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Messages publiés par fby
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GCA a relancé ces rotations au départ du Havre vers Novarra, 2AR/semaine. ME100
ECR est le tractionnaire
GCA ou plutot CEMAT ?
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ça existe encore ces engins lors de leur passage a la vacma ( a l'origine ils étaient équipés Va simple) il ont été équipés de genouillère ...c'étaient les seuls engins avec ce type de système pour la VACMA au lieu de pedales
les X2800 aussi .
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En FIAT
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C'est bien l'usine de Tavaux
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Presque !
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Franche Comté ?
oui
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ALsace ?
Plus au sud
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Bourgogne ?
juste à coté
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Rhône Alpes ?
on s'approche , mais pas encore la bonne région
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pas très honnête les gars, c'est qui ka commencé ? Merci pour vos réponses quand même..
Spéciale dédicace cheminots.net
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vous etes loin en restant en PACA
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Châteaurenard ?
pas la bonne region
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pas dans ce secteur
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Non pas marseille
Entretient pour le ter ?
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pas grand chose en stock : cela devrait pas être long
!
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je dirais pareil , Ajaccio ?
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Résultat: aucun train concerné donc point de conducteur surpris !!
Du racolage
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Faut il en conclure ce que j'en conclue ?
Pour l'instant c'est plus que surprenant !!
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Je me demande bien quelle est la source du journaliste ? Ou alors c'est un bon romancier : Le conducteur du train qui serais concerné à été contacter aujourd'hui à 18h00 par la direction et n'a rien vu ni entendu ni ............
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Effectivement y a eu du changement : depart de SucyC'est le MV160 Melun-Avignon (50129 si ça n'a pas changé).
À part ça, quelle histoire : on voit tout le talent de cet Albert Londres en devenir pour faire d'un évènement somme toute anodin une grosse catastrophe.
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La réforme doit se faire, les grévistes se tirent une balle dans le pied sans le savoir.
Pour pallier ce probèlme , les grevistes ont deux pieds
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une taxe charbon et une pour absence de taxe !!
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Futur terminal de l'autoroute ferroviaire de Tarnos (Landes)
dans Actualité ferroviaire générale
Publication: · Modifié par fby
http://www.viia.fr/home-@/fr/view-1450-category.html