michael02
-
Compteur de contenus
13 798 -
Inscription
-
Dernière visite
Messages publiés par michael02
-
-
moitié ouest ?
-
Il y a rarement une seule cause dans un accident ferroviaire mais si dans ce cas c'était en particulier le matériel qui était en cause : les défaillances des 73500 sont connues quasiment depuis leur mise en service (1999 ?) et comme le rappelle Pepe ont été depuis malheureusement régulièrement impliquées dans des accidents ou quasi-accidents...
Si et seulement si c'est encore ce problème matériel qui vient de se poser : moi je dors bien la nuit mais si il y avait eu des morts je n'aimerai pas du tout être à la place de beaucoup de monde - et pas qu'à la Sncf, le ministère et l'Epsf ayant toutes les informations aussi -, du monde qui aurait laissé circuler ces trains. Certes il y en a beaucoup de rames, on en a besoin pour assurer les plans de transports, etc.... Mais je crois que ce serait encore pire qu'autre chose de savoir que l'on savait....
Sans compter le constructeur qu'on n'entend pas beaucoup ....
-
1
-
-
moulin ==> farine
-
Dans quelle perspective on se situe ?
-
On peut entrevoir une solution, effectivement : refuser....
En ce qui concerne les défraiements, j'ai connu ça. Un Etablissement public sera plus regardant qu'une boîte privée.
-
2
-
-
Moitié Nord ?
-
http://maligne-ter.com/creil-compiegne-stquentin/
hommage dans Libération pour le travail ingrat de ce cheminot:
Courage, c'est un métier difficile
Et vous le faites bien !
Que la Presse s'en aperçoive est une reconnaissance méritée.
Dommage que cette reconnaissance accompagne un article pensé à charge
-
Le matériel en cause est un Bibi (AGC). La photo de l'article n'a rien à voir. Donc, rien à voir encore une fois avec les 73500.
C'est clair !
-
La situation de cette personne par rapport à son évidence d'une énorme machination évoque celle de Norbert Jacquet par rapport à Airbus... sauf que Jacquet a été jeté d'Air France dès qu'il s'est montré déterminé ... Les "lanceurs d'alertes" ne sont pas personna grata.
-
http://www.ouest-france.fr/pont-de-buis-le-train-heurte-une-voiture-deux-blesses-3752195
tout comme les panneaux d'annonce ?
et les écouteurs de son smartphone l'empêchaient d'entendre les sonneries ?
Lol ! les deux occupants de la voiture avaient 82 et 84 ans selon les articles. Tout est possible cependant...
-
Du coup ça n'a pas grand chose à voir avec un deshuntage de 73500 (à ce stade de l'enquête). Message déplacé dans le sujet sur les accidents de PN.
A ce stade de l'enquête...
-
Accident de PN ... l'article ne précise pas la nature du matériel en cause et indique d'autre part qu'il n'a pas été constaté de défaillance technique du PN.
-
Si ça intéresse quelqu'un, retour à l'affiche ce soir :
"Pour son reportage sur un mal bien français, le placard, "Complément d'enquête" a rencontré un salarié payé près de 5 000 euros pendant douze ans par la SNCF, à rester chez lui ! Mais n'allez pas croire que Charles Simon vivait bien son inactivité forcée : "C'est épuisant de ne rien faire,confie-t-il, mais c'est compliqué de se plaindre..." "
Pour une fois, une émission qui présente les situations avec un souci d'objectivité...
-
Les trains les plus touchés sur PGL étaient les Nice...Grève ou intempéries ?
Dans les 2 cas, c'est du mauvais temps ...
-
Et surtout : le train n'est pas gratuit et ça ce n'est pas populaire.
Avec la banalisation des mobilités, l'éclatement des familles, les navettes des enfants, le travail distant, les vacances sur la côte, on se rend compte que les candidats au voyage n'ont aucune représentation des distances. Sur un forum après les inondations du 06, cette cliente expliquait n'avoir pas pu prendre son train à Toulon pour Toulouse : elle demande une prise en charge d'un taxi pour prendre son train à .... Dax !
Alors le rapport prix/distance ...
-
linge ==> beau
-
Moitié Nord, moitié ouest ?
-
C'est bien le PN 235, route de Chambon-sur-Voueize, à Evaux-les-Bains (23)
A toi
-
Pour être populaire, dans le cadre de la simplification des appels sur numéros spéciaux, l'appel au 3635 passe à 0.40 €/mn + prix d'appel (même tarif depuis un portable ou un filaire)
-
1
-
-
Ce doit être une plaisanterie, un 1er avril avant l'heure :
... je me gausse !
Pas tant que cela ... Constat et intentions indiquent que l'analyse a été correcte, mais quels moyens va t on mobiliser quand, par exemple :
- on a regroupé le service client qui répond en 3 mois aux courriers
- on a raté et supprimé SNCF la Radio
- l'interface voyageurs/contrôleurs est ambigüe et on met en place l'EAS
- .....
-
toto ==> marie rose
-
Non pas et on fait le tour du massacre du réseau ferroviaire ...
Pas tout à fait, reste encore Montluçon Eygurandes
C'est bien sur cette ligne.
-
St Loup-St Pourçain ?
Non pas et on fait le tour du massacre du réseau ferroviaire ...
-
Commentry-Moulins ?
Non plus et si je te mets sur la voie ...
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
dans Photos ferroviaires
Publication:
Normandie ?