fby

et j'oubliais pas pour seulement 8%+8% comme contre partie

Pour les BR 186 (quadricourant)toujours en face d'homologuation , dernierement il y en avait une sur Toul.

Pour les G2000 elles sont dors et deja en service. Nous en avons 5 par contre par manque de temps et de conducteur les formations machines ont du mal à se faire ce qui à pour consequence que ces machines dormes au triage de Champigneulles pres de Nancy ...

Et nous avons egalement les Class 77 egalement toujours en face d'homologation.

en face non en phase :blink:

DOWN: temps pourri, je me suis fais rincer au boulot...

UP: j'ai croisé un rayon de soleil ( Audrey)

veinard

Ca ce n'est pas normal!

donc tous joue sur le décemment

Juste un truc parce que j'ai essayé avec un stylo et un papier et je comprends pas quand meme:

9h de nuit sans coupure ni pause mais pas plus de 8 h de travail effectif:l'heure qui reste c'est quoi???

Ensuite sur 8h de travial effectif de nuit combien d'heure maxi au manche (puisque pas 7h30 de conduite de nuit)??

on a déja laissé daire la lettre de 79 il y a 2 ans on ne vas pas y revenir tous 2 ans non ,donc 6h00

l'heure qui reste du en voiture en fin de service pour RHR plus de travail donc apres 08h00 de boulot

Qu'est ce que tu entend par passer en référé;tu fais allusion au decret du ministre???

Pour le reste j'ai cru lire sur plusieurs tract qu'on devait partir sur de nouvelles propositions a partir du RH (d'apres l'interpretation syndicale des lettres de PEPY et DAMAS) or il n'en est rien.

On repart la ou on s'est arreté le 23 MAI soit plus de 19/6,plus de 2/5/7 et les temps de parcours entre les depots et les lieux de residence sur ton compte....sans parler de la partie dictionnaire des filiales...

Donc a l'arrivée si on repart de ça c'est que quand meme le RH a été touché car sinon on serait parti du texte original...

oui oups le décret

Relev__de_conclusions_DCI_du_02_juin_2008.pdf

voici le relevé de conclusion ,il ne peuvent pas faire autrement que d'appliqué se qui est écrit .

Salut;dans cette periode trouble au sujet de l'avenir des conditions de travail de ceux qui sont régis par le RH 077,je me posais la question de savoir ce que nous serions pret à sacrifier ou à amenager pour permettre à l'entreprise d'obtenir la souplesse qu'elle demande (à tort ou à raison)

Bien entendu il est tout a fait autorisé de repondre:RIEN....

(et bien rien )

donc voila mes concessions

le 2/5/7

du 24h00 00h00 mais toujours 19h00 06h00 pour repos le samedi ,le dimanche, mercredi afin de voir les enfants et faire de l'associatif

le 12h00 d'amplitude mais seulement le jours

9h00 de nuit mais pas plus de 08h00 de travail éffectif ni pause ni coupure

et contre

7h30 de conduite de nuit

repos CA payable

WE dimanche lundi

j' en oublis peut etre dans les deux mais voila pour moi en gros

Tu sais il y a 200 mecanos a MIRAMAS (TB+TA);il y en a certains alors que ça fait 12 ans que j'y travaille que je ne vois presque jamais ou qui ne se sont jamais interessé à quoi que ce soit se rapportant a leur metier...Apres il y a pas mal de jeunes crml qui travaillaient (et c'est dommage parce qu'ils vont morfler encore un peu plus ),plus tous ceux qui sentant la greve arriver ont posé des congés (c'est bizarre comme d'un coup le mois de juin devient une bonne periode )...

A l'arrivée un peu plus que cinquante car pas tout le monde n' a pu rentrer dans la salle;en fait tous ceux que je vois le plus souvent qui s'interessent a leur conditions de travail et en discutent meme apres la fin de service dans le hall du depot..

Enfin etant donné que la plupart ont su le mardi qu'il venait (encore fallait il venir à l'assemblée generale) ça limite...

ah oui j'ai aussi été sympa,je l'ai dit au délégué FGAAC pour qu'il puisse entendre par la bouche meme de MR NADAL qu'on repartait au mieux et dans les jours qui arrivent sur les propositions de la boite du 23 mai pour le RH (qu'on touchait pas parait il)...

