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il y a 1 minute, fabrice a dit :
Pour nous arrivé debut 2022 après une visite du triage par une commission de sécurité
Oui , quand on nous l’a remis pour Sibelin , j’avais eu une réponse négative à la question de savoir s’il était utile pour Woippy que l’on fréquente.
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il y a 4 minutes, fabrice a dit :
Le sac du bas pour le matériel pro, avec la documentation nécessaires ( les ordres SNCF, CFL CFF, consignes fret et autres, etc et y a interet à les avoir en cas de contrôle par, par exemple, l'OFT), la blouse, les gants, les outils, les chargeurs, les lingettes et serviettes papier. Celui du milieu pour les affaires perso, sous vêtement de rechange; trousse de toilette et gamelle ( les restaurateurs ont tendance ne plus servir en dehors des heures de repas, enfin quand y en a un), etc. Celui du haut, ben pour ceux qui connaissent pas, le AirSense 10 PPC auto standard avec une triplette et une rallonge de 5m
Le masque est arrivé debut 2022 pour les endroits classés Seveso 2 ( Woippy, Mulhouse, Bale )
Bien avant pour le site de Sibelin je dirais 2018/19 masque vert 5min . Et il existe des masques rouges 15 min pour Berre entre autre .
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Le 17/02/2024 à 11:34, ADC01 a dit :
Je cherchais des chiffres de participations mais je n'en trouve aucun, par expérience, ce ne doit pas être mirobolant
Train Bordeaux-Lyon : Ceux qui y croient encore, pédalent ou marchent pour le clamer
RELAIS CITOYEN•Une cinquantaine de personnes est partie de Bordeaux ce dimanche, à pied ou à vélo, pour rallier Lyon et soutenir Railcoop. Cette coopérative, en difficultés, veut relancer la liaison ferroviaire entre les deux villes
https://www.20minutes.fr/societe/4076932-20240218-train-bordeaux-lyon-ceux-croient-encore-pedalent-marchent-clamer-
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il y a 5 minutes, ADC01 a dit :
Transport de matières dangereuses.
Non pas pour le transport , mais la fréquentation d’un lieux où il existe un PUI (plan d’urgence interne matières dangereuses)
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il y a 7 minutes, assouan a dit :
Gni ? On ne peut pas être bénéficaire sans être déficitaire ? Ni sans perdre d'argent ? Alors on est bénéficiaire quand exactement ? (comprends plus rien moi)
Et SNCF se dit bien bénéficiaire et reverse des dividendes à son actionnaire ? Moi non plus comprends plus rien .
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Il y a 2 heures, Gom a dit :
Dans ton cas le pb est bien plus profond alors... Pac Sirius ;)
A chaque fois que j’ai appelé le Pac Sirius pour différent problème : c’est pas de notre ressort ou le problème se résoudra dans le temps 😂 . J’ai arrêté de les appeler depuis un moment . Même le SMOC ne répond aux questions posés ! C’est bien connu si tu as besoin de rien …..
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il y a 22 minutes, Gom a dit :
Pour un pb similaire, la solution donnée était de désinstaller l'appli Sirius NG et de la réinstaller. C'est déjà un vieux bug maintenant mais qui ne sera plus corrigé puisque tous les moyens sont mis sur Sirius Next, NG étant voué à disparaître.
Pour les bulletins qui restent,je pensais que lors du renouvellement de l'Ipad cela se réglerait . Que néni , nouvelle tablette , bulletin toujours présent 🙄 .
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il y a 10 minutes, Foudetrains a dit :
Ben il en a quand même parlé dans ses vœux 2024 par exemple.
Y as tu vu de résistance ou de la résiliance ? Faut dire que cette année l'encadrement du fret en à souhaité des vœux , jamais vu autant, mais le seul vœux que l'on aurait souhaité, ils l'ont crucifié et répudié ....
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il y a 3 minutes, assouan a dit :
Ah mais c'est tout le risque de fonctionner en catégoriel, avec des SA différentes, des accords et des négociations différenciées. Et c'est pour cela que je soulignais la tentative de JP Farandou d'essayer de généraliser les mesures à tout le personnel Sncf, indépendamment des métiers... Il y a eu de sévères dérives (par axes Tgv notamment), il y a tentative de remettre l'église au milieu du village mais quand tu vois les différences entre personnels.... ce n'est pas gagné, snif.
JP Farandou à sa nomination se disait pour le fret . On l’a vue en action sur la discontinuité ! Pas un mot pas un écrit.
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il y a 16 minutes, ADC01 a dit :
Euh, ils rappellent ou rappelaient même des syndicalistes les plus virulents et des collègues avec des casseroles aux fesses
Il faut noter qu’avec la discontinuité, les RH de fret SNCF sont à la ramasse en ce moment .
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il y a 4 minutes, Tophe a dit :
En fait ils sélectionnent…..mais çà certains ne s’en doutent pas.
Pour le connaître, pas un râleur , ne refuse rien , pas d’événement conduite , certainement trop .
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il y a 4 minutes, Levoyageur a dit :
T'inquiète pas d'ici quelques mois ils te rappellent sur ton perso pour que tu reviennes.
