fby

dingue ==> (complètement) fou

fou>>échecs

salut, bizarre, alors que chez naviland nous n'avons pas eu le choix de louer des 22200, bien étrange cette info!!!???? et quand on connait le montant de la location et le flux tendu des locs, car les dispos ont basculé au ter "22200" rever et les 26000 les ont remplacé...alors la version officielle?

a plus plus

de plus que fret SNCF a un gros besoin des 26000 plutot que des 22200

E402B ????

mais bon il semble plus probable qu'ils utilisent les BR185, non ?

oui car les E402B sont en demi-puissance sous 1500V

pain ==>> beurre

beurre>>épinard

zigoto ==> président

président>>camembert

bière => Brune

brune>>rousse

terroristes==>>world trades centers

world trades centers>>jumelles

On peut comprendre que l'appellation "technicentre" dérange, quand on voit des matériels sortir dans cet état:

(photo envoyé par un collègue)

L'appellation "dépotoire" serait plus appropriée dans ce cas là.

ou alors

après passage à l'EMT

après passage au technicentre

moi>>toi

toi>>nous mdrmdr

je vais allé faire un tour chez SFR cette aprem !

les CRL et CRML ont un telephone de fonction nan ?

oui tres bon forfait

la mode n'est plus au "jaune"...ni dans les verres ni au bord des voies!

Tous à l'orange... la couleur et bien sûr...le jus!

passage de témoin ce soir a 00h00 le jaune est mort vive l'orange

même les M&M's ont droit a l'orange koiquesse

triangle==>> Pyramide

pyramide >>louvre

string> ficelle

ficelle>>corde

Tu as une argumentation vraiment très très intéressante ...

Mis à part : "la FGAAC a raison" ....

Tu interprètes vraiment tout

Ou as tu lu le fait que j'aurai dit que la FGAAC a raison

Tu vires dans la mythomanie?? bigbisous

Ben voyons ....

Quand je lis ça, pour moi tu n'as rien d'un Cheminot, mais tout d'un conducteur de trains d'une quelconque boite privée !

C'est encore une fois ton avis !!!

Je suis un agent SNCF à la traction .

Quand je te lis tu n'est pas la comme cheminot mais plutôt comme éternel brailleur.et ceci n'est que mon avis!

Biscotte ==> cereale

céréale>>blé

Il est évident que seuls, les conducteurs voulaient être à 40 ans de cotisations ....

On croit rêver !

J'en dirais pas plus de peur d'être vulgaire.

La FGAAC n'a pas négocié pour toi .Elle a laissée le soin a ta fédé de ne pas négociée!!!!!

Une fois de plus, je ne peux pas être d'accord avec toi Vinces !

Si je peux comprendre que la FGAAC défende seule des revendications "spécifiques traction", une nouvelle fois ici nous parlons de réforme de retraite qui concerne TOUS les Cheminots !

Pourquoi faut il que vous parliez toujours des "spécificités conduite", quand on vous parle RETRAITE !

La FGAAC lors du dossier des retraites n'a négocié que pour les conducteurs et non les autres cheminots . Elle n'a pas de mandat ni de légitimité auprès de la direction pour les autres services .

médecin>>infirmiere

infirmière>>piqûre

Chapeau !

Alors là, c'est la meilleure celle-là !

On touche vraiment le fond là !

Tu vois, avec des arguments pareils, c'est triste à dire par ce que j'en subirai les conséquences (peu de temps certes), mais je rêve du jour ou la Traction va être tellement massacrée (ce qui a déjà commencé) et que vous crirez tellement au secours, que les autres Cheminots vous dirons ; " mais on ne connaît rien aux spécificités du métier de conducteur", DÉMERDEZ VOUS !

Dis moi, pour défendre une régime de retraite qui concerne TOUS les Cheminots, pour cotiser 40 ans, la FGAAC a besoin de connaître toutes ces "spécificités" ?

Quelques fois, j'ai honte d'être conducteur CHEMINOT quand je lis des propos pareils.

C'est la preuve que maintenant, il existe parmi nous des conducteurs "personnes qui conduisent des trains" qui n'ont plus rien de Cheminots !

c'est toi qui l'interprètes comme çà pas moi

conseil==>ordre

ordre>>médecin

C'est justement le fait qu'il soit un syndicat catégoriel qui me conforte dans l'idée, que l'entente intersyndicale n'est pas pour demain !

Maintenant dire que seule la FGAAC à obtenue des avancées pour les conducteurs depuis que la traction existe, c'est un peu gros non ?

A l'époque ou le T5 à été obtenu, combien de conducteurs sont partis en retraite T4 pendant des années sans jamais voir la couleur du T5 ?

Il faut arrêter de mettre la FGAAC sur un pied d'estal, le fait qu'elle défende les conducteurs, c'est son boulot ok, mais il y a des limites inacceptables quand il s'agit de défendre des choses du style de la réforme des retraites !

Ou alors que la FGAAC dise clairement que les Conducteurs ne sont pas des Cheminots et qu'il est logique qu'elle ne prèche que pour sa paroisse, au moins on saura à quoi s'en tenir !

c'est justement l'inverse que dit la FGAAC tous les cheminots ne sont pas des conducteurs!!!

. la FGAAC est un syndicat de conducteur dirigé par des conducteurs et ne connaît rien des spécificités du métier d'aiguilleur , de contrôleur ,de commercial etc etc . donc la FGAAC ne parle que de ce qu'elle connaît , le métier de conducteur!

je suis outré qu'aucun modérateur ne rabatte le caquet a ce je freluquet.

il y as du laissé aller ,tous les 3 messages en moyenne il y a une insulte. helpsoso

Jamais tu ne sors de ton environnement professionnel alors....

Pour ma part, voiture, car pas de transport en commun par chez moi.

tout a fait je suis encerclé par les voies!!

mais c'est cool de voir les collègues bosser quand toi tu es a la baraque