fby
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il y a 20 minutes, Albert-00 a dit :
IL faut reconnaitre que l'étoile de Savoie est bien saturée notamment aux périodes hivernales
Sauf que c’est la Yaute.
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il y a 29 minutes, fabrice a dit :
Pas d'attestation si tu restes dans ton departement, meme si cela depasse 100 km
Ma question est , que faut il mettre dans département pour l’attestation numérique ?
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il y a 8 minutes, Mecanoss a dit :
Tu ne précise pas de déplacement dans ce cas là, tu peux aller n'importe où, la question, en idf ? dans le métro?
Impossible en version numérique
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il y a 15 minutes, Mecanoss a dit :
de notre direction:( Pays de la Loire)
Bonjour à tous
Suite à interrogation de certains d’ entre vous
Comment remplir l’ attestation de déplacement de plus de 100KM
Cadre 1 :Remplir avec vos coordonnées
Cadre 2 : mettez la date à partir de votre première journée de service ( ex 14/05/20 si vous ne travaillez qu’ à partir de demain ) renvoi 3
Cochez déplacement récurent
Pour la commune mettez Déplacement itinérant conducteur de trains (renvoi 4)
Cochez la première case (voir renvoi 1)
Pas besoin de refaire votre attestation tous les jours .
Pouvoir justifier de votre identité + votre pass Carmillon +t une facture qui justifie de votre domicile ( électricité Téléphonie eau etc ) (renvoi 2)
Et pour le département ?
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il y a 37 minutes, aldo500 a dit :
Ca n’alimente rien du tout, c’est juste une « contribution » comme indiqué en tête.
pas plus de valeur que nos contributions sur ce forum.
La pseudo étude des généralistes n’a rien de scientifique non plus.
Pardon .Pas le débat , mais la polémique , c’est dans le titre
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Elle est passée par Avignon jeudi vers 13h00 .
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il y a 48 minutes, Nostromo a dit :
On trouve aussi la mention " train de marchandises v120 " dans ce document RFF (paragraphe 5.2, figure 7 et 8 - page 16) :
Comme quoi le lexique peut évoluer.
Pour en revenir à notre sujet, personne ne sait pourquoi le document de référence d'Eurotunnel donne cette vitesse de 120 Km/h pour le fret malgré l'incompatibilité avec la TVM 430 ?
v120 et V120 c’est différent.
Je ne connais pas la TVM , mais je n’y vois pas d’incompatibilité : qui t’empêche de rouler à 120 si la TVM te donne 140 ?
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il y a 1 minute, Pepe a dit :
On verra ce que donnera le plan de transport du 11 mais surtout comment cela traduira concrètement en montage des JS et des RHR...
Pour les RHR en foyer, cela va être encore plus compliqué avec les cuisines , les réfectoires , les salles de repos fermées et où les coupures sont effectuées en chambres . A un moment garantir un service quasi normal sera conpliqué voir utopique, à moins d’assouplissement des mesures .
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Sur un TGV UM cela ne fait que 4 personnes ! Et faut il encore y avoir accès avec les serrures misent en place sur certains matériels.
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Pour l’instant on ne sait pas comment seront gérés les EV et le domicile travail sur les trains affichant complet .
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il y a une heure, Albert-00 a dit :
Même ainsi; mettre CV un EM qui a eu une Boite chaude, si pas d'annotation au CB .....
J'ai peut-etre plus le côté pratique que réglementaire
Et le côté pratique voudrait , que tu ne ramènes pas toujours ta fraise pour diverger et embrouiller tout les sujets .
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il y a 38 minutes, Roukmoute a dit :
Tu pourrais cesser d'expliquer aux actifs comment ils doivent travailler ? Merci.
D’autant plus que les procédures ont peut être changé depuis .
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Je n’en fait pas plus car si tu appliques tes documents tout est repris , sans côté pratique.
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il y a 5 minutes, Albert-00 a dit :
Même ainsi; mettre CV un EM qui a eu une Boite chaude, si pas d'annotation au CB .....
J'ai peut-etre plus le côté pratique que réglementaire
Le côté pratique n’est pas réglementaire
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il y a 4 minutes, Albert-00 a dit :
Et le consulter, ce serait couillon de partir avec une loc CV qui a un soucis de frein, un probléme mécanique ou autre .....
