-
Compteur de contenus
4 637 -
Inscription
-
Dernière visite
Messages publiés par fby
-
-
Je crois que nos dirigeants se ressemblent
!
bon comme tu as trouvé a toi de proposé une énigme .......................................... ha
c'est pas le bon topic !!
-
1
-
-
Temps partiel chez les ADC? ça veut dire qu'ils ne travaillent plus du tout alors!
Logique vue qu'il est en grève payé à la prime : charbon ou abscence de prime .
-
Et si c'était juste une bourde entre ouest et est
Plutôt , car en fait il s'agit du CFAL !
-
-
-
Oui les CRML de BGD font toujours le traffis des ordures .
-
Y parrait qu'ils se sont recyclés dans les préservatif!!!! c'est pour avoir une trique de cheval! hic!
-
3
-
-
50% de cadres , c'est comme la prime de charbon !
Il y'a environ 18 % de cadres , mais 48% de cadres et maitrises !
-
2
-
-
Ok Paris c'est 15, j'en déduis que les cantons radio sont plus petit... Oui nous aussi dès qu'on en déduit que ça vient de la rst arrêt au 1er t, gare ou poste.
Je vais bientôt faire une JF, je révise avant d'y aller lol ;-)
tu révises donc avant ta journée de révision. lol
-
C quoi l'histoire de tanger? je n'ai pas d'historique de la grande maison . par contre a propos d'Ipad...des bruits court que chez ECR ce sont les elus du CE qui s'en sont payé un chacun au frais du CE...quand nos MEX n'ont meme pas connection à distance..et ça si c'est vrai c'est lamentable !
Premier message , premier ragot !! tu en as d'autres
on en est friand !
-
1
-
-
Ha les essais de frein !!!
Pas plus tard que ce matin , je relève un train qui fait tête a queue . Au dépôt je croise mon cédant qui me dit tout est fait sauf le frein ! bien parfait .
Arrivé sur le train , je signale par téléphone de voie que je suis prêt pour faire les freins, mais conducteur les freins sont fait!
Heu le mécano d'arrivé m'a dit que non et mon Chef de poste qui crie dans le poste "Gégé les freins sont fait au 310 ! Et mon Gégé bah oui je crois ? Moi bah non ! Bon bah bouge pas je t'envoie mon Gégé .T’inquiète je bouge pas !
non mais :Smiley_13:
-
1
-
-
donc un clin d'oeil au Ptit bleu........... :Smiley_39:
-
c'est un leurre ou c'est Capdenac ?
-
- Depuis quand on te donne le choix de tes missions ?
Vrai tu n'a pas le choix et tu applique le réglement : pour faire court : refoulement sans signaux de manoeuvre c'est NIET !
-
2
-
-
quoi ?????????????
je n'aurais pas dû dire oui !!!!!
pour la 75, tu confonds avec le Mirage qui est sur la D1075 (ex N75) en venant de Pont-d'Ain, de l'autre côté d'Ambérieu, près de l'entrée du supermarché (et à l'entrée de la BA). Le locotracteur, lui, est sur la D 1504 ex N504 en venant de Chambéry .... (ou de Culoz) ...
Oui et c'est donc l'entrée Est d'Ambérieu , la Sud c'est en venant de Meximieux .
-
Et bien moi je veut bien que tu m'explique ou je vais pouvoir faire quand je pars pour 5h30 à 6h00 de conduite sans arrêt prévu a la fiche train !?!?
Tu es dur, l'envie de pisser ne se commande pas, Il m'arrive de m'arrêter faire un arrêt pipi sur des trajets de 3 heures
C'est le cas , je fais quasi a chaque fois un arrêt pipi sur ces trains ! Et cela reste a chaque fois transparent pour la régulation , sauf une fois ou j' ai eu besoin de 15 min suite a un ptit virus
!
Un ancien CUP ( chef unité de production traction ) de SJM ( Saint jean de maurrienne ) avait écrit à ses conducteurs pendant les périodes de canicules d'emporté une demie bouteille vide ! J'ai jamais réussit à obtenir le mode d'emploi !!!!!
cartonrouge
-
Ca peut paraitre être un détail mais la gestion de ses besoins naturels et des facteurs déclencheurs (café par exemple), ça aussi c'est l'expérience qui te l'apprendra. Le bon mécano il pense au coin où il va pouvoir uriner avant de commencer son café. ca viendra, comme le reste.
Et bien moi je veut bien que tu m'explique ou je vais pouvoir faire quand je pars pour 5h30 à 6h00 de conduite sans arrêt prévu a la fiche train !?!?
-
1
-
-
Mais attend un peu, tu vas l'avoir, enfin en pret
Mais sans le contrat internet !
-
Y aura t'il un ipad a la clé ?
-
2
-
-
De temps en temps mais à 1.5 million le tank, ça commence à devenir compliqué.
je viens de passer en tier IX et le coup d'usage est exorbitant ! meme sur une partie gagné avec un résultat dans les 5 premiers de l'équipe , ton solde est négatif : coup d'un obus 1050 et réparation du char a 12000 ! faut soit un compte premium soit faire trois victoires avec un tiers VI VII pour faire une partie avec ton IX , je n'ose imaginé pour un tier X !!!!
-
ho que si !
-
Tous les conducteurs sont susceptibles d'assurer une service de nuit, c'est bien pour ça qu"aux visites médicales on, nous fait passer un test de vision nocturne et il me semble bien que c'était écrit sur les anciens formulaires de Visite de Sécurité.
quel est ce test ? surement déjà fait enfin je l’espère , mais pas fait de rapprochement !
-
Alors pourquoi payer des visite au médecin du travail tous les 6 mois réserver au travailleur de nuit si nous en somme pas vraiment considère comme tel?
Pour SNCF la visite des travailleurs de nuit est passée à 2 ans !!!!!!!!!
-
En tout état de cause celui qui peut trancher est l'inspecteur du travail.
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
dans Photos ferroviaires
Publication:
lagrosse migraine ? ..................![:Smiley_39:](https://www.cheminots.net/uploads/smileys_Smiley_39.gif)