michael02

Il faut être clair. la loi ci-dessus prévoit un service garanti qui n'est pas un service minimum. S'il n'y pas les agents qu'il faut pour tirer les trains, les accompagner et les réguler le service garanti sera de 0%

Quel service minimum ?

Réveillons le sujet car il s'est réveillé au STIF lors de la grève de juin 2016 : http://www.lefigaro.fr/societes/2016/06/08/20005-20160608ARTFIG00125-greve-pecresse-veut-une-compensation-financiere-pour-les-voyageurs-franciliens.php 8 juin 2016 : La présidente de la région Ile-de-France, Valérie Pécresse, a annoncé ce mercredi matin sur BFMTV qu'elle allait demander à l'Etat et à la SNCF «une compensation financière pour la panade et la galère» endurées par les voyageurs ces dernières semaines. «Quand et là où le service minimum n'a pas été respecté, je demanderai une compensation», a-t-elle expliqué. Et la journaliste de confirmer respectueusement : La loi sur le service minimum votée en 2007 prévoit en effet que la SNCF élabore un plan de transport minimal en cas de grève et qu'elle en informe les voyageurs. En cas de non-respect de ce plan de transport et si l'entreprise en est jugée directement responsable, elle est contrainte de rembourser intégralement les titres de transport des voyageurs «en fonction de la durée d'inexécution de ces plans». Transilien obtempère : http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2016/06/09/97002-20160609FILWWW00131-greves-en-le-de-france-la-sncf-va-dedommager-les-voyageurs.php Nous allons dédommager les voyageurs" pour "toutes les fois où le service minimum n'a pas pu être respecté", a déclaré Alain Krakovitch devant plusieurs journalistes. La patron de Transilien a distingué les pénalités contractuelles dues au Syndicat des transports d'Ile-de-France (Stif) et les remboursements directs aux usagers. C'est koi ce binzzzzz ? Marre des légendes législatives !

Il est certain que l'augmentation du versement transports employeurs n'est actuellement populaire ni au STIF ni à Bercy-sous-Macron ! C'était au moins un financement pérenne sur lequel le Medef IdF ne hurlait pas ...

https://www.iledefrance.fr/fil-actus-region/passe-navigo-unique-vote-au-stif Décembre 2015 : Les zones 1 à 5 dans les transports franciliens vivent leurs derniers instants. Le Stif (Autorité organisatrice des transports en Île-de-France) a adopté ce 5 décembre le passe Navigo au tarif unique de 70 euros par mois qui entrera en vigueur à la rentrée 2015. Cette mesure, qui permettra à tous les abonnés de voyager n'importe où en Île-de-France, bénéficiera également aux titulaires de la carte Imagine R, au nombre de 825.000 aujourd'hui. Les 400 millions d'euros de manque à gagner pour le Stif seront compensés par 210 millions provenant d'une augmentation du versement transport acquitté par les entreprises et par 190 millions que versera la Région à partir de 2016. Actuellement, le prix des abonnements mensuels au passe Navigo s'échelonnent de 67,10 euros pour les zones 1-2 à 113,20 euros pour le passe cinq zones. On peut ne pas être d'accord, mais on imagine mal une instance politique comme le STIF, quel que soit son bord idéologique, voter une mesure non financée.

Certes le Pass Unique est une mesure électoraliste, mais elle était vouée à être transmise en l'état à l'équipe de remplacement du même bord politique ... La patate n'était sans doute pas aussi chaude que cela, et il serait utile de re-regarder comment l'équipe sortante avait prévu le financement. Le résultat des éléctions en IdF a surchauffé la patate puisque les prévisions Huchon et plans de financement ne conviennent pas à l'équipe nouvelle ...

Sud-est, massif central, pas ex-po, pas Cévennes, un relief qui pourrait être calcaire ... En Languedoc-Roussillon ?

Hte Loire ?

On peut éliminer le 63 ?

C'est les Cévennes que l'on aperçoit ?

Vu le relief, sur Clermont-Nîmes ?

En approche de la Bourboule ?

A parcourir les derniers posts, je me retrouve à la table familiale quand j'étais minot, au coeur des discussions entre ma mère (EX ralant parce que postée), ma tante (VB horaires de bureau), invoquant feu le grand père (MT devenu un symbole), mais l'esprit boutique existait et on m'a élevé dans les respect des roulants et des autres... Mon père, ex militaire de carrière, se marait bien.

Le 04 ?

06 ?

On entend au Café du Commerce que les cheminots sont des nantis, donc ...

83 ?

Ca ressemble furieusement aux plantations de résineux anti congères, réalisées par le PO sur les planèzes du côté de Condat ou Allanches, ligne Bort-Neuneu.

Pour le coup, je m'en mêle et je n'arrive pas à avoir d'autre image de M.Vals que celle d'un plutôt convenable conseiller régional Ilde France sous l'égide de son Président... Oui ces annonces de soutien à (la) SNCF sont ridicules - parce qu'elles sont opportunistes aujoud'hui* - parce qu'elles vont de soi en cas de nécessité budgétaire - parce que leur montant n'est pas significatif - parce que le motif de l'annonce est de de dresser l'opinion contre el mouvement social - ...

en herbe ===> folle

Prime ==> de risque

C'est vrai que la saucisse était généreuse ... A proximité de la plus longue section conservée du Mur (East Side Gallery) et décorée par une pléiade d'artistes ... je passe ! Une anecdote : les usagers des transports berlinois qui ont été stoppés à la gare du Zoo dans la nuit du 12 au 13 août 1961 ont été remboursés de leur trajet.

http://www.france24.com/fr/20160601-crash-egyptair-ms804-airbus-boite-noire-signaux-mediterranee-marine-francaise le signal d'une des boites noires reçu par un bâtiment français.

Berlin Ostbahnhof ?

Ben oui, kerguel, come home !