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Messages publiés par fby
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gaule => gaulois
gaulois >>astérix
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droite=> raide
raide>>gaule
:Smiley_39:
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en interne tu n'aura pas besoin de bac !!
dans ma session , un AMV avait un CAP cuisinier ,il avait seulement comme toi bien bossé l'électricité avant et pas problème !!!!
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ça devient vraiment du grand n'importe quoi
:)
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d'autant plus que des bannis post sous de nouveaux pseudo apparemment !!!!!!
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Merci à vous 2 pour votre réponse. En fait je suis pris pour une formation atef de 10 mois pour exercer le métier d'opérateur de circulation.
Je me demande si cette unité d'affectation c'est pour l'alternance ou pour le poste après la formation de 10 mois.
pour affectation
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Bonjour à tous, je viens de réussir P2-P3-P4 pour une formation atef. Je viens de recevoir une convocation pour la visite médicale et sur celle-ci est marquée : Ua envisagéé (le nom d'une ville) et code UA (un numéro à 6 chiffres).
Que signifie ce UA?
Unité d' Affectation
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ha ok ce n'est pas la même chose !!!
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tu as raison dit leur que tu a été viré pour manque de résultat (donc en gros " un branleur") ils vont appréciés :Smiley_48:
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:Smiley_48: bon anniv Gomen okok
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pffff pas super bien pratique ce site, bref on pourrait avoir une date pour la réouverture SVP?
un premier message pour râler !!!!trop fort
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nourricière===>>laitière
laitière >>vache(allo docteur c'est la noiraude)
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élément 73500 et non72500
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On pourrait aussi faire la chose suivante :
Création d'une "taxe" de 500 € annuel (moins ou plus suivant les revenus) et ceci permettrait à l'ensemble des Français de prendre le train "gratuitement" de manière illimité, du coup il n'y aurait pas de fraude, puisque tout le monde paierait et là ca serait un vrai service public
Enfin je ne sais pas si c'est une bonne idée tout ça !
Le fait de nous "retirer" des trains TER va certes augmenter la fraude et la délinquance.
@+ Marc
il y'a 4 ou 5ans un bruit de couloir disait que cette idée avait été envisagée par la région Rhone Alpes
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le dernier livre que j'ai lu est : projet de volontariat par Luc Nadal et Cie
je vous le conseil vraiment pas
:Smiley_39:
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Arf personne ne travail dans cette entreprise?
en même temps quand on voit la taille du pays ,l'entreprise ne doit pas être bien grande non plus
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D'aprés le monitoring, le forum a planté (erreur driver IPS) du 21/07 à 22h00 jusqu'à ce soir (22/07) minuit.
Désolé pour la gène.
normal tu étais au boulot hier a 22h
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lotrela
water closed>>les WC étaient fermés de l'intérieur
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KM devait parler du Flandres-Riviera.
tout a fait , ces doigts on fourchés okok
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Arrivé cette nuit sur la tournée Rhone Ocean du roulement 160 de DJ
- Le conducteur est commandé de Dijon a Paris , et on lui ajoute un pilote de Paris a Lille ( tous les gens du roulement 160 n'ont
pas signé la ligne de Lille )
- Le pilote est d'un roulement Fret de Villeneuve je crois ( et n'a plus l'habilitation voyageur )
- acheminement du convoi en MA100 ( ca va que les marches des Lunea ne sont pas tendues... )
Si on regarde le surcout géneré, pour tirer ce train, c'est un bel exemple de contre productivité...
Je penses que chaque depot doit bien avoir son anecdote du meme type ... il y a un serieux probleme d'organisation
qui si il etait reglé , de facto reduirait les cout traction ...sans meme toucher le RH077
le rhone océan ne vas pas a lille !!!!!
moi aussi lors de l'accdent TGV au PN de la vavrette j'ai effectué du pilotage de V160 détourné MAC a ME120 !!!
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je tire toi tu pointes ===> boulodrome
boulodrome>>baisodrome cestachier
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Je t'offre un Mars si t'arrive à vendre notre RH à ECR, Véolia et les autres.
C'est à l'état, via RFF, d'imposer une législation pour tous ceux qui roulent sur le réseaux. Ca viendra, un jour ...
Le social tu peux en faire quand la boite tourne bien. Dans le cas contraire, de social tu n'auras que le plan.
ce ne sera avec le RH077 mais les négociations sur la convention collective du secteur ferroviaire se termine en septembre ; si ces négo sont concluent ! sinon c'est l'état qui si colle pour mettre tous le monde d'accord !!
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L'espoir fait vivre, comme on dit!
Et NAVILAND et EPOC c'est pas de la filialisation ou peudo filialisation?
Ca fait plusieurs années que l'on met en place des plans FRET, pour quel résultat?
Le FRET est toujours en déficit, les trains partent aux privé(nos dirigeants de la SNCF en sont pour partie responsables), on nous demande toujours plus
.Maintenant on demande des volontaires pour la casse du RH!
Elle est ou la solidarité entre mécanos? Ah oui j'oubliais, maintenant c'est chacun pour sa pomme(mon petit confort, mes crédits à payer, etc, etc) et séparation par activité.
La maison mére veut tout simplement se débarrasser du FRET.
En tout cas je voit que certains dépots ne sont pas étanchent aux discours libéraux de nos dirigeants.
Un adepte de l'étanchéité par rapport aux discours à droite.
je suppose que tu as suivi ton roulement , tu n'es pas resté a VSX revoltages
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une belle brochette de breton
http://fr.youtube.com/watch?v=Ra3Igp-Zr6Y&...feature=related
Grand Jeu
dans Brin de causette
Publication: · Modifié par fby
petite >>grande
ps: michele 02 il serait bien de ne pas jeter le trouble dans le jeux
pour les autres faut suivre ![:Smiley_39:](https://www.cheminots.net/uploads/smileys_Smiley_39.gif)
et après analyse j'a merdé mais je m'explique ...................fby :Smiley_39: