OS, pourtant clairement accusées de calmer leurs troupes et de ne pas trop en faire moyennant finance sont restées discrètes sur le sujet, alors que pour des accusations bien moindres, elles ne sont pas en reste pour monter au créneau.
[....]
La dernière phrase clôturant cet article m'en rappelle une autre souvent entendue, et selon laquelle "les syndicats seraient payés par les patrons..."
Sur cette note, je concluerais par une chanson d'un groupe que j'apprécie beaucoup et qui déjà à l'époque faisait preuve de lucidité ?
signé : un cheminot syndiqué et de plus en plus déçu.
J'ai un peu l'impression que tu te fais peur exprès... L'article que tu cites n'engage que celui qui l'a écrit et je n'y retrouve pas l'expression de la réalité telle que le connais. Notamment par le fait que les syndicats ne sont pas exempts de contrôles notamment de la part de l'URRSSAF ou de l'IGAS.
Il y a une réalité, c'est que le trop peu de cotisations ne peut pas assurer la trésorerie d'une organisation ; les syndicats trouvent donc des ressources, bien définies au titre des missions qu'ils exercent : protection sociale,unédic, formation professionnelle, missions d'intérêt général (état, régions, préfectures, services du travail), etc ... Rien d'inquiétant ni de mystérieux...
Personne n'étale ses comptes sur la place publique, pas plus les particuliers que les entreprises ni que le MODEM
. Si tu veux des précisions concernant les comptes de ta confédération, celle qui te doit des explications au titre de ta cotisation, adresse toi tout simplement à ton Trésorier Général.
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Un nouvel article dans la quotidien clermontois la Montagne le 9 décembre...
helpsoso -
Pas mal pour une Opel Kadett
Je crois bien que la Vauxhall Cavalier est une vectra ....
Oôôôh..... Pèle .... Oh désespoir
Flashée à 675 km/h Ca fait rapide tout de même....
Bon OK je viens de réaliser que je répondais à un message du 6 janvier
Il n'est jamais trop tard...
lotrela -
A termes l'infra dependra de RFF de même que l'exploitation (donc certainement les gares) il ne restera a la SNCF que;
- le commercial
- la traction
- une partie de maintenance matériel roulant - pour ce point je voie d'avantage les constructeurs réaliser l'entretient du matériel qu'ils auront vendu plutot que la SNCF entretenir le matériel de la concurrence
C'est réconfortant de penser que même si la SNCF disparaissait, les gares (rentabilisées) survivraient
nonmais -
Il y a certes des points vraiment forts. Mais je pense que le rédacteur ne pouvait pas être impartial sur ce sujet, tout simplement parce qu'il connaissait la victime. Comme pour tout article, il faut savoir garder son esprit critique et ne rien prendre pour argent comptant.
gom
Allons allons... L'évocation de la mort des jeunes à Villiers-le-Bel, la dernière phrase de l'article sont révélateurs de la volonté de tirer de ce drame des arguments autres que personnels.
Confirmation : ici de valeurs actuelles.
Pas besoin d'analyse politique pour compatir sincèrement à la peine de tous ceux qui connaissaient cette jeune fille.
Collision d'un TGV avec un poids lourd dans l'Ain: au moins un mort
dans Incidents et perturbations en France
Publication:
La justice cartonne du côté du transporteur...