fby
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Le tire pourrait être plutôt "les patrons routiers..."
oui plutôt , on demande un modo mdrmdr
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J'ajouterai .Comme j'avais coutume de dire avant que ...!
Combien d'agents sncf avaient déjà fait grève , manifesté , se syndiqué etc...avant d'entrer à la sncf et qu'ils étaient dans le privé ...Pas beaucoup !
Et la question existancielle :Pourquoi ?
Donc , maintenant que ceux ci sont "chez nous " , ils critiquent "les autres "qui font comme eux avant et cela
malgé qu'il y ait une réelle mobilisation du privé aujourd'hui ....donc
bien peu , car combien on bossé suffisamment dans le privé ( avant de rentrer en public ) pour avoir une greve interpro : moi perso 9 mois de privé et pas le souvenir qu'il y en ai eu !!
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Les syndicats ne sont pas des sectes, les décisions y sont prises de manières démocratique (contrairement aux décisions que prennent le gouvernement ou la direction de notre boite...), si la majorité des militants (sympathisants) veulent un préavis reconductible, les responsables syndicaux le posent, si la base n'en veut pas, les responsables syndicaux ne le posent pas...
Dans les entreprises ou les responsables syndicaux n'ont pas déposé de préavis reconductible, c'est tout simplement qu'après la consultation de leurs adhérents, il s'avère qu'ils n'étaient pas prêt.
Oui, les cheminots ont une capacité de mobilisation supérieure à toutes les autres entreprises (qu'elles soient publique ou privée), c'est bien pour cela qu'ils essaient d'exploser la Sncf..
Oui, les adhérents des OS ont décidés démocratiquement de partir sur un préavis reconductible.
Oui, le débrayage à la Sncf peut servir de moteur pour les autres entreprises.
Cela dit, il faut bien être conscient que seuls les cheminots ne pourront pas faire plier le gouvernement, il faut donc amplifier le mouvement et cela ne ce fera pas en allant bosser et en se lamentant que c'est toujours les mêmes qui....
je reprends tes deux phrases mais dans un ordre différent
", il faut bien être conscient que seuls les cheminots ne pourront pas faire plier le gouvernement, il faut donc amplifier le mouvement et cela ne ce fera pas en allant bosser et en se lamentant que c'est toujours les mêmes qui....
Les syndicats ne sont pas des sectes, les décisions y sont prises de manières démocratique (contrairement aux décisions que prennent le gouvernement ou la direction de notre boite...), si la majorité des militants (sympathisants) veulent un préavis reconductible, les responsables syndicaux le posent, si la base n'en veut pas, les responsables syndicaux ne le posent pas...
Dans les entreprises ou les responsables syndicaux n'ont pas déposé de préavis reconductible, c'est tout simplement qu'après la consultation de leurs adhérents, il s'avère qu'ils n'étaient pas prêt."
STP
helpsoso helpsoso ps ;je ne suis pas au boulot , ni en RP RF..... ni en maladie , donc ..........
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Si nous avions tous le même niveau de réflexion (je dirais même de conscience politique ...au sens noble du terme ), nous ne devrions pas être dans la rue ....!
Combien avait conscience que Nicolaî était dangereux ?
tous a fait !! entre 1 a 3 ,5 Millions dans la rue , selon les sources ,sur 22Millions d'actifs Et pourtant selon des sondages 69% des français soutient la grève ( a la louche combien cela représente de français ) : soit 14% d'actif ou 5% de de français dans la rue ! c'est bien , bien maigre !!!
ps : les baisés comptez vous : et je dis preums ( ça pique
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La plupart des préavis sont reconduit.
mais si peu ont été déposé , non?
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http://tempsreel.nou...t-mercredi.html
es secteurs qui ont appelé à un reconduction de la grève ou qui présentent un risque de perturbations au-delà de mardi : TRANSPORTS
- SNCF : La direction de la SNCF a indiqué avoir recensé mardi matin 40,4% de grévistes, contre 37% le 23 septembre et 42,9% le 7 septembre. La CGT-cheminots a pour sa part annoncé avoir enregistré 53,75% de grévistes, contre 48,8% le 23 septembre, à partir de 170 établissements tests. La SNCF prévoit de nouveau des perturbations mercredi sur son réseau, d'un niveau comparable à mardi, avec en moyenne 1 TGV sur 3, un peu plus de 4 TER sur 10, 4 Transilien sur 10 et un Corail sur 3, le trafic international étant relativement épargné, indique l'entreprise.