A l’inverse , un conducteur toujours en activité pour peu , leur a proposé de rester après sa retraite ,la réponse de la RH à été : NON cela nous coûte un bras !😂
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il y a 19 minutes, Mecanos a dit :
L’horloge lors d’un l’arrêt a été mise( pour savoir si arrêt supérieur ou pas à 3 minutes), ainsi que les heures de passage en mode de nuit(cela fonctionnait uniquement en mode de jour)
Le bug lors d’un ordre d’arrêt a été réparé… tout n’est pas encore rose…. Mais cela s’améliore...
L’horloge se déclenche avant l’arrêt ! La lecture JS en mode nuit illisible, les problèmes de déclenchement des ROG , le bandeau partir en conduite qui reste grisé malgré le mode conduite , les colonnes de vitesse de Lili qui ne sont pas alignés rendant le bandeau jaune inefficace ……
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Il y a 2 heures, Mecanos a dit :
Nouveau sujet , comme NEXT va bientôt remplacer SIRIUS NG.
Pour le moment, attention:
- NE PAS UTILISER LA FONCTION DÉTOURNEMENT, SANS CONNAISSANCE DE LIGNE.(il n’y a pas le delta de moins 20 km/h sur ligne classique)
il faut utiliser les FDD papier, ou les FDD de SIRIUS NG.
sinon sur l’axe ATLANTIQUE, il manque l’heure de passage à la Bif de Courtalain!
Bs déjà remonté…. Mais rien ne bouge pour le moment.
Ha SIRUIS , si les problèmes remontés bougeaient ça se saurait !
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Cela m’est arrivé deux fois , et disparu au grés d’une mise à jour . Le dernier est quand même resté 3 ou 4 ans !
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Il y a 22 heures, fab475 a dit :
Salut,
J'arrive pas a saisir les codes pour avoir des prix avec les hotels ACCOR, il y a un Catalogue des avantages du PASS CARMILLON de UNSA de mai 2023 qui en parle, mais je ne vois pas comment faire.
Est ce que quelqu'un saurait ?
par avance merci :) (c'est pr une nuit a roissyCDG)Tu as essayé ici
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Il y a 21 heures, DIDIERD a dit :
Il y a pas mal de BB 7200 au Fret vu la fin annoncée de cette branche il serait peut-être intéressant de les récupérer ?
Dans les HDF les Regio2N grande ligne arrivent en force pour remplacer les rames tractées sur les Paris Amiens/Maubeuge l’occasion de récupérer les BB 22200 qui y sont affectéesFret SNCF est mort, vive New Fret . C’est juste la couler qui change , il va quand même rester une paire de train , n’en déplaise aux fossoyeurs .
Vraiment des 7200 PV ?
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Il y a 2 heures, Laroche a dit :
C'est bien emballé et vendu 👍, mais au final c'est de la sous traitance du début de la formation conducteur à l'IUT d'Évry.
Avec au passage une petite économie en ne rémunérant pas les stagiaires pendant ces 4 mois, et une tentative de réduire la formation d'un conducteur à 10 mois (4 mois à l'IUT + 6/8 mois après embauche chez SNCF).
Et un partenariat Entreprise / Université, cela doit bien faire l'objet d'une petite subvention où d'un avantage fiscal ?
Une démarche win win (gagnant gagnant)
En même temps elle aurait tort de se priver . Cela fera toujours 6 mois de plus que d’autres EF qui ne rémunèrent pas leurs stagiaires, et qui doivent même avancer les billets de train , lorsqu’ils sont EV .
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il y a 16 minutes, cyclodocus a dit :
et comment tu vas de la rive droite à Die/briançon sans traverser la ligne de la rive gauche (qui est en panne) ?
Par un raccourci , via Marseille ! 17701 puis 17406 !
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il y a une heure, cyclodocus a dit :
pour le paris briançon
bloqués à part dieu
on leur propose un marseille puis changement
mais avec, donc, quand même l'obligation de passer par la ligne en vrac (valence livron montélimar)
lyon grenoble puis grenoble briancon, connaissent pas ?
Non via rive droite.
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Il y a 2 heures, Laroche a dit :
Pour rester européen, plates-formes Traxx et Vectron. Plates-formes qui évoluent car commandées en grand nombre.
DE18?
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Il y a 17 heures, fabrice a dit :
Là non, vu que je n'y ai plus accès, mais quand je l'avais, y avait tout les trains circulant sur le reseau France, quand ca déconnait pas.
Il y a même une coche
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Il y a 2 heures, km315 a dit :
Un exemple de gare d’arrêt général , la gare de Bourg en Bresse, mais uniquement en cas de circulation
depuis la ligne de Dombes RT5150 ( pour le train parvenu complet ou l'engagement de la VU) , alors que non
sur le RT5130 / 5113 en double voie / BAL
On a pas le même 5130 ?
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il y a 13 minutes, Pascal 45 a dit :
SGC ... c'est quoi ?
Service Gestionnaire des Circulations.
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Réforme et facilités de circulation (RH246)
dans Règlementations SNCF... du travail, de la paie, de la maladie, du contrat de travail, etc.
Publication:
Il reste joignable sur le groupe "tronche de bouc" Je bosse à la SNCF et j’assume .