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Le Web des Cheminots

fby

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Tout ce qui a été posté par fby

  1. Oui contre émargement. Mais la note que j’ai mise est une FR émise par Fret SNCF . Les destinataires sont : Conducteurs FRET, sous-traitants et partenaires . Encadrants Conduite. Pour les autres , voir qui de droit.
  2. En quoi le nombre fait la différence ! Des cheminots en déplacement sur plusieurs jours voir semaines , cela n’existe pas ?
  3. Les décisions gouvernementales sont impénétrables, les routiers peuvent aller au restaurant , les cheminots roulant non ! Et bien d’autres .......
  4. Les annonces à bord sont : - Sur décision gouvernementale le service de restauration n’est pas assuré. - Il est fortement recommandé de ne pas manger
  5. Très inquiétant jusqu’à la dernière ligne : Pfizer a de forts liens avec Bill Gates .
  6. 20 min supp ? Je dirais le double voir le triple suivant le sens et de plus avec avec 1800 T . Pour tenir le 10 km/h , la vitesse sera le plus souvent entre 5 et 8 km/ h . Je n’ai pas le détail de l’ATE , mais je serais surpris qu’il n’y ait que cela , vu le nombres restrictions qu’impose déjà le P386 !
  7. De plus j’ai aperçu la 39 le 27/03 à Lyon mouche .
  8. De sacrés contraintes pour se trafic avec notamment la traversée du tunnel de Blaisy à 10 km/h !!!
  9. Toutes mise en service au 20 avril ? Pourtant au moins une UM était à la tâche le 12 ?
  10. Au Luxembourg un bandana suffit !
  11. Surtout qu’il y a rien de technique . Il s’agit de masses admissibles et de masses remorquées, donc sans loc . HLP tu mais 90 90 pour avoir la VI . Pour la rêver aucune idée par contre .
  12. Bonjour à tous, suite au décès du collègue de St Jean de Maurienne survenu mardi dernier, une collecte est mise en ligne, si vous voulez participez, vous trouverez le lien ci-dessous. https://www.leetchi.com/c/pour-la-famille-de-thierry-buisson
  13. Il y aura pas besoin d’un passeport au moins .
  14. Les locs peuvent évoluer dans tous le complexe de Modane ,faisceau réception compris et même le dépôt français.
  15. Il n’y a plus de 36200 , elles sont toutes devenue des 36300
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