Bernina

De nouveaux travaux sur la ligne du Cévenol, pas de trains jusqu'au mois de juin Les usagers de la ligne du Cévenol ont l'habitude de ces longues coupures annuelles, qui empêchent de relier Clermont à Nîmes à travers des paysages magnifiques. Chaque année, les trains ne circulent plus pendant trois ou quatre mois, le temps de travaux nécessaires pour préserver la circulation ferroviaire. Cette année, la coupure commence ce lundi 24 février et la fin est programmée pour le 6 juin prochain. Il n'y aura donc pas de trains au sud de Langeac jusqu'à cette date mais des bus. https://www.francebleu.fr/infos/transports/de-nouveaux-travaux-sur-la-ligne-du-cevenol-pas-de-trains-jusqu-au-mois-de-juin-9938961

Gare SNCF de Lyon Part-Dieu : pagaille en cours sur les lignes, ce qu'il se passe Les trains ont tous été ralentis près de la gare SNCF de Lyon Part-Dieu, lundi après-midi. Le trafic est paralysé en raison de la présence d'individus sur les voies à Vénissieux. https://actu.fr/auvergne-rhone-alpes/lyon_69123/gare-sncf-de-lyon-part-dieu-pagaille-en-cours-sur-les-lignes-ce-qu-il-se-passe_62292802.html

24.000 signataires et une première manif ce samedi : dans la Creuse, ils défendent la petite ligne SNCF Busseau-Felletin Près de 24.000 signataires sur la pétition en ligne, un cahier de doléances et, ce samedi 22 février 2025, une première mobilisation : les usagers de "la p’tite ligne", comme ils l’appellent, ne désarment pas. Bien au contraire. D’autant qu’ils n’ont pas attendu l’annonce officielle, actant la suppression de la ligne Busseau-Felletin, pour la défendre. https://www.lamontagne.fr/aubusson-23200/actualites/24-000-signataires-un-cahier-de-doleances-et-une-premiere-manif-ce-samedi-dans-la-creuse-ces-usagers-du-rail-defendent-leur-p-tite-ligne_14644479/?fbclid=IwY2xjawIljxVleHRuA2FlbQIxMQABHRHvyMadNVH1sb444WoNXoLndxpEqo3FsPpelETHmryz4qNabCuAUM_JNQ_aem__yapqe_vZfkodIIZsoWytA

Dans les Hautes-Alpes, les usagers sceptiques face aux promesses de la Région Depuis près de 10 ans, le collectif de l'étoile ferroviaire de Veynes se mobilise pour une meilleure desserte par train dans les Alpes du Sud. Les JO-2030, présentés par la Région comme l'occasion d'investir dans le rail, pourront-ils changer la donne ? 150 ans après l’entrée du premier train en gare de Veynes, dans les Hautes-Alpes, tout ne roule décidément pas sur les rails dans les Alpes du Sud. Retards à répétition, cadencement catastrophique, duplication des trajets avec ceux des bus régionaux… Les sujets de frustration sont nombreux pour le Collectif de l’étoile ferroviaire de Veynes, qui défend les usagers des lignes Marseille-Briançon, Grenoble-Gap ou encore Valence-Briançon (toutes se croisent à Veynes). https://www.laprovence.com/article/region/8089464984019414/jo-2030-dans-les-alpes-du-sud-les-usagers-ne-croient-pas-aux-promesses-de-la-region-de-remettre-le-train-sur-les-rails?fbclid=IwY2xjawIlSMpleHRuA2FlbQIxMQABHSYCGiZOEuEXuxzNO2Sj-7p_ZRf97JcTHtvzR5ygbd0St_N216g6LIllZA_aem_DjC6iRghgyzxnciuV74_PA

La fiche horaires 54 Lyon - Chambéry concerne la desserte TER Lyon-Perrache/Lyon-Part-Dieu - Chambéry-Challes-les-Eaux via Saint-André-le-Gaz. https://ter-fiches-horaires.sncf.fr/publish/54_du_15-12-24_au_12-07-25- V2.pdf Travaux en cours pour la maîtrise de la végétation entre Chambéry et St-André-Le-Gaz, du Lundi 10 février au Vendredi 21 février 2025 https://ter-fiches-horaires.sncf.fr/publish/Affiche B115 - Lignes 01 et 54_v2.pdf

Ligne Clermont - Paris : "La SNCF ne donne pas aux cheminots les moyens de travailler" (CGT) Le ministre chargé des transports est attendu à Clermont-Ferrand dans les prochaines semaines. Philippe Tabarot devra à son tour faire face à la colère des usagers de la ligne Clermont - Paris. Pour la CