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La gare Saint-Lazare bloquée à cause d'un "accident de personne", colère des usagers
Il y a 28 minutes
PARIS (AFP) — L'ensemble des trains ont été arrêtés vendredi soir gare Saint-Lazare plus de deux heures et plusieurs milliers de voyageurs bloqués à cause d'un "accident de personne", déclenchant des manifestations de colère envers les agents de la SNCF, selon la compagnie et des journalistes de l'AFP.
Le trafic a repris normalement vers 20H00 sur toutes les destinations, mais avec d'importants retards, a déclaré à l'AFP un porte-parole de la SNCF.
"Une personne a traversé devant un train et a été renversée par le train qui arrivait en gare. Ce qui s'est passé, c'est qu'immédiatement le trafic SNCF a été interrompu", a expliqué à l'AFP sur place Roland Bonnepart, directeur régional de la SNCF.
"Quand le train s'est arrêté, tous ceux qui suivaient ont été arrêtés aussi et plusieurs milliers de voyageurs impatients sont descendus sur les voies, entre Pont Cardinet et Saint-Lazare", amenant la SNCF à interrompre toute circulation, a-t-il ajouté.
"Il fait nuit, on ne veut prendre aucun risque, on veut absolument vérifier qu'il n'y a plus personne sur les voies avant de redonner le départ des trains", a souligné M. Bonnepart pour justifier la reprise très progressive du trafic à partir de 19H30.
Les personnes se trouvant sur les voies ayant toutes été ramenées sur les quais, le trafic a pu reprendre vers 20H00, a précisé à l'AFP un porte-parole de la SNCF.
"L'ensemble des trains sont bloqués dans la gare Saint-Lazare. Plusieurs milliers de personnes sont concernées", avait indiqué en début de soirée un porte-parole de la SNCF, interrogé par l'AFP.
Des voyageurs impatients ont encerclé un local d'accueil et ont brisé deux vitres de ce local et craché sur les autres, a constaté un journaliste de l'AFP. De très nombreux voyageurs ont lancé des cris de haine et des insultes contre les agents de la SNCF et les syndicalistes de Sud accusés d'incompétence.
Des passagers surexcités par toute une série de dysfonctionnements récents au départ de cette gare, ont pris à partie des agents SNCF, menaçant de leur casser la figure, au point que ces derniers se sont réfugiés dans le local d'accueil du public, sous la protection de policiers.
La fermeture de la gare Saint-Lazare le 13 janvier par la direction, de crainte d'un "engorgement" après l'exercice massif du droit de retrait des cheminots suscité par l'agression d'un conducteur, avait déclenché l'indignation des voyageurs.
"Une personne s'est jetée sur une voie perturbant la circulation, et des passagers de plusieurs trains impatients sont descendus en pleine voie bloquant entièrement le trafic", a précisé le porte-parole de la SNCF.
"La personne qui est tombée sur les voies n'est pas pour l'instant à notre connaissance décédée, mais grièvement blessée", a ajouté le porte-parole, qui n'a pu indiquer s'il s'agissait ou non d'un suicide.
L'annonce d'une reprise très progressive du trafic, interrompu depuis environ 18H00, a été diffusée peu avant 19H30.
PS.la propagande haineuse de la direction et du gouvernement fonctionne a merveille koiquesse
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Moi aussi je dors la nuit. Et je ne fais pas de train.
oui tu fais du métro
et re :Smiley_07: -
Moi la nuit je dors , donc j'allume pas la cabine car la lumière me réveille koiquesse
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coquin ======> copain
copain>>cochon (bah c'est copain)
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Après la messe !
oui après confesse !