Mardi, tous les trains de nuit, en France comme à l'étranger, à l'exception du Paris-Rome, ont été annulés. Le trafic des autres trains internationaux ne sera pas assuré
En moyenne 1 TGV Paris-province circule sur 3, 1 TGV province-province sur 5, près de 4 Transiliens sur 10 aux heures de pointe, 4 services TER sur 10, et 1 Corail de jour sur 3. Le trafic Téoz est assuré à raison d'1 train sur 3 en moyenne.
Vers l'étranger, le trafic est normal pour les Eurostar vers Londres, et 8 Thalys sur 10 rouleront vers la Belgique et les Pays-Bas. Deux trains sur trois sont prévus vers l'Allemagne, et 8 trains sur 10 vers la Suisse.
En banlieue parisienne, sur la ligne A du RER pour la partie gérée par la SNCF (branche Cergy et Poissy), plus d'un train sur deux roulera avec l'interconnexion maintenue avec la RATP. Par contre sur les lignes B et D, l'interconnexion sera supprimée à Paris-Nord.
L'ensemble des syndicats a appelé à des grèves et des manifestations. Tous les syndicats de la SNCF ont déposé des préavis reconductibles. Le trafic ferroviaire sera inférieur à celui des dernières journées de grève sur les retraites.
"La liste des trains qui circulent sera affichée dans chaque gare", précise la direction dans un communiqué, en soulignant que "tout billet de grandes lignes sera valable pendant la période à bord de tout train circulant ce jour-là sur la relation considérée". "Les clients préférant annuler un voyage comportant une réservation pour un train de la période concernée pourront le faire sans frais au guichet, quel que soit le tarif", ajoute la SNCF.
Pour plus d'informations : www.sncf.com et www.infolignes.com pour tous les trafics et www.abcdtrains.com pour les prévisions Transilien par gare. Des numéros verts : 0.805.90.36.35 pour Grandes Lignes, TER, Téoz et Intercités et 0.805.70.08.05 pour Transilien. A la radio : un point trafic toutes les 15 minutes depuis l'application SNCF Direct sur smart-phone et tous les sites internet SNCF (www.sncflaradio.com) , France Bleu Ile-de-France : 107.1. Téléphone portable : sncf.mobi pour accéder en temps réel aux informations.
- RATP : Les assemblées générales des réseaux bus, métro et RER ont largement reconduit la grève pour mercredi, a annoncé mardi à la mi-journée la CGT de la RATP.
La RATP a néanmoins prévu pour mercredi un trafic meilleur que mardi avec 3 métros sur 4, un trafic du RER A, des bus et tramways quasi normal et 1 train sur 4 pour le RER B, a indiqué mardi la direction.
Pour la journée de mardi, la direction a recensé 17% de grévistes à la mi-journée, contre 16% le 23 septembre.
Pour ce qui est du trafic, "le service était conforme aux prévisions, même un peu meilleur que prévu" en milieu de matinée, a indiqué un porte-parole, en dépit du préavis des syndicats CFDT, CFTC, CGT, FO, SUD, et UNSA-GATC.
Selon la RATP, pour ce qui est du métro, "les lignes 1, 2, 3, 5, 6, 8, 11 et 13 sont normales", tout comme la 14 qui est automatique. "Sur les lignes 4, 7 et 9, environ trois rames sur quatre circulent" et "une sur deux sur les lignes 10 et 12".
Le trafic bus est normal.
Depuis l'ouverture du trafic, à 5h, 2 trains sur 3 circulent sur le RER A et 1 sur 5 sur le B.
Sur le RER A, la ligne la plus chargée du réseau francilien, 80% des trains circulaient en milieu de matinée. Seulement un sur deux était prévu. "Au pire nous sommes descendus à deux sur trois aux heures de pointe", a précisé la RATP.
En revanche, le RER B, en zone RATP (de Paris-Nord à Robinson et Saint-Rémy-les-Chevreuse au sud), seul 1 train sur 5 circulait, conformément aux prévisions.
La RATP met à la disposition de ses voyageurs un numéro vert : 0 800 15 11 11.
La CGT, 1er syndicat, ainsi que FO, Sud et CFDT avaient déposé des préavis illimités à partir de mardi, tandis que la CFTC appelait à 24 heures de grève. L'Unsa, 2e syndicat, n'appelait en revanche pas à la grève les conducteurs. Seule la branche GATC du syndicat Unsa (commercial, services généraux...) avait déposé un préavis pour 24 heures.
- TRANSPORTS URBAINS : dans 85 autres réseaux de transports urbains, des préavis ont été déposés dont 29 reconductibles. Les perturbations dans les réseaux de transports urbains hors Paris, étaient à un niveau sensiblement identique à celui de la dernière journée d'action le 23 septembre, a indiqué à la mi-journée l'Union des transports publics (UTP, patronat).
- CIRCULATION : elle "est d'ores et déjà très perturbée", a annoncé mardi matin à 8h le Centre national d'information routière (Cnir). Le trafic est notamment très dense sur le périphérique, ainsi que sur l'A6 et l'A86, qui rejoignent Paris depuis le sud de la capitale et l'A4 à l'est. C'est également le cas sur la N118 au sud-ouest de Paris.
Des difficultés ont également été relevées dans les agglomérations bordelaise et marseillaise.
En Basse-Normandie, des perturbations ont été notées dans l'agglomération caennaise et à l'entrée de Cherbourg.
A Lorient (Morbihan), un barrage a été installé par des manifestants "au rond-point de la base de sous-marins" ainsi que dans le quartier du Moustoir.
COMPAGNIES MARITIMES
La CGT maritime, majoritaire, et FO appellent à la grève reconductible.
LA POSTE
Quelque 18,13% de postiers ont fait grève mardi, selon des chiffres de la direction en fin de journée, après 18,05% le 23 septembre et 24,71% le 7 septembre, les syndicats ayant comptabilisé eux entre 25% et plus de 30% de grévistes.
SUD-PTT et FO, 2e et 4e syndicats de ces entreprises, ont déposé des préavis illimités. Les autres syndicats ont déposé des préavis d'une journée.
FRANCE TELECOM
Quelque 25,46% des 100.000 salariés français de France Télécom-Orange étaient en grève contre le projet de loi sur les retraites, contre 26,94% le 23 septembre et 34,04% le 7 septembre, a indiqué la direction en fin de journée.
ENERGIE (EDF, GDF-Suez...)
La CGT énergie, premier syndicat, a déposé un préavis illimité. Les autres syndicats se limitent à 24 heures. La direction a recensé 17,9% de grévistes à EDF à la mi-journée, contre 18,1% le 23 septembre.
RAFFINERIES ET CHIMIE
La CGT-chimie, premier syndicat du secteur, et la CGT du groupe Total ont appelé à la grève reconductible. Les salariés de la raffinerie de Donges (Loire-Atlantique) ont voté la grève reconductible avec arrêt de la production de carburant.
En milieu de journée, onze des douze raffineries en métropole étaient touchées par des grèves, parfois partielles, mais reconductibles sur la plupart des sites, a-t-on appris de sources syndicales et patronales.
La grève reconductible a été votée mardi matin à la Compagnie industrielle et maritime (CIM) qui gère au Havre les terminaux de réception du pétrole brut et d'échanges de produits pétroliers raffinés, a-t-on appris de source syndicale.
METALLURGIE
La CGT métallurgie de l'Isère appelle à la grève illimitée, alors que la CGT métallurgie au plan national veut "hausser le ton et le niveau d'action". La CGT métallurgie du Nord-Pas-de-Calais veut une grève générale reconductible.
AGROALIMENTAIRE
La CGT soutient les grèves reconductibles d'une à huit heures.
FRANCE TELEVISIONS
CGT, FO et CFTC ont déposé un préavis reconductible.
PROTECTION JUDICIAIRE DE LA JEUNESSE
Le premier syndicat d'éducateurs (SNPES-PJJ/FSU) appelle à une grève reconductible.
RHODIA ET ARKEMA
La CGT appelle à la grève mardi et est favorable à la reconduction.
Les secteurs où les perturbations devraient se limiter à mardi :
EDUCATION
De la maternelle à l'université, les personnels sont appelés à faire grève. Quelque 300 lycées étaient perturbés mardi matin, a annoncé le ministère de l'Education nationale.
Le taux d'enseignants grévistes s'élève mardi à 22,13% selon le ministère de l'Education nationale, les syndicats de la FSU annonçant 48% de grévistes dans le primaire et 45% dans le secondaire.
Selon le ministère, les professeurs des écoles sont 28,73% à faire grève. Dans le secondaire, ils sont 19,56% dans les collèges et lycées (dont 22,83% en collèges, 17,38% en lycées professionnels et 15,91% dans les lycées généraux et technologiques).
Selon le ministère, ces chiffres sont en baisse par rapport à la dernière journée de grève, le 23 septembre: ce jour-là, selon lui, le taux de grévistes général était de 27,31%, dont 33% en primaire et 22,38% dans le secondaire.
Dans un communiqué distinct, le Snes-FSU, premier syndicat des collèges et lycées, a fait état mardi de 45% de grévistes, un chiffre identique à celui du 23 septembre.
Pour le primaire, le SNUIpp-FSU a donné vendredi une estimation de 48% de grévistes pour ce mardi. Il avait estimé à 55% le taux de grévistes pour la journée du 23 septembre.
