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Quand tu es sur le quai à Chambéry à attendre ton train et que tu remontes la rame , je sais faire la différence entre vide ou rempli à 85% . Ou alors tout le monde est descendu à Lyon .

Réseau ?

Et pour l’instant , vu à plusieurs reprise en Savoie , le taux de remplissage est faible 1/8 en moyenne .

Celon ton profil tu es agent SNCF Infra et tu n’a pas accès à DURANDAL ?

J’ai eu droit au contrôle par les gendarmes le 15 décembre et le 07 janvier au même café du coin .

Ne ne sommes pas là pour parler de signaux sans œilletons mais de carré de DAA . Et comme toujours tu réponds à côté ( on se demande à quoi cela servent que les modérateurs te rappelles régulièrement de revenir dans le sujet ). Et de grâce ,quand tu en es , a reprendre mes lacunes en grammaire ou orthographe, reprends plutôt tes lacunes réglementaires , pour un "pro" cela fait désordre.

Pas pour certains anciens conducteurs apparemment 🤪 . Encore une fois cela pause question.

Manqué RFF . Les départs on eu lieux depuis Tournon jusqu’en 2008 . SNCF à repris la main de RFF en 2014.

Et pour le sémaphore .

Comment dire ? Sans œilleton c’est pour certains tunnels à mauvaise aération.

Le Fret , Usine pour établissement et atelier pour UP .

C’est bien . Y’a marqué ViaMichelin pas Mappy . 🙂

Pour les agents de conduite c’est :

Transfert d’office ? Si le transféré est d’accord , sinon ok il sera licencié par SNCF , mais Transdev n’aura toujours pas son agent . SNCF devra t’elle désigner un autre agent et au final se trouver en sous effectif ?

Ce qui est surprenant, c’est que depuis que le marché est attribué, Transdev se targue de créer 80 emplois !

En effet à Woippy les balises poussent à une vitesses !

Et comment fera Trainitalia si les postes INFRA ne sont pas tenus ?

Quelqu’un à une explication aux arrêts de service d’une minute à Saint Jean de Maurienne ?

Sûrement supprimés des TER ou TGV ou fret , non ? Car pour rajouter des trains dans le graphique , il faut en supprimer ? D’ailleurs quels trains pâtissent de l’arrivée de Trainitalia ?

Cela ressemble plus à une communication pour de la VUT .

4406 , 384011

Il y’a encore une voie de service en butte de chaque côté.

73719

Il y’a même un flag pendant le reportage.

Donc appelons un chat un chat .