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Le Web des Cheminots

fby

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Messages publiés par fby

    Il n'y aurait aucune gare voyageur en Ardèche ?

    dans TER Auvergne-Rhône-Alpes

    Publication: · Modifié par fby

    C'est pas simple. En fait, il y'a la gare de Tain l'Hermitage/Tournon, que les parisiens appellent Tain lotrela . Tain l'Hermitage est une commune de la Drôme, et Tournon (sur Rhône) est l'une des deux sous préfectures du département de l'Ardèche. La gare est bien située sur le territoire de la commune de Tain l'Hermitage, donc dans la Drôme, mais du fait de l'appellation Tain l'Hermitage/Tournon, les Ardéchois controleursncf te diront qu'il y'a bien une gare ouverte au service commercial régulier, Tain l'Hermitage/Tournon.

    A part cette gare, il existe aussi les gares de Saint Péray et du Teil, qui, durant les récents travaux d'infrastructure du côté de Valence, ont accueilli des trains en service commercial occasionnel. Sachez aussi que le projet de réouverture de la section Le Teil/Bagnols/Nîmes est en cours de réalisation, ce qui permettrait à l'Ardéche de voir un peu plus de trains en service commercial. Mais en effet, rien ne vaut le bon vieux temps ou les trains foisonnaient dans ce beau département, les mauvaises langues diront que je suis chauvin bigbisous

    Voila :blush:

    on se console comme on peut ???mdrmdr

    comme dit une autre légende :en Ardeche les corbeaux volent sur le dos pour pas voir la misère :Smiley_35:

    :Smiley_39:

    • J'adore 1

    deraillement a Dijon ville

    dans Actualité ferroviaire générale

    Publication: · Modifié par fby

    Pour leur défense, je dirai que c'est tout nouveau aussi pour les exploitants et c'est un sacré changement. Ils ont intérêts a regarder le bon écran avant de valider une opération dans le MISTRAL.

    Alors préciser à chaque mécano qui rentre ou sort de Dijon qu'il va avoir telle ou telle modification de signalisation par rapport à l'ancienne situation...

    Surtout que la qualité de la liaison radio y a perdue , le micro semble bien trop loin de l'interlocuteur !( au moins pour DN sud , je testerais cette nuit DN nord zzz)

    Du rififi entre Caen et Tours

    dans Actualité ferroviaire générale

    Publication:

    pour mémoire les systèmes comme la vacma, le KVB sont venu aussi en partie pour expliquer/suppléer/palier la disparition de l'aide conducteur...

    quelques dysfonctionnements sécurité ou mouvement ne se produiraient pas dans les mêmes conditions avec un deuxième cheminot en cabine.

    en Italie il y a toujours ce deuxième agent.

    alors qu'il y a un fort chômage...

    En Italie le SCMT va supprimer l'utilité du deuxieme agent

    Emploi perdu à cause des retards de trains

    dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect

    Publication:

    La polémique sur les retards du TER Lyon-Ambérieu enfle

    L'assignation en justice de la jeune femme qui n'a pas été embauchée en raison de constants retards de train a été notifiée mardi à la SNCF. Une vingtaine d'autres dossiers serait à l'étude.

    Me David Metaxas est furieux. Conseil de Soazig Parassols, la jeune Ambarroise qui considère que les retards constants du TER entre Ambérieu et Lyon l'ont empêchée de décrocher un poste de secrétaire juridique à Lyon, a appris "par la bande" que le rendez-vous de sa cliente avec Pascal Delaitre, directeur des TER, était annulé.

    Fixé à l'initiative de la SNCF pour le mercredi 4 août, il a été purement et simplement supprimé la veille au soir. Pas de règlement à l'amiable, donc. Pour la direction de la communication de la SNCF, cette rencontre n'avait pas pour but d'éteindre le feu. Il s'agissait d'une rencontre entre les représentants d'une entreprise et une usagère mécontente.

    Mais, poursuit-on à la SNCF, l'assignation en justice lancée par Melle Parassols leur étant parvenue le mardi 3 août, ce rendez-vous devenait nul et non avenu. Désormais, les choses doivent se régler entre avocats.

