romain67450

Bonjour comme dit laroche, ça va dépendre des places en école, j'ai attendu 3 ans pour accéder à une école de conduite mais bon moi c'est une reconversion interne donc c'est pas la même chose, à la sncf faut s'armer de beaucoup de patience ;)

Bonjour, Concernant les tests médicaux ne t'inquiète pas si tu n'a aucun problème de santé à ta connaissance ça devrait le faire, si jamais pour te rassurer tu peux prendre un rendez vous chez un ophtalmologue pour vérifier ta vue car c'est l'étape la plus éliminatoire d'après les dires de la rh. (bien sûr ça semble logique, évite de boire de grosse quantité d'alcool et d'avoir une alimentation trop grasse avant la visite médicale car le cardiologue regarde le taux de cholestérol) Pour les tests psycho pour l'habilitation conduite, j'ai trouvé ça plus simple que les tests psycho à faire sur ordinateur depuis notre domicile mais bon c'est propre à chacun. tu va avoir le fameux test de la manivelle, un test de mémoire, un test de rapidité ( tu dois appuyer sur un bouton seulement quand tu as un voyant jaune et entend un son dans le casque), un test de gestion stress un peu style guitare héro si tu connais ( 5 voyants de couleur , 2 pédales et 2 boutons gris clair et gris foncé pour les sons, ça ressemble un peu au test psycho du permis de conduire ) , les exercices sont correctement expliqué et tu aura un exercice d'entrainement avant chaque test. Evite seulement de trop stresser le jour j et essaye d'être assez fiable et cohérent dans les exercices, ils recherchent avant tout la fiabilité et une progression ;) bon courage ;)

Pendant ma formation agent de manoeuvre, je sais que le vendredi, le centre nous libéré vers 11h30/midi pour qu'on puisse prendre le train afin d'avoir nos week-end donc peut-être un petit espoir que cet "arrangement" soit valable pour la formation crl.

Salut Goven, Merci, Parfait si Le mans est plus proche de chez toi, j'ai vraiment eu de la chance car j'habite à Toulouse et mon école est sur Toulouse, je ne peux pas rêver mieux ahah. Bon courage pour ta formation ;)

Bonjour, Après presque 3 ans d'attente, j'ai validé la dernière partie (vmas et habilitation psy) hier pour le métier de crl et je commence la formation le 5 février 2026 sur Toulouse ( Balma) ;) Bon courage pour les autres qui commence dans un autre centre de formation ;)

Bonjour, Je suis actuellement en reconversion interne et tout ce que je peux te dire d'après les retours des rh, c'est que la prochaine école traction 2026 aura lieu en février car je suis prévu sur cette école si ma vmas est ok. voila ;)

salut, Non ils ne recherchent personnes, ils suppriment même des postes. Regarde sur le site sncf emploi si jamais ;)

Bonjour, je me permets de lancer un nouveau sujet concernant le BMI car les autres ne sont pas à jour. ( datant de 2011 pour les plus détaillés) Actuellement, je suis agent de manœuvre / agent formation et j'ai commencé mon BMI en mars 2024 pour le métier de conducteur de train. La première étape consiste à faire le mooc conduite qui est relativement facile pour les personnes déjà cheminots dans un métier filière 27. une fois validé vous allez avoir un première entretien avec un(e) rh de votre établissement et un expert métier, vous allez devoir vous présenter, parlez de votre projet/ motivation, pourquoi envisagez vous cette reconversion, pourquoi le métier de conducteur, en quoi votre métier actuel est différent du métier de conducteur, des questions liés au MOOC, des questions sur la sécurité ferroviaire, sur la signalisation ... etc etc. Si vous validez cette entretien, vous continuez le processus sinon il faudra attendre 1 année pour pouvoir recommencer un bmi. Une fois l'entretien validé, vous allez recevoir un lien pour effectuer les tests psychotechniques de chez vous ou dans une pièce mise à disposition par votre établissement, la durée totale des tests est de 1h30. Les tests psychotechniques se décompose en 6 exercices chronométré ( exercice de différence, arithmétique, logique, analyse/compréhension de texte, raisonnement spatial )et d'un test de personnalité d'environ 200 questions non chronométré bien sûr. Je vous conseille le site exam arena pour ceux que ça intéresse pour vous entrainer sur les tests psychotechniques et d'ailleurs ils sont assez ressemblant. La dernière étape est un entretien avec un(e) psychologue du travail qui va vous poser des questions sur les tests, sur votre ressenti, si vous avez trouvé cela difficile et bien sûr vous avez le droit encore une fois au fameuse question présentez vous, vos motivations, pourquoi ce projet, différentes mise en situation, comment gérer vous votre stress en situation perturbée A savoir que les tests psycho et l'entretien psy sont une évaluation globale, ce n'est pas comme un externe qui doit valider chaque étape pour passer à la suivante. Une fois l'entretien psy terminé, réponse sous 7 jours environ. Dernière étape identique au recrutement externe donc visite médicale de sécurité dans un cfas sncf avec les fameux tests psychotechniques de sécurité qui sont détaillés mainte et mainte fois sur ce forum. voila si ça peut en aider quelque un en reconversion interne ;)

Bonjour, Pour la journée type du conducteur : prise de service à son uo prépare sa journée de travail ( vérification de son numéro de train , des différents avis sécurité , travaux... etc.) récupère sa rame soit au dépôt ou sous gare faire sa préparation courante : essai de frein , essai de sono , vérification des portes , vérification écrans et caméra ... etc. conduire son train faire son bulletin de service à la fin de sa journée. Concernant ta présentation et tes motivations on ne peut pas t'aider pour cela, c'est propre à chacun, je peux juste te conseiller de préparer une trame pour te faciliter la chose et surtout n'hésite pas à donner des exemples si tu parle par exemple de tes défauts ou qualités.

En effet, il n'y a pas de centre de formation a Chambéry pour la traction mais il y a bien un centre de formation SNCF sur Chambéry ( uds) pour les métiers asct et agent de manoeuvre.

Etes vous sur ? j'ai effectué ma formation en 2021 à l'uds de chambery et les notes sur 20 existé encore

Aucune idée concernant les classes mais si je me souviens bien un membre du forum qui à commencé sa formation crl en septembre avait dit qu'il serait classe 1 a l'embauche.

Voici le tableau de la grille salariale minimum

Pendant ta formation les 2300 euros, je ne pense pas que tu va les atteindre ( je n'ai pas pris en compte les frais de déplacement) mais une fois titularisé tu va les avoir, je suis agent formation/agent de manoeuvre donc métier "non roulant" et je gagne pratiquement 2300 euros net par mois en sachant qu'en evs ( prime) je n'ai que les horaires de nuit et travail les week end. En moyenne les conducteurs ter pour avoir beaucoup discuté avec eux ( dans ma gare) ils sont entre 2600 et 3000 euros net par mois avec les evs mais comme dit adc01 c'est très variable en fonction de ton temps de travail.

Bonjour, Après concernant les congés d'été dit de protocolaire a la SNCF, pour la traction c'est un roulement donc vous aurez soit la période de juin , juillet août ou septembre ( bien sûr vous pouvez toujours échanger avec vos collègues au besoin) Et concernant la négociation salariale, je pense que la marge de négociation est légère car on est soumis à des tableaux / grille salariale. Je sais que les contractuelles peuvent négocier leur salaire chaque année pendant l'entretien individuel annuel ( eia) et que tout les 3 ans vous avez une augmentation obligatoire.