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Le Web des Cheminots

fby

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Tout ce qui a été posté par fby

  1. Apparemment, ils étaient 5 contrôleurs ce jour là , cela va pas être facile . Si c’était après Agen , ils étais plus que 3 .
  2. A défaut je pose Ici . Un petit nouveau à Modane . https://it-m-wikipedia-org.translate.goog/wiki/Compagnia_Ferroviaria_Italiana?_x_tr_sl=it&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_pto=sc
  3. https://www.lanouvellerepublique.fr/issoudun/issoudun-un-train-de-marchandises-deraille-et-bloque-la-circulation
  4. Les entrées sorties se feront apparemment sans manœuvre.
  5. On est sur 2 AR TER , 3 AR IC , 1 AR TGV , 4 AR Fret .
  6. Pas avant samedi 16 heures pour l’instant avec prévision de VUT .
  7. Montée par erreur d’un panto 1500 qui s’est soudé à la caténaire.
  8. Sur le CNM , la signalisation n’est pas en cause , puisqu’il est équipé de préannonce . Hors TGV toutes les circulations sont VL 140 , pas seulement les rames tractées.
  9. Le suivi du fret semble être mystérieux ?
  10. Tali , via un appareil pro . TIS , mais il me semble qu’il faille aussi une adresse pro .
  11. Un dessin ? L’état et l’infra ont tellement misé sur du Modalhor , qu’il faudrait etre stupide de miser sur Cargo Beamer ou autre wagons surbaissés qui font du P400 ? Il faudrait que le coût du P400 soit supporté par l’infra avec ces Milliards de dette ? Et même si , comment mettre au gabarit , si déjà les travaux de maintenance pose problème ? Il y a une forme d’abondance………enfin elle doit surtout pas ruisseler n’importe où ……😀
  12. Le virus à déjà tellement circulé, qu’il y a immunité collective.
  13. C’est vrai faudrait vraiment être stupide pour miser sur un autre système . 😘
  14. https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwiml97Ln9f6AhWS04UKHfpPDWQQwqsBegQICBAB&url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3D-alG-Hj_3aA&usg=AOvVaw1lbcjH97MLSUTXoWnQ4Zif https://www.leprogres.fr/transport/2022/10/10/le-train-a-un-retard-monstre-14-heures-de-trajet-et-des-graines-en-guise-de-repas
  15. Tiens j’ai d’ailleurs croisé une Class 66 avec éclairage led .
  16. A mes début comme AMV , on enchainait une semaine matinée , nuit , soirée. En finissant les matinées le vendredi 04h00 12h00 RP Samedi Dimanche avec prise de nuit le dimanche à 20h00 .
  17. La technique du moteur suspendu par le nez des prima ne permet pas une VL supérieure à 140 .
  18. Qui veut encore dire que tu commences la nuit sur ton RP , non ?
  19. La montée de nuit , c'est pas le RP prise de nuit ?
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