fby

GC nord?

singe=>homme

homme>>femme controleursncf

gateaux apéro....>kilos

kilos>>régime

chiche====>kebbab

kebbab>>TUC (pour Tuquie )

purée>>poids

clef > Sezame

sezame>>graine

bois => Pipe (c'est juste pour m'assurer que Rouge de chine est couché sinon je crains le pire)

pipe>>clef

tôt> l'aube

l'aube>>troyes

juste > magistrat

magistrat>>maire

atout => joker

joker>>batman

anglais>>rosbeef

blanc=====> cassé

cassé>>brice

(roulé====> canon

canon>>rouge bigbisous

ça va se négocier à coup de Francs .....suisses

On en peut qu'être solidaires de ces salariés inquiets pour leur avanir .

sur d'autant plus que l'avenir des agents de fret SNCF est tout aussi incertain

non pas du tout

tres simple au contraire

dans la boite pourquoi a emploie égale si quelqu'un bosse 7h je devrais continuer a en faire 8

si il n'as pas de coupure pourquoi en aurais je

ou cela fait jurisprudence ou alors non

cela ne fait que créé une auto concurrence entre chantier

fret SNCF a des vues sur CFFcargo

je suis contre les accords locaux .

ils sont nationaux ou pas .

pourquoi un agent venant d'ailleurs devrait avoir une réglementation différente!!!!!

salut

du coté de lyon,au zazart???

plus au sud Avignon

Bon ben puisqu'on est dans l'ancien ...

le mécano ne serait il pas CTT ?

tapettes=========> souris

tu prends des risques!!!

souris>>mulot

foire => manège

manège>>ducasse

joyeux> gai

gai>>luron

relaxation > zeeeeeen

zeeeeeen>>cooooool :Smiley_24:

d'Artagnan > gnan-gnan!

gnan-gnan>>benêt

petit détaille important

c'etait l'eleve conducteur au mannette

a son coté c'était le conducteur titulaire et un autre conducteur en etude de ligne et non un cadre de véolia

et apparement le titulaires et l'autre était en train de chercher des documents dans leurs sac et l'éléve n'a pas percuté sur la pancarte gare

Merci de citer des sources quand on lance des infos pareilles !!!

Sinon ça reste du niveau de l'épandage de rumeur.

Surtout pour un premier message sur le forum.

À part ça, bienvenue.

alors il s'agissait d'un stagiaire au manche

du titulaire et d'un mécano en ETL dans l'étude des RT au moment des faits

comme cité le stagiaire n'a pas réagit a la vue de la pancarte GARE ni à la vue du carré visible de loin

le stagiaire se dit non responsable et rejette les erreurs sur les 2 conducteurs

une procédure de licenciement et en cours contre le stagiaire

SOURCE:un conducteur VEOLIA sur le site jour de l événement