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fby : moi quand j'ai entendu ça, ça m'a mis en colère, toi ça te donne envie de faire une vanne.
mieux vaux en rire que en pleurer non !
glop glopil est vrai que si elle travaille dans un PRS PAI et poste sans levier elle doit pas sentir beaucoup la sueur si ce n'est au niveau des fesses
.pas glop -
Nipou , Devil t'as repéré .j'm'en fous , j'regarde pas ! !
moi aussi je m'en fous ,d'ailleurs ne dit on pas : je suis Nipou ni contre ! pas golp ! lotrela
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merci beaucoup , tu saurais me dire ou ce situe ce foyer ?
en face du poste 2 de LPR
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dis rien,pour une fois que je trouve
a part ça,ça baigne
a+
oui Savoie ou bien !
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salut
voie d'evitement pk 124,500 sortie d'aix les bains direction chambery,pour la machine,j'y connait rien
a+
la loc 36300
PS : le jeux c'est quand tu as trouvé la réponse a la question précédente , tu propose ta photo lotrela
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fais gaffe>> gaston
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bigbisous
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L'accord sur les circulations en avances est un accord tacite avec le régul : qui ne dit mot consent ! si le régul ne veut pas de circulation en avance il te demande de ralentir ou te gare pour remise a l'heure chose souvent mis en œuvre par les jeunes régul qui croit être responsable en cas de probleme .
Le fait des regles de circulation en avance ne vient il pas du fait qu'avant on trouvait les horaires de passages des trains sur les PN sans barriéres , afin que les bergers puissent traversés sans dommage pour leurs troupeaux ?????
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il pourrait même être fluo pour la sécurité :blink:
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je dirais pour couper court : les routiers , les chauffeurs de bus , de car et autres se font ils tous signent quand il se croisent , se serrent ils tous la main lorsqu'ils se rencontrent dans un restaurant ???? les cheminots devraient ils être l'exception ??? non car ils ne le seraient pas puisque qu'il y en a déja une d'expception http://www.cheminots.net/forum/uploads/monthly_01_2009/post-4374-1232284012.gif! enfin presque !
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donc je soumets une suggestion pour une prochaine entrevue à l'occasion des beaux jours ,
pourquoi pas organiser un pique nique , sur un lieu à thème qui nous conviendrait .
je ne sais pas si cela sera facile a organiser ,mais ceci est une excellente idée ! +1
bigbisous -
Super journée au plaisir d'une prochaine fois
mdrmdr -
je viens pour casser l'ambiance
: trafic perturbé sur l'ouest et l'est -
C'est quoi cette organisation là?
ça commence à bien faire des incompétences
J'ai reçu ma carte Carmillon depuis 3 semaines mais toujours pas mon code.
Alors je fais comme sur la petite carte d'accompagnement Pass Carmillon.
J'envoi par texto (jeudi 9 janv) code 790733.... bref mon CP et pas de retour avec mon nouveau code
bonne conscience je recommence en majuscule CODE 790733...(vendredi 10) puis le samedi matin code+790733... et CODE+790733... la rien du tout alors je vais sur le site et .fr et la je tombe sur: n°identifiant: et mot de passe: MAIS QUEL MOT DE PASSE pour accéder à se putain de site SNCF EXTRANET?
Il faut tapé un code secret pour ésperer avoir un nouveau code secret de la carte Carmillon, mais on tourne en boucle !
J'appel le 0821 200 110 et là je tombe sur une femme qui me dit la même formule que j'ai effectuer 5 fois, au bout de 5 fois je rappel, je retombe sur elle et là toujours la même chose elle n'en s'est pas plus que moi! Elle me demande de patienter, qu'elle va se renseigner et là deviner quoi? Elle racroche!!!!
Je fais quoi moi maintenant? je travail au train parc de montparnasse, je suis en deplacement toute l'année, je vais faire comment pour me trimballer de jours comme de nuit?.
LA SNCF EST POUR MOI L'UNE DES MEILLEURS ENTREPRISE DE FRANCE MAIS MALHEUEUSEMENT ON EST GERE PAR DES INCOMPETENTS ET CES GENS LA, CEUX QUI NOUS PONDES DES TRUC TOUJOURS NAZE NOUS FOU LA CHARU DEVANT LE BEAUF, ILS INVENTENT DES TRUCS (OU LES VOLES AUX CHEMINOTS QUI ENVOI DES PROJETS INOVATION) et UNE FOIS LA CHOSE INVENTE ILS NE SAVENT MEME PAS ASSURER DERRIERE.