L'Unef, première organisation étudiante, appelle à une journée "fac mortes" mardi afin de permettre aux étudiants de participer à la mobilisation contre la réforme.
Selon l'Union nationale lycéenne (UNL), 400 lycées étaient "mobilisés ou bloqués" à la mi-journée. Le ministère en recensait 299 mardi matin.
FONCTION PUBLIQUE
La plupart des organisations appellent à une journée de grève. La CGT, premier syndicat, a toutefois déposé un préavis du 12 au 18 octobre, pour couvrir d'éventuels arrêts de travail, probablement sans grand impact. Seul Solidaires a appelé à la grève illimitée.
La mobilisation pourrait être forte à l'Equipement et aux Finances.
Quelque 21,22% des agents de l'Etat étaient en grève mardi, soit un taux équivalent au 23 septembre (21,44%), selon des chiffres du ministère en fin de journée, le taux étant en hausse pour les agents territoriaux (16,12 contre 15,75) et hospitaliers (14,15 contre 12,54).
AVIATION
A l'aéroport de Roissy, 30% des vols sont annulés, et à Orly 50%, conformément aux prévisions.
"Les vols annulés sont majoritairement des vols court et moyen-courriers", selon une source aéroportuaire.
La DGAC et Aéroports de Paris (ADP) invitent toutefois les passagers à s'informer auprès de leur compagnie aérienne.
Air France avait indiqué vendredi maintenir la totalité de ses vols long-courriers mardi, mais annuler quelques vols sur le réseau domestique et européen (court et moyen-courriers).
"Compte tenu des préavis nationaux de la CGT et de la CFDT de l'aviation civile, la DGAC a demandé aux compagnies d'abattre 50% de leurs vols à Orly et 30% à Roissy et Beauvais", a déclaré un porte-parole.
Dans un communiqué, l'Unsa-Icna (ingénieurs du contrôle de la navigation aérienne) a précisé avoir également déposé un préavis.
PORTS
La CGT des ports et docks appelle à 24 heures de grève.
Quatre-vingt-cinq navires, dont 56 "pétroliers" et 29 bateaux de marchandises, était bloqués en mer mardi en milieu de journée, en raison de mouvements de grève affectant toutes les activités du port de Marseille, a-t-on appris auprès de la direction. Au total, 40 pétroliers sont en attente dans la rade de Fos-sur-Mer (Bouches-du-Rhône), 13 pétroliers dans celle de Marseille et 3 péniches sur le Rhône en raison du blocage des terminaux pétroliers de Fos-Lavera, entamé le 27 septembre, a détaillé le Grand port maritime de Marseille (GPMM) dans un communiqué.
ROUTIERS
La plupart des syndicats appellent à 24 heures de grève.
HOPITAUX
L'association des médecins urgentistes de France (Amuf) a déposé un préavis de 24 heures.
JUSTICE
Le Syndicat de la magistrature, 2e syndicat, "appelle tous les magistrats à se déclarer en grève le 12 octobre" et "à renvoyer toutes les affaires ne présentant pas de caractère d'urgence".
AUTRES APPELS
Chez Renault, pour quelques heures ou la journée, chez Saint Gobain, LCL...
(Nouvelobs.com avec AFP)
Pourquoi dans bon nombre de secteurs nos syndycats n'appelles que pour 24 heures ?
ET pourquoi dans d'autres secteurs les syndicats ne reconduisent pas tous?
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Un conducteur pour nous parler des bonifications conduite
qui vont sauter non ?
L'ancien système oui
Pour le nouveaux système non .Deux syndicat représentatifs avaient déposés un recour d'annulation , mais la direction a décidé de le maintenir .
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Perso, je me suis fais une petite synthèse à partir du document expliquant pourquoi les cheminots sont bel et bien concernés dès à présent:
Âge d'ouverture des droits à la retraite pour les salariés de tous les régimes de retraite :
- De 60 à 62 ans avec une augmentation de 4 mois/an,
- De 55 à 57 ans pour les cheminots (50 à 52 ans pour les ADC).
Âge pivot d'annulation de la décote :
- 60 ans à l'horizon 2024 suite au passage à 41 ans de cotisation au 01/07/2016,
- 61 puis 62 ans (56 puis 57 ans pour les ADC) par la suite.
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L'analyse économique de L'ARF est lucide : aujourd'hui les régions ont perdu une grande partie de leur autonomie financière.
Optimiser les coûts, répond JP Farandou... bon ... et comment ?
