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michael02

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Messages publiés par michael02

    CCN - Convention Collective Nationale Ferroviaire

    dans Actualité ferroviaire générale

    Publication: · Modifié par michael02

    il y a 34 minutes, capelanbrest a déclaré:

    Il n'empêche que le fonctionnement de la nouvelle entité est un véritable bourbier de l'aveu même dans deux parties depuis la fusion.....

    Au final sur le papier, ça semble mieux pour tout le monde, mais au quotidien, c'est devenu un bordel sans nom.....et les agents de pôles emplois galère comme des malades tant les conditions de travail se sont dégradées. Donc cette fusion mal goupillée, au final...... ;)

     

    Je ne parlais que du "cadre social harmonisé" à Pôle emploi entre les 30000 agents ANPE dont le statut était ce qu'il était et les 15000 des Assédic dont la Convention était 35% plus favorable.

    L'efficacité du dispositif en matière d'emploi est une autre question, qui nous éloignerait du présent topic.

    Rappelons au passage que les partenaires sociaux, lors de la dernière négo Unédic ont fortement lorgné  vers une extension du régime aux EPIC... moyennant cotisation. L'Unédic a besoin de cotisants qui ne licencient pas à tours de bras . Ce qui résoudrait les  difficultés du SATRAPE et  ferait passer la cotisation chômage des salariés publics de 1% de solidarité à 2,4%, taux actuel Unédic. A surveiller dans l'élaboration de la CCN du Rail.

    Le tout sous la présidence de M.Nogué à Pôle Emploi.

     

     

     

    • J'adore 1

    CCN - Convention Collective Nationale Ferroviaire

    dans Actualité ferroviaire générale

    Publication:

    Il y a 10 heures , Nipou a déclaré:

    Ce n'est pas propre au ferroviaire : les conventions sont dites "accords de branche" et négociées à partir de décrets ou lois minimum et par là dessus viennent se rajouter les accords propres à chaque entreprise.

    Le socle des conventions collectives du privé (métallurgie, BTP, commerce...) est le code du travail ou l'historique des accords antérieurs. L'Etat n'intervient pas dans les négociations entre partenaires sociaux. Les discussions des avenants démarrent généralement à partir des propositions du patronat, mais il est arrivé que l'on déchire tout avant de commencer à discuter sérieusement.

    En revanche, l'Etat employeur est bien le proposant dans la négociation des statuts des entreprises publiques et de leurs salariés titulaires (fonctionnaires) ou contractuels.

    Ce qui se passe actuellement au niveau du ferroviaire, secteur mixte public/privé est assez inédit. Il y a bien eu le cas de la fusion ANPE  (EPA) / Assédic (assos loi 1901). Le décret fixant le statut des agents contractuels de l'ANPE a été abrogé (pour les volontaires) et les personnels ANPE volontaires ont été assujettis à la Convention Collective des Assédic nettement plus favorable. 

     

     

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