Je resume:
je ne peu pas acceder au site PASS CARMILLON car il me faut un code
Je n'ai toujours pas reçu de nouveau code par texto.
Je ne peu rien obtenir des interlocuteurs du 0821 200 110 car ils ne sont j'imagine même pas cheminot et de toutte façon me racroche au nez.
Si il y a un vrai cheminot pour aidé ceux à qui l'entreprise tient encors à coeur, alors faite un signe a moin qu'il soit tous déja à la retraite.
bonjour et bienvenu
arf encore mal aux oreilles
déja le code carmillon et extranet n'est pas le meme
le code carmillon tu le recevras par courrier , et pour pouvoir le recevoir par SMS il faut que ton portable soit recensé dans la basse de donné des téléphones
le code extranet a apparemment été fourni avec la solde de juillet 2008 ,moi j'en ai pas trouvé trace
j'ai donc envoyé un Email a l'adresse connexion.extranet@sncf.fr connexion.extranet@sncf.fr avec nom, prénom, numéro de CP et numéro de Sécurité Sociale , et il te donneront ton code
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il s'agit bien de Valenton et du rac entre la LGV SE et Massy
donc la photo est prise du PRS de Valenton par un de ces agents
et après une petite enquête la photo est de Tatal membre de forum : merci a lui mdrmdr
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C'est du savoyard melangé avec du ventre jaune!
Celà veut simplement dire "quand j'arriverai !"
tout a fait
j'espere 10h57 ou 12h03
LISTE DES MEMBRES SURS:
-cheyenne44---------------------------------arrivé a 10h50
-ermeline-------------------------------------horaire d'arrivée surprise !
-roukemoute--------------------------------- sur place
-yaya-----------------------------------------
-michael02----------------------------------- arrivée 10:20 (ou 13:20 si panne d'oreiller le matin Smiley_70.gif )
-emilie57-------------------------------------
-du 94 lgv + 1-------------------------------
-rackam---------------------------------------
-stephj915------------------------------------sur place
-necroshine-----------------------------------
-zoreglube------------------------------------entre 5h et 12 h
-ed57------------------------------------------
-gomen----------------------------------------
-Jay17-----------------------------------------sur place
-Salera Briva---------------------------------- j'arrive de St Pierre des Corps => PMP à 11h35
- Kerguel--------------------------------------
-crl cool----------------------------------------
-un membre surprise------------------------arrivé a 11h52
- BB 4100-------------------------------------
-David Korner--------------------------------- sur place (12H01 à Paris Gare de Lyon)
-fby ------------------------------------------quand moi
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Bonjour ,
C'est vrai que cela fait mal de constater et voir une situation pareille .
Après avoir vu le reportage diffusé sur France 3 Rhône Alpes , on peut voir que le sinistre se situe à l'emplacement
du transformateur principal , et le bain d'huile qui se trouve présent dans cette pièce a bien dû attiser les flammes .
Il reste donc à savoir et à comprendre si l'origine du feu provient du transformateur ou de l'armoire des circuits électriques
située à coté en allant vers la cabine de conduite .
Un point reste aussi à éclaircir ; pourquoi le circuit de détection incendie , ne s'est pas déclenché avec affichage de
l'information en cabine .
j'ai une hypothèse.......................................................................
...................... un cocktail Molotov jeté par l'ultra gauche :Smiley_40:
Gare St lazare paralysée
dans Actualité ferroviaire générale
Publication:
Sauf que a PSL il n'y avait pas que SUD rail dans le conflit
Donc après SUD quel syndicat sera descendu par la direction et le gouvernement ?
Et apres les syndicats , le tour aux agents ?