fby

Il y a 2 heures, assouan a dit :

Tu parles de la STEM ou du DBC (parce qu'on s'y perd hihi) ?

De dispositif de STEM style caméra ou gabarit à La Valbonne.

( un DBC est un dispositif de STEM)

Jamais vu , ni meme au courant d'un tel dispositif ici ! 

A moins qu'il ne s'agisse d'un équipement à la sortie de l'embranchement militaires avant accès aux voies principales .

il y a 7 minutes, ADC01 a dit :

cela existe depuis des lustres, quand j'ai commencé à rouler en 1983, cela existait déjà.

C'est pour cela que j'ai mis plus de 25 . J'ai commencé à rouler que fin 92 

il y a 5 minutes, loc a dit :

Ah la dépose du PN 20 normalement c'est en novembre la mise en service il y a auss la dépose de la STEM comme projet en meme temps du coté de Montluel. Avec cette mise en service disparaitra le dispositif d'allumage des torches rouges.

Amicalement
 

Par STEM , tu parles du DBC ?

Au premier plan  , il y'a aussi des RRR .

il y a 10 minutes, BB 9200 a dit :

La première file de frigos, tout contre l'ancienne halle, est là depuis encore plus longtemps que les X2100 ...

il y a échange tous les jours  par le train Rungis Perpignan 50047  au environ de 3 heures du matin . Celui ci pose des chargés et reprend les vides de la veille.

Des frigos non utilisés traînent ( ou traînaient)  à plusieurs endroit , Valenton , Les aubrais , Avignon .......

J'ai toujours trouvé surprenant que parents ,grands parents de l'agent et du conjoint aient des fichets ,mais que les enfants ne bénéficient pas des mêmes facilités , après les délais repris pas Assouan.

Cela fait plus de 25 ans que le PN de La Valbonne (Ain) est équipée de torche a flamme rouge . Bientôt supprimé et remplacé par une trémie au nord des quais.

Avec les frigo , c'est Montauban 

Il y a 4 heures, zoom 45 a dit :

Tiens, un Duplex à un étage.....

Oups , j'ai mis un moment à comprendre .

pas posté au bon endroit :-( 

Il sera en retraite avant  , la bretonie est un coin qui plait aux bressans apparemment.

Il y a 4 heures, Louloute roulante a dit :

Bonjour à tous,

Nouvelle sur le forum je cherche une info concernant l'iPad et les frais d' itinérantes qui selon la loi ne doivent plus s'appliqués à l'étranger....est ce applicable avec notre outil? Quelqu'un a-t-il une info à ce sujet?

merci et bonne journée !!

Si je ne  me trompe pas , nous n'avons plus de connexion à l'étranger.

il y a 15 minutes, BUDD a dit :

Et qui va s'occuper de Mémé pendant les vacances ? Ouigériatrie ?

Le facteur 

Il y a 1 heure, assouan a dit :

Oups pardon : Avis Général Travaux

il y a 5 minutes, cyclodocus a dit :

ce qui est bizarre c'est que l'article dit que le train a été arrêté définitivement à saincaize (où par contre il n'y avait pas d'arrêt prévu)

 

Il y avait bien un AGT jusqu'à Saincaize et un SDM de Saincaize à Clermont .

C'est bien Anglefort . 

La première photo , le plus grand lac de France : le Bourget 

la deuxieme , le Rhône 

Il y a 4 heures, letrainsonneratroisfois a dit :

J'ai déjà demandé aux RH on m'a répondu qu'il y avait une notion vague de 30 kilomètres et qu'ils regardaient au cas par cas. Je pense qu'ils ne veulent pas me dire où m'installer pour ne pas me favoriser (ou défavoriser l'entreprise). Cela peut se jouer à 1 kilomètre près et ils le savent.

Première info , tu es au titre 1 ou 2

Il y a 1 heure, SEV1977 a dit :

Charge tout à fait normale pour une UM...

Quel type de locomotives?

il y a 5 minutes, assouan a dit :

Dans un sujet Lyon/Turin ou l'on parle de 2000 t dans la Maurienne : sérieux ?

Soit j'ai raté le second degré, soit j'ignore - ce qui est bien probable - des particularités locales ?

 

Oui bien 2000 T avec UM 36300 en tête et US 36300 en pousse 

il y a une heure, TER200 a dit :

Dans le plat pays sûrement

Ici, il me semble qu'une BB36000 est limitée à quelque chose comme 600 tonnes, une UM à 1200 et quelques, et qu'on atteignait 1600 avec une pousse. Je me trompe ?

US 620 T en UM 1150 et 1200 pour l'AFA  et bien 1600 avec 3 locs , UM  plus US en Pousse ou inversement.

il y a 51 minutes, cyclodocus a dit :

juste à l'ouest de culoz

depuis le grand colombier ?

C'est bien depuis le grand Colombier donc au dessus d'......

Il y a 11 heures, capelanbrest a dit :

ce qui revient un peu au même....

reste aux opérateurs de choisir quel est le meilleur "chemin" pour rejoindre l'Italie du Nord...en fonction de leurs intérêts :(prix des sillons tonnage acceptés coûts traction, facilités aux frontières etc etc....)

Un grand pas vient d'être réalisé en Maurienne , la semaine dernière un train de 2000 T est monté à Modane .

Il y a 10 heures, black5 a dit :

Le Rhône u côté de Seyssel?

Bien sur  cette ligne , mais un peu moins loin

Il y a 12 heures, Trains Champagne-Ardenne a dit :

La voie ferrée était le chemin d'où tu prends la photo ou elle est/était en fond de vallée ?

France ?

En fond de vallée

oui en france

il y a une heure, Pascal 45 a dit :

Sud-Est de la carte ?

Oui 

il y a 54 minutes, afrel0171 a dit :

massif central?

Non 

Je prends , deux sans augmentions du prix des consommations.

il y a une gare dans le coin

Quand la ville de Paris a surprimé presque toutes ses fontaines , SNCF devrait donner de l'eau minéral gratuitement ?

Car certe  pas dans tous les petits point d'arrêt , mais il existe bien des distributeurs de friandises et boissons non ?

Et les  réseaux de TC urbains , donnent de l'eau ?

........

Vu les températures , je pense qu'il faut boire frais et ne pas s'agiter , ici n'est pas le lieu .