Voir aussi et peut être regrouper dans un sous ensemble :
http://www.cheminots...__1#entry328887
http://www.cheminots...39/page__p__311
http://www.cheminots...__1#entry311527
http://www.cheminots...__1#entry306726
http://www.cheminots...__1#entry298820
http://www.cheminots...__1#entry280313
en se servant de la filialle KEOLIS ? non ?
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oui mais avec la reforme de 2010 les droit a la retraite seraient 52 pour un conducteur et 57 pour les autres , plus question de 50/55 ans ! non?
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Je te l'ai fait suivre... C'est bien parce que c'est toi....
merci a toi ! c'est bien le peu que tu puisse faire , maintenant que je suis obligé d'assurer les trains que tu veux plus faire sur MAS :Smiley_76:
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faut il s'inscrire quelque part pour la recevoir ?
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salut
trés bonne journée sur paris, la journée a delicieusement commencéé , avec un téte a tete avec martha;
( bon , elle a été deçu que je ne soit pas blond avec un physique de mannequin )...
beaucoups de monde a ce petit repas, qui ma fois s'est trés bien deroulé,sans prise de téte, entre gens censés....ça , c'est fait aussi..
.et bien a la prochaine revoyure, on s'arrangera pour y etre ....
a+
ouai on voit que se sont toujours les mêmes qui sont près des blondes
bigbisous -
Et non . . .
Je vous pensez plus cool les cheminots mais bon , tampi !
des cons comme partout ! hé l'autre ! :Smiley_35:
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Albigny Neuville, photo faite sur voie 2. PK 493,6 !!!
tout a fait ; une gare qui change de nom tous les 10ans nonmais
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Je n'ai jamais vu ce coin là, mais les immeubles me font penser à Mâcon aussi.
oui cela doit etre le port de Macon en partant sur Vonnas (la petite bresse )
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Macon ?
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cela fait bien 6/7 ans que les gares comme Vienne et un peu moins pour Villefranche/saone , Neuville /saone , Meximieux , Montluel ne donne plus le départ aux trains !
( liste non exhaustive ) et au SA 2011 se sera au tour de Chambéry de ne plus donner le départ
une jolie gare avec des quais en S !! bon courage au ASCT :Smiley_16: -
Rennes: quatre mois ferme pour le faux contrôleur du TGV
Justice lundi 20 septembre 2010
Le tribunal correctionnel de Rennes a condamné à quatre mois de prison ferme, cet après-midi, le jeune homme de 22 ans qui se faisait passer pour un contrôleur SNCF. À Angoulême où il réside, il avait cambriolé des locaux de la SNCF, et volé l’attirail de plusieurs contrôleurs. Jeudi dernier, il avait pris le TGV Paris-Rennes, vêtu de l’uniforme de contrôleur. Dans le train, il s’était mis à vérifier les billets des passagers ! Ses collègues avaient trouvé son attitude suspecte, et l’avaient dénoncé à la police rennaise. Hier, il a été condamné en comparution immédiate pour usurpation de titre, port illégal de costume, et vol par effraction.
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Un faux contrôleur dans le TGV Paris-Rennes
Un homme se faisant passer pour un contrôleur de la SNCF vérifiait les titres de transport des voyageurs dans un TGV Rennes-Paris, révèle samedi le Mensuel de Rennes . L'imposteur âgé de 22 ans portait un vrai uniforme et demandait aux voyageurs en infraction de lui verser le montant d'une amende, de préférence en liquide. Les véritables contrôleurs ont remarqué le comportement étrange de leur faux collègue. En gare de Rennes, les policiers ont interpellé l'usurpateur. L'enquête devra dire si l'homme était habitué à ce genre de pratiques.
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Chouet! les mecs, va-y-avoir de la meuf! Pas que des poilus... Je précise juste que je les ai vu le premier et que je me les garde pour moi. (mode blague OFF) Pensez, une femme pas comme la mienne qui me fait la gueule dès que ça commence à parler train, même pour voyager...
Monsieur ; j'ai la même a la maison mdrmdr
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Surtout fby !!!
nonmais Et sur le sujet, on peut rajouter que Privas est le seul chef-lieu de département non desservi par le CdF...
quoique ! adminitrativement je le serais bientôt
( au 01/11/10 apparemment ) -
Dois je comprendre Annecy?
Et je suis un gOne d'adoption, gOne de cœur Meuh non
de Oullins ! bigbisous
Quel avenir pour Effia Services
dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Publication:
Éternel débat ! Mais les personnels des EF de ECR , EUROPORTE , VFLI , des OFP donc EFFIA sont ils des cheminots ?
Ne dit on pas les cheminots Belge , suisse , ..................
Je dirai oui car un cheminot est un travailleur du rail .