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Le Web des Cheminots

fby

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Tout ce qui a été posté par fby

  1. fby
    Et bien en Rhone Alpes bon nombres de gares sont desservies pas la route l'été !
  2. fby
    La vigilance ne peut pas être de tous les instants avec le nombre d'heure de conduite sans interruption que les règlements permettent !
  3. fby
  4. fby
    A proscrire aussi pour le chauffage
  5. fby
  6. fby
    L'infra avoir du monde pour faire des tournées !!! la GC bis est limité a 40km/h au motif d'auscultation des voies non réalise !!!
  7. fby
    Ouf ! un qui suit ! J'ai cru que Lavau avait contaminé tous le monde ! De plus les memes gobent les propos des journaleux en pensant que Fabian Tosolini est le "patron" de la FGAAC ! Voyons ! Mrs , ressaisissez vous !
  8. fby
    On retrouve bien là ,Jacques , dans cette énième intervention , tous les reproches qui vous sont fait sur la toile ! Non ?
  9. fby
    La moyenne des conducteurs actif ne connait pas l'avant KVB !
  10. fby
    ECR ne disait il pas la même chose ?
  11. fby
    la preuve ! tu n'en es pas un !
  12. fby
    Tu joues la menace ???
  13. fby
    Oui je confirme la Maurienne est bien équipé pour la récupération
  14. fby
    Téléphoner en conduisant est il interdit en Espagne ? Car en Italie les conducteurs utilisent le GSM-R par téléphone portable pro perso et non par un poste embarqué . Donc les supputations , comme qui dirait : charité bien ..............................! Et en mode humour ! J’espère ne pas manqué de P17 car le sopalin est un peu irritant .................................
  15. fby
    dans le ferroviaire ou dans le TC , car cela ressemble a un ancien composteur des TCL ?
  16. fby

    Fret SNCF, la fin ?

    un sujet a répondu à fby dans FRET SNCF

    il ne reste a peu près qu'un AR en 5/7 eme sur le roulement Italie a Ambérieu
  17. fby
    Et de plus on fait rouler les caisses mobiles a 120 140 160 km/h alors que l'autoroute ferroviaire à 100 seulement !
  18. fby
    Et plus de surface de changement et de stockage .
  19. fby
    Non aux vues des plaidoiries au procès de l'accident d'Allinges (non remis en cause ) , les avocats de RFF on dits que : RFF n'est pas propriétaire mais gestionnaire !!
  20. fby
    Modane il s'agit de bureau infra je crois
  21. fby
    Amberieu (AFOREC)
  22. fby
    Jamais vécu pour ma part , mais reprit au RT 5133 pour l'immobilisation .
  23. fby
    Pour immobilisé les trains en Maurrienne (30/1000) les cales suffisent toujours , 12 cales pour les trains de 1200 à 1600T . Le problème s'est pour les retirer!!!
  24. fby
    un temps possible oui , mais bon un Paris et deux la banlieue
  25. fby
    Chez nous on nous parle de Paris nord et de Paris sud est . Quel UP sur PSE recherche du monde?
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