La question est mise en CV , non l’acheminement d’une loc en CV .
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Mise en service et UM : Manuel de conduite (qui te fait consulter le CB et le carnet d’outillage )
Mise en CV annexe 4 du GD ( qui te fait annoter le CB)
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il y a 1 minute, Tophe a dit :
Il y a peu les portiques embarquements étaient encore utilisés. A Montparnasse, les forces de l'ordre ont (avaient ?) pour habitude de se mettre au bout du quai pour controler les autorisations de déplacement de tout le monde. Bien sûr, les gens étaient très disciplinés et respectaient les distances entre chaque....nan jd'éconne, ils s'agglutinaient tous pour passer rapidement.
Djebarri dit ce qu'il veut, il ne lit pas dans une boule de cristal.
Pareil sur Lyon
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Il y a 4 heures, Blofeld a dit :
Ah ben évidemment, vous êtes en filiale. Pas chez Voyageurs.
Cela aurait été la même chose avec les trois EPIC précédents, donc rien de nouveau.
Pour rappel, documents internes qui ne doivent pas sortir de l’Entreprise.
Comment dire , voyageurs est une filiale aussi.
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il y a 58 minutes, Pepe a dit :
Autant pour moi donc !!!
Donc les absences 2020 posées pendant les vacances scolaires seront comptabilisées au titre de ces 5 jours.
Merci d’avoir corrigé donc car grâce à cet utile rappel, je me rends compte que la période va du 16/03 au 31/05 et non 30/04 comme on nous l’a précisé régionalement ou localement
il y a 50 minutes, Blofeld a dit :Quel est ce document et quand a-t-il été publié ?
Attention cela se passe dans mon secteur d’activité . Comme j’ai dis plus haut , chez nous , qui est :Fret SNCF Usine Grands Parcours .
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il y a 17 minutes, ADC01 a dit :
J'avais une petite liste de courses non urgentes, je me suis connecté à mon Drive par simple curiosité sans y croire car quand il y a affluence ou pas des créneaux disponible à J ou J+1? la connexion est impossible et miracle, connexion non seulement possible mais retrait possible 2h00 après comme en temps ordinaire. J'ai donc étoffé mon panier en demandant à tous les membres de la famille ce dont ils avaient besoin. Je vais récupérer tout ça cet après midi.
Quoi un jour férié ..........
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il y a 45 minutes, Blofeld a dit :
Non, vous avez mal lu. Il faut aussi prendre 5 repos ou 5 congés en plus pendant la période du 16 mars au 30 avril. La règle s’applique à l’ensemble des salariés de la Maison, de l’exécution au cadre dirigeant.
C’est moi ou mes yeux ?
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il y a 28 minutes, Pepe a dit :
Pareil pour ma part, j’avais pris des congés en mars donc on m’a compté 5 jours de CA à compter du 16/03 comme cela a. été prévu par les dispositions mises en place.
Par contre, une fois le confinement prolongé officiellement ce soir, ça sera encore 5 jours je parie !!!
Et je ne doute pas un instant que le chômage partiel va rapidement se propager selon les besoins des services...
Chez nous c’est 5 congés 2020 . Donc ceux qui étaient en protocolaire pendant les vacances de février ne se verront pas concernés. Les congés posés pour Pâques ne sont pas déprogrammés.
il y a 23 minutes, Tophe a dit :J’en pense pas moins que toi....Y a pas de raison que la boîte s’arrête en si bon chemin !!!
On m’a dit la même chose, c’est complètement con comme réponse, y a juste aucune équité.
Sinon les CTT chez vous, on leur impose des jours aussi ou pas ? Visiblement ce n’est pas pareil partout...
Les CTT prendront aussi les 5 congés.
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il y a 15 minutes, fabrice a dit :
Au dernieres nouvelles, fin d'années , alors soit on nous forme sur T13, soit bye bye la circulation sur CF
Y a t il assez de T13 pour faire tous les trains , notamment les trains VIIA qui ont besoins d’une UM ?
A l’heure actuelle qui vient à Woippy avec les T13 ? Belges, lux , les deux ?
[BB 26000] Sujet Officiel
dans Matériel roulant ferroviaire
Publication:
Comme il se dit , du prend laisse