Ca aurait été dommage qu'il ne l'entende pas...il nous aurait dit qu'on avait mal compris...

ok pour cela

il a jamais été dit on touche plus au RH mais les nouvelles propositions de la direction seront débatues avec les syndicats et non plus proposé pour passer en référé!

:blink: bon anniv nicopasta :Smiley_33:

Oui, je ne saisis pas la nuance

que ton salaire ne suffit pas a te faire vivre décemment

Ah oui c'est vrai qu'il y en a deux..... .

Ne t'emportes pas je deconnes et en plus on discute souvent ensemble meme si on est pas toujours d'accord....

Par contre pour ce qui est des sympathisants (je ne sais pas si il ont la carte) c'est sur certains ont suivi et ne sont pas rassurés (et encore moins depuis la venue de L NADAL hier comme je l'ai ecris sur l'autre post)..

Les seuls qui ont roulé chez nous ce sont les mecs qui ont oublié la declaration d'intention ceux en formation CTT et tes deux collegues....

et il y avait si peu de monde pour rencontrer Nadal ? ( environ 50 personnes il y'as quand meme plus de conducteurs a MAS)

C'est pas honteux mais tellement facile et ca arrange tout le monde , chez moi ca se faisait pas c'est tout, maintenant ca se fait et on tourne avec des effectifs dans le rouge sans probleme depuis quelques années. Apres faut se debrouiller pour rester credible lorsqu'on veut eviter de se faire gratter un jour par ci et par là (ce qui etait prevu dans la reforme du RH d'ailleurs). Maintenant si tu en arrives à vendre des journées en famille c'est que tu vis au dessus de tes moyens.

ou que tes moyens ne te permettes pas un certain niveaux non ?

Et quelles conséquences en tires tu par rapport au danger avéré que représente un fauteuil roulant traversant un PN ?

Le sujet est abordé sur cette discussion entre personnes concernées :

VPH

le danger : est le fauteuil , le PN , le train !

a te lire je pense au fauteuil !!!!!!!

Tiens, toi non plus t'as pas compris!

lo po compris et koi donc lo po compris

Non, sûrement pas.

Mais toi t'as l'air d'être un vrai malin. Le roi de la critique au sens pur de l'expression ! Aucune envie de faire avancer le débat, juste l'envie de trouver à contredire. Peu de reflexion, ni même de débat. Juste des bouts de phrases pour ... ben dire le contraire, tout simplement ! A l'affut de la phrase que tu vas déscendre sans même y apporter un quelconque argument. "Pour faire tourner le compteur" ou "pour te soulager" comme tu l'as écrit qqs post avant. Je parierai que tu es délégué du personnel dont je tairai le nom de l'OS parce qu'on n'est pas là pour ça.

Mais franchement ça me gonfle des mecs qui "post" juste pour le plaisir de critiquer sans même apporter une once de son intelligence en argumentant et en débatant. C'est à cause de mec comme ça que les gens fuient les OS. Pas de dialogue !! "Tu fais ce que je dis sinon t'es OUT !!!!"

J'adore.

désolé mais cela saute au yeux

et respect aux anciens (pépé) jeux de mots maitre cappello

mode bourvil

et mon vélo alors

Non ......De la région de cr : oui !

et bien moi oui et le DET nous à dit qu'il étais le seul ?????

JP ? qui est ce .....?Je ne connais pas de JP à Disney Cargo .Désolé .

tu ne connais pas de Chambérien partis a naviland ?

Il a signé trop tôt, on va nous proposer mieux en restant au Fret SNCF, ça c'est balo!

ce qui est balo c'est que je suis deja au fret

:blink:

J'ai bien des noms de volontaires à proposer : Chérèque , Duchemin etc...

ton copain JP peut etre ? a non il a signé pour 3ans chez naviland cargo . c'est balo

Ce que je veux dire c'est que l'Humanité veut faire croire que la direction indique 6.5% de grévistes chez les ADC (et par là meme la faire passer pour mensongère), ce qui est faux, la direction a annoncé 6.5% de grévistes sur l'ensemble des agents.

pas que l'huma nicopasta pas que l'huma bigbisous

bidon => Bondy

bondy>>manche

gaufre => gamelle

gamelle >> bidon

(es) cargot >> de nuit!

nuit>>de folie

alors tu en as des responsabilités toi ? puisque que tu veux jouer a qui en as le plus apparemment