    Il reste que la SNCF n'en a pas fini avec cette polémique qui ne fait qu'enfler. L'Adula, l'association de défense des usagers de la ligne Lyon-Ambérieu, plancherait en ce moment sur une vingtaine de dossiers d'usagers pour lesquels les retards ont entrainé un préjudice financier. Le point avec Me Metaxas sera fait à la fin du mois d'août, et il sera alors décidé quelles suites judiciaires seront données à ces dossiers.

    http://www.leprogres...rieu-enfle.html

    Lucé: Le déraillement d'un train de fret perturbe la ligne ... ‎

    dans Actualité ferroviaire générale

    Publication:

    Cinq wagons chargés de graviers sont sortis des rails, dans la nuit de mardi à mercredi, endommageant la voie. Le trafic est interrompu entre Chartres et Bailleau-le-Pin pour plusieurs jours. Dans la nuit de mardi à mercredi, un train de frêt privé qui devait livrer du gravier à l'entreprise Chartres enrobés, dans la zone industrielle de Lucé, a déraillé sur la ligne du TER Centre Chartres-Courtalain.

    À l'embranchement conduisant à sa destination, Cinq wagons, d'un poids de 90 tonnes chacun, sont sortis des rails, tordant ces derniers.

    Les agents de la SNCF présents ne sont pas autorisés à communiquer. L'un d'eux tient tout de même à préciser que la SNCF n'est en rien responsable. Les rails sont la propriété de Réseaux ferrés de France. Depuis l'ouverture du fret à la concurrence, la SNCF est un exploitant parmi d'autres. Le train accidenté appartient à l'opérateur privé Euro cargo rail. Mais c'est aux services matériel et traction de la SNCF qu'il revient de remettre la voie en état. Quant aux causes de l'accident, on se refuse à toute conjecture.

    Dégâts importants

    Sur place, la réparation est lourde : deux vérins de 40 tonnes ont été acheminés pour soulever les wagons. Après quoi, il faudra remettre les rails et traverses en état.

    En attendant, la SNCF a pris des dispositions pour les voyageurs. Les TER circulent entre Bailleau-le-Pin et Courtalain et une ligne d'autocars assure la correspondance entre Bailleau-le-Pin et Chartres. Ce week-end, le service sera réduit sur l'ensemble de la ligne. Jusqu'au retour à la normale, le temps de parcours sera allongé de 15 minutes.

    http://www.larep.com/une-19025.html

    Contrat Roquette

    dans Captrain France (ex VFLI)

    Publication: · Modifié par fby

    Hé ben c'est bien ... Y a plus qu'à leur laisser les MVGV et les TGV Postaux ! Au point où on en est ...

    pas possible avec une formation pure fret car catégorie Voyageurs !! c'est pour cela que de MV160 sera repris seulement si déclasser à ME140 mais avec un sillon tendu

    VFLI reprend tous le traffic DDT PPN NOVATRANS

    et ECR tous le traffic DDT Marseille NOVATRANS

    décision de l'ARAF suite au rachat quasi complet de NOVA par FRET SNCF : concurence libre et non fausséerevoltages

    Contrat Roquette

    dans Captrain France (ex VFLI)

    Publication:

    VFLI par ci , VFLI par la...

    Pauvre SNCF21. Tu es traumatisé, tu dois en cauchemarder la nuit.

    Contrat Roquette, mais aussi "Cargill" que tu as oublié voyon !

    Tout a fait le contrat Cargill a été gagné par VFLI que parce que FRET SNCF l'ai placé de peur que ECR prenne le contrat !

    PS : une attaque ou une critique d'une entreprise , n'est pas forcément contre sont personnels :blink:

    Exhibitions de postérieurs au passage des trains

    dans Brin de causette

    Publication:

    Une anecdote reprise dans "La Vie du Rail" du 28 juillet 2010

    Trouvé un site qui en parle sur internet

    http://www.parisianb...s-53803645.html

    Effectivement le lien que j'ai mis semble correspondre à un site qui intéresse les mecs (entre mecs).

    Pour jackv un autre lien : http://www.roomantic...es-adultes.html

    (attention âmes puribondes, s'abstenir). :blink:

    qui a dit que ce n'était pas facile et que cela se préparait la retraite ? mdrmdr elle a pas l'air morose ? mdrmdr

    Naissancec dans un train

    dans Brin de causette

    Publication: · Modifié par fby

    http://www.rtl.fr/fi...ite-sophia.html

    RTL info

    18 juil. 2010

    Màj 14h06

    Elle accouche dans un Transilien d'une petite Sophia !

    Magali, une mère de famille de Franconville dans le Val d'Oise, a accouché jeudi après-midi dans un train de banlieue d'une petite Sophia. Le train, parti de la gare du Nord est resté à quai en gare d'Epinay-Villetaneuse en Seine-Saint-Denis. Un appel a été diffusé au micro pour informer les passagers de l'arrêt du train car une passagère était en train d'accoucher. Deux sages-femmes qui étaient dans un wagon ont entendu le message et sont venues aider la future maman à mettre au monde son bébé.

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