CGO

Pas complètement quand même les lois et le code du travail protègent souvent mieux en France les salariés que dans certains pays, et on ne peut que s'en féliciter !

Le problème de l’ouverture à la concurrence c’est que ça s’inscrit dans une logique libérale, donc ça ne peut qu’attirer des entreprises libérales. Cependant le modèle français du capitalisme de connivence est tout sauf libéral ! Donc ça ne devrait pas trop séduire les entrepreneurs partisans de la concurrence libre et non faussée !

La première fois que je suis passé devant ce C 623, c’était dans l’autorail pour Fontenay Le Comte (j’étais pas très vieux !), maintenant ce sont les trains Origine Niort et destination Royan qui partent de cette voie…

Si tu touches les deux rails simultanément tu vas ressentir le courant de circuit de voie qui peut être d’une centaine de volts, (ou de zéro) suivant les endroits, donc ça peut être dangereux, outre le fait qu’il est évidemment interdit de perturber une installation de sécurité ! Pour le courant de retour de traction c’est exactement comme dans une installation domestique : en principe, il n’y a pas de DDP entre le neutre (les rails) et la terre... ... sauf lorsqu’il y a un défaut et là ça peut faire mal !

En courant continu la caténaire est alimentée au + 1500 V le retour se fait par les rails exactement comme un petit train Marklin (alimentation par les plots centraux, retour par les rails)

Je ne pense pas que le problème soit là : « Encore faudrait il qu'il y ait des acteurs aux reins suffisamment solides, (matériel ressources humaines etc) disposant de la capitalisation suffisante pour se lancer. » Avec la location de matériel les EF peuvent se lancer avec relativement peu de capital. A mon avis le problème se situe ailleurs : risque financier trop élevé à cause d’une rentabilité insuffisante, sans compter le gros problème français l’instabilité juridique avec des lois et règlements , taux d’imposition qui changent tout le temps …

Notre ami Capelanbrest va encore qualifier ma réponse de poncif ! Mais pourquoi aucun opérateur ne souhaite opérer en France ? Au hasard, l’aristocratie française qui nous dirige est complètement déconnectée de la réalité. Cette aristocratie, complètement hors sol , a probablement proposé des conditions inacceptables pour n’importe quel opérateur sensé. C’est ce qui arrive, lorsque l’on vit dans le monde merveilleux de l’illusion…

Ancien réseau Est ?

C'est Serge le lapin parisien RATP, qui va se remettre de ses émotions en province !

Bravo ! Et qui se souvient que la devise de l'extrême gauche c'était "ni Dieu ni Maître !" apparemment certains ont vendu leur âme au diable pour quelques voix d'électeurs...

Félicitations, Jacqv, c'est bien à l'intersection du chemin Le phaye et du Bas de La Morinière (qui est l'ancienne plateforme) Ci dessous photo du passage à niveau sur la D137, prise le 3 décembre, fin des travaux d'installation d'un platelage STRAL...

Non, mais c'est de ma faute c'est entre la maisonnette de la D124 3 et Mottereau (pas Frazé, excuses) et tout près des chemins que tu as cité

Effectivement c'est entre la maisonnette de la D124.3 et la gare de Frazé...

Non !

Mais Aldo où a tu vu que je bichais pour Christian PERONNE ? Ainsi que tu l'as dit j'ai pas le niveau pour avoir une opinion valable sur lui! On saura dans quelques années, si c'était un charlatan ou un visionnaire ! On va atteindre tout de suite le point Goodwin, mais à la réunion des pires criminels de l'histoire à Wannsee en 1942, il n'y avait que des Doktors et Doktors Professor tous titulaires de diplômes prestigieux, ce qui ne les a pas empêchés d'être des monstres ! Donc les authentiques diplômes de Peronne, Raoult, Buzyn ,Véran,Salomon ne permettent pas de se faire une opinion sur eux...

ADC sait peut être se poser les bonnes questions, toujours est t-il qu'il se permet de traiter "le Professeur PERONNE de" personnage en mal de notoriété" C'est peut être d'ailleurs vrai, peut être pas... Malheureusement, il existe aussi pas mal de gens avec une culture générale embryonnaire qui pensent être capable de comprendre la moitié de ce que disent les professeurs zozos-gourous. Je fais sans doute partie des gens avec une une culture générale embryonnaire , en tout cas culture médicale embryonnaire certainement, mais quand j'entends un vrai professeur de médecine, médecin pratiquant, spécialiste des maladies infectieuses et ayant été président de nombreuses instances ou conseils de santé publique, y compris sur les vaccins. De quel droit moi ou ADC, simples conducteurs de trains pourrions nous traiter ce personnage réputé de "gourou ou de zozo" ? Quelle est notre expertise pour le faire ? le Docteur Peronne est peut être effectivement un zozo, mais ce n'est certainement pas à ADC, ni à moi, de professer une telle calomnie ! Tout ce que moi, simple conducteur de trains, je constate, c'est que son discours est cohérent. Quant à ton argumentation Aldo elle est désolante, tu ne nous expliques nullement en quoi les arguments du Prof PERONNE seraient discutables, tu te bornes à te moquer des gens qui simplement l'écoutent, même sans prendre parti. Une fois de plus n'étant pas compétent je me garde bien de dire si le Prof PERONNE a raison ou non, je n'en sais rien ! Mais quand on me dit, "il ne faut surtout pas l'écouter," sans aucune argumentation , autre que ceux qui l'écoutent sont des idiots manipulables à en pleurer, pour étayer cette recommandation, je m'interroge !

