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Le Web des Cheminots

fby

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Messages publiés par fby

  1. Tract local , régional ?????

    Mais de toute manière , le tract dont je parle n'est qu'un élément ...car l'attitude....reconduire une greve en fin d'apres midi et retourner au boulot dans la nuit ou tôt le matin alors que des adc sont en greve sans avoir connaissance de quoi que ce soit....m'écoeure ! J'aurais la même réaction si ça avit été la cgt , sud , fo etc...Dorénavant , il est évident que mon attitude sera extremement méfiance vis à vis d'eux .Car je faisais partis des adc qui se disaient que les syndicat confédéres ont une utilité indéniable mais que'une os catégorielle au sein de notre métier aussi .Mais là .....

    Je m'interroge encore comment nos patrons ont dus sourire quand ils ont vu les guignols le 19/10 au matin poursuivre la greve ...à leur insu et comment ils ont du sourire quand les délégués fgaac ont téléphoné pour prendre leurs commandes !

    merci bon courage a toi

  2. OUi , je ne pense être le seul à l'avoir lu (titre : point sur les négo avec au resto le tableau recap ) . Il doit être sur le site de la fgaac , je le souhaite .OUI ? Les ADC de la cgt ont appellé à une greve carré de 24h donc le 19 , c'est normal qu'ils soient au boulot !je ne vois pas où tu y vois un probleme .par contre me retrouvé en greve le 19 pour avoir suivi la fgaac qui eux étaient au boulot sans n'avoir jamais pu entendre en AG la fggac me dire : retourne au boulot .....ils ne pouvaient pas car ils tiraient des trains .....

    peut tu le publier merci

  3. Bonjours,

    Connaissant bien le milieu ferroviaire je tenais a dire que certains incidents qui ont eu lieu ne serait pas arrivé a la sncf car il n'aurait pas été provoqué. Dans certaines régions tout est fait pour essayer de piégé le privé et le mettre dans des situations délicates, ensuite il n'y a plus qu'a faire le rapport qui va bien.Ce rapport n'aurait déja pas lieu a la sncf car on s'arrange....(je parle la d'incident et non pas de faute grave)

    si c'est le cas , il faut déposer une réclamation aupres de l'EPSF

  4. Hé bien voilà le probleme .....dans les prétendus avancées affichées par la fgaac = il est stipulé que c'est pris en compte donc mensonge trahison , manipulation ??? Donc comment peut on prendre en considération les pseudos avancées si celles qui pourraient nous concernées individuellement* sont fausses ? Et puis excuse moi , l'attitude de la fgaac le 19/10 = allé au boulot alors que la greve est reconduite , c'est vraiment nous prendre pour de la merde (plus poliment quantité négligeable ).

    a tu le tract qui le stipule?

    le 19 la CGT et autre n'allaient t'ils pas en mojorités au boulot suite au préavis de 24 h ?

  5. PARIS (AFP) - La grève à la SNCF et la RATP, qui a entraîné de fortes perturbations jeudi malgré moins de grévistes, devrait se poursuivre vendredi, la base rechignant à se satisfaire de l'annonce de négociations entre syndicats, directions et gouvernement.

    Le trafic SNCF restera perturbé vendredi mais connaîtra une "nouvelle amélioration", avec 250 TGV sur 700 en circulation, 60 trains Corail, entre 1 et 4 Transiliens par heure et près d'un millier de TER, a prévu jeudi la direction.

    Le secrétaire général de la CGT-cheminots, Didier Le Reste, a indiqué jeudi devant la presse, peu avant la réunion des syndicats de la SNCF, que "le mouvement est reconduit jusqu'aux assemblées générales de demain" vendredi.

    Le mouvement contre la réforme des régimes spéciaux de retraite était suivi par 42,8% des salariés de la SNCF jeudi en milieu de journée, contre 61,5% mercredi, selon la direction, qui a été devancée par l'Elysée dans son annonce des taux de grévistes.

    De son côté, la CGT-Cheminots a fait état de 46% de grévistes contre 64% la veille.

    Avec sept syndicats sur huit appelant à la grève, le trafic était toujours perturbé jeudi, mais avec quelques améliorations notamment pour les TGV et Corail.

    A la RATP, où quatre syndicats sur huit poursuivent le mouvement, la direction comptait jeudi 27,2% d'agents grévistes, contre 44% mercredi. Vers 14H00, 5 lignes de métro ne fonctionnaient pas, de même que les RER A et B.

    Chez EDF et GDF, où seuls FO et la CGT poursuivaient le mouvement, les pourcentages de grévistes étaient très faibles, selon les directions : respectivement 2,1% et 3,6%. La Comédie-Française a annulé pour le deuxième jour consécutif le spectacle programmé en soirée dans son grand théâtre.

    Les assemblées générales tenues dans la matinée sur les sites SNCF et RATP ont en majorité reconduit la grève jusqu'à vendredi, selon les syndicats CGT et FO-cheminots.

    Les cheminots de Nantes, Caen, Le Mans ont ainsi voté jeudi à une large majorité la reconduction, comme ceux de Haute-Normandie et de trois établissements de Paris-Nord.

    La lettre du ministre du Travail Xavier Bertrand, envoyée mercredi soir aux syndicats, "a été analysée par les AG, qui ont conclu que les cheminots ne peuvent s'en contenter", selon FO, pour qui "il faut maintenir la pression" jusqu'à l'ouverture de négociations.

    Dans sa missive, M. Bertrand accorde "un mois" aux syndicats pour trouver avec les entreprises une issue, et accepte la participation de représentants de l'Etat aux négociations, comme l'avait réclamée la CGT.

    Mais il exige "le respect des principes d'harmonisation" : ces discussions "ne sont pas faites pour annuler le passage aux 40 ans" de cotisation, a-t-il prévenu jeudi.

    D'ores et déjà, la RATP prévoit pour vendredi un trafic encore "perturbé" avec une rame de métro sur 5 en moyenne, sauf sur la 1 et la 14, des lignes A et B du RER "très perturbées" et 40% en moyenne des bus et tramways.

    La SNCF devait donner ses prévisions en milieu d'après-midi.

    Les syndicats de cheminots devaient se réunir à 16H30 pour "examiner la situation", selon le secrétaire général de la CGT-cheminots Didier Le Reste.

    Pour François Chérèque (CFDT), les éléments sont réunis pour "suspendre la grève à la SNCF".

    Mais selon Jean-Claude Mailly (FO), "tout doit être sur la table" durant les négociations, sans condition "préalable" de la part du gouvernement.

    Sud-Rail, 2e syndicat de l'entreprise ferroviaire, a jugé sans intérêt "la copie" de M. Bertrand, appelant les cheminots à "rejeter très massivement ce cinéma".

    Le porte-parole de l'Elysée a déclaré à la mi-journée que l'exécutif n'était "pas pessimiste" sur une issue prochaine de la grève, ajoutant qu'il travaillait à ce que le mouvement "ne dure pas".

    un mouvement fort et unitaire cartonrougecartonrougecartonrouge koiquesse

  6. C'est assez élevé ma foi, normal que ce soit infértieur au 18/10!

    C'est du reconductible sans la FGAAC donc c'est pas si mal.

    Voyons les chiffres de la Traction...µNous verrons si la FGAAC est "désavouée" ou pas!

    désavoué alors que toutes les OS sauf une sont au tour de la table des négociation bigbisous

    il est l'heure de se réveiller revoltages

  7. PARIS (AFP) - La grève contre la réforme des régimes spéciaux de retraite, était forte mercredi matin à la SNCF, un peu moins que prévu à la RATP, alors que gouvernement et syndicats ont renoué le dialogue pour tenter d'éviter un conflit dur et prolongé.

    A la SNCF, le trafic était très perturbé au plan national, mais "plus important" que lors de la grève du 18 octobre avec 20 à 25% des trains en moyenne, contre 5 à 10%, selon la direction.

    Sur les huit syndicats de cheminots, seule la Fgaac (conducteurs autonomes) n'était pas dans le mouvement, alors qu'elle y participait il y a un mois.