Effectivement c'est le même type de mât avec catadioptres, qui devait supporter probablement une Croix de St André, celui de la photo est à moins de 4km. PS, c'est toi qui a fait la photo ? Car ce poteau sur le chemin du Tartre/D137 a disparu depuis 3 ou 4 ans !😀

"jje deviens méchant et j'ai envie de balancer des baffes." Cher collègue,.Merci de respecter les règles de courtoisie du forum ! Voilà ce qu'écrit le Pr PERONNE dans France Soir du 3 décembre Le pire est que les premiers « vaccins » qu'on nous propose ne sont pas des vaccins, mais des produits de thérapie génique. On va injecter des acides nucléiques qui provoqueront la fabrication d'éléments du virus par nos propres cellules. On ne connait absolument pas les conséquences de cette injection, car c'est une première chez l'homme. Et si les cellules de certains « vaccinés » fabriquaient trop d'éléments viraux, entrainant des réactions incontrôlables dans notre corps ? Les premières thérapies géniques seront à ARN, mais il existe des projets avec l'ADN. Normalement, dans nos cellules, le message se fait de l'ADN vers l'ARN, mais l'inverse est possible dans certaines circonstances, d'autant que nos cellules humaines contiennent depuis la nuit des temps des rétrovirus dits « endogènes » intégrés dans l'ADN de nos chromosomes. Ces rétrovirus « domestiqués » qui nous habitent sont habituellement inoffensifs (contrairement au VIH, rétrovirus du sida par exemple), mais ils peuvent produire une enzyme, la transcriptase inverse, capable de transcrire à l'envers, de l'ARN vers l'ADN. Ainsi un ARN étranger à notre corps et administré par injection pourrait coder pour de l'ADN, tout aussi étranger, qui peut alors s'intégrer dans nos chromosomes. Il existe donc un risque réel de transformer nos gènes définitivement. Il y a aussi la possibilité, par la modification des acides nucléiques de nos ovules ou spermatozoïdes, de transmettre ces modifications génétiques à nos enfants. Les personnes qui font la promotion de ces thérapies géniques, faussement appelées « vaccins » sont des apprentis sorciers et prennent les Français et plus généralement les citoyens du monde, pour des cobayes."

Le problème c'est que ce n'est pas un vaccin (inoculation d'un virus désactivé) mais une injection modifiant l'ARN du corps, bref de la modification de NOTRE code génétique...

Les réservoirs ne seront ils pas en toiture comme pour les bus ? PS Désolé GOM, on parlait quand même des conséquences sur l'environnement du GNV, j'en arrive à me demander s'il faut soumettre les messages à la modération avant publication ! Donc toutes mes excuses si ce message que je pensais dans le sujet ne l'est pas aux yeux de la modération...

Si on s'en tient aux faits certains intervenants se sont bien gardés de préciser leurs liens financiers avec GILEAD lors de leurs interventions télévisées comme spécialistes, où ils vantaient les bienfaits du REMDESIVIR. Par ailleurs l'OMS qui préconise d'éviter absolument le REMDESIVIR, 3 jours après une commande massive de l'UE. Sans être complotiste, ça ressemble pas mal à une escroquerie ! Aux USA lorsque tu témoignes sous serment, si on prouve que tu as menti sous serment le tarif c'est 20 ans, probablement qu'avec une procédure identique on saurait s'il y a escroquerie ou non, parce qu'un escroc coincé préfère les 5 ans de prison prévus par l'Article 313-1 du Code Pénal pour escroquerie, que les 20 ans pour violation de serment !

Cher collègue, sachez que j'apprécie la pertinence de beaucoup de vos messages, et en ce qui concerne la présente discussion je suis prêt à vous offrir le restaurant pour en discuter, contactez moi en Mp ! Bien évidemment nous savons tous que l'eau étant incompressible, elle n'est pas la bienvenue sous sa forme liquide dans un moteur à combustion interne, sauf à vouloir absolument casser le dit moteur. Mais ainsi que le Dr Aldo l'a rappelé, il s'agit des molécules qui composent l'eau. Lorsque la plante pousse elle a besoin du CO² qu'elle trouve dans l'atmosphère et d'eau (pluie), comme le disait Aldo on retrouve, non pas de l'eau liquide, dans le carburant, mais bien des molécules d'hydrogène et d' oxygène ! Ces molécules elles ne viennent pas de l'opération du Saint Esprit, ce sont celles de l'eau de pluie qui a été décomposée et lorsqu'on brûle le carburant on récupère l'énergie solaire stockée par la plante de son vivant ( il y a deux ans ou 500 millions d'années), ainsi que le Co² et les molécules d'hydrogène et d'oxygène, qui se recombinent en vapeur d'eau. J'ai bon là ? Cordialement,

Oui Tout à fait !

Non ...

Ca ne sert à rien de discuter ! Tu fais pousser une plante, par exemple un arbre, il lui faut de l'énergie (soleil)du CO² et de l'eau. Ton arbre est constitué à 40 % d'eau, si tu le laisses sécher 2 ans il va perdre pas mal d'eau par évaporation et lorsque tu le brûles on retrouve ,l'eau comme l' un des résidus de la combustion sous forme de vapeur dans la fumée. Donc c'est bien ce que j'ai dit ! Mais apparemment, tu n'aimes pas la contradiction, comme lorsque tu as prétendu contre toute évidence qu'un rail n'étais pas neuf, malgré l'inscription 18 qui indique l'année de fabrication... (Je peux te donner en MP les coordonnées du Chef de District SNCF qui te le confirmeras)