    La SNCF a prévu 90 TGV sur le réseau national, contre 700 en temps normal. Les Eurostar et Thalys circulaient normalement, mais avec des retards. Seuls dix trains Corail devaient circuler et en régions le trafic TER était très perturbé.

    En Ile-de-France, le trafic RATP, tout en étant très fortement perturbé, était "meilleur que prévu" avec 1 métro sur 5 au lieu de 1 sur 10, environ 15% de bus, mais aucun RER sur la ligne B et très peu sur la ligne A.

    Résultat logique: le Centre national d'information routière (Cnir) comptabilisait vers 8h30 plus de 350 km de bouchons, répartis à peu près également entre la région parisienne et la province.

    La journée s'annonçait éprouvante pour les usagers, qui ont ressorti leur bicyclette, scooter ou roller, ou mettaient à profit le covoiturage, avec la crainte partagée d'un conflit qui dure.

    Un espoir d'éviter une très longue grève, comme en 1995, est cependant apparu mardi soir, quand le secrétaire général de la CGT Bernard Thibault a proposé au ministre du Travail, Xavier Bertrand, d'organiser des négociations avec les directions d'entreprises et les représentants de l'Etat sur "chacun" des régimes spéciaux de retraite. Jusque là la CGT réclamait une négociation nationale.

    L'Unsa et la CFDT ont repris au bond cette proposition, et le secrétaire général de la CGT-cheminots, Didier Le Reste, estimait mercredi que "beaucoup dépendra de la réponse du gouvernement" pour la poursuite ou non de la grève. Il faut "un vrai cycle de négociations. Nous avons proposé qu'elles se déroulent sur un cycle d'un mois", a précisé Jean-Christophe Le Duigou, M. retraite de la CGT, assurant que les cégétistes n'étaient pas "des gréviculteurs".

    Des négociations "vont s'ouvrir dans les entreprises avec la présence de l'Etat", a affirmé mercredi à la presse le secrétaire national de la CFDT, chargé du dossier des retraites, Jean-Louis Malys, en sortant d'une rencontre avec le ministre du Travail, Xavier Bertrand. "J'espère des propositions du ministre dans la journée, ensuite une modification du cadrage gouvernemental", a déclaré M. Malys, après avoir rencontré M. Bertrand pendant près d'une heure. Selon lui, "dans cette affaire, il y a des marges de négociation", et la CFDT a l'intention de "les occuper le plus possible". "L'épreuve de force ne sera pas efficace pour les salariés" a-t-il estimé.

    JacquesVoisin le 14 novembre 2007 à l'issue d'une rencontre avec le ministre du Travail Xavier Bertrand

    ©AFP - Olivier Laban-Mattei Xavier Bertrand recevait mercredi matin tour à tour les syndicats (CFTC, FO, CFE-CGC) et à sa sortie de l'entretien, le président de la CFTC, Jacques Voisin a indiqué avoir pressé le ministre de "donner du contenu" aux négociations, en particulier en matière de pouvoir d'achat. "Si je travaille plus, je veux gagner plus: l'objectif c'est de lisser les conséquences (financières) de la réforme", a-t-il dit pour résumer les attentes des salariés des régimes spéciaux, qui vont devoir cotiser 40 ans au lieu de 37 ans et demi.

    Mardi le Premier ministre, François Fillon, s'était dit "satisfait" de voir la CGT prête à "entrer dans ce cycle de négociations", Nicolas Sarkozy pressant les employeurs (SNCF, RATP, EDF, GDF) d'ouvrir "rapidement" les négociations.

    Un voeu partagé par François Hollande (PS), qui a souhaité qu'"on en termine dès ce soir".

    Le président de la RATP Pierre Mongin a dit avoir fait des "propositions très significatives" mardi soir aux syndicats, souhaitant "tout faire" pour que "jeudi l'ensemble des réseaux (Métro, Bus, RER) fonctionne normalement".

    http://www.afp.com/francais/news/stories/n...be09ac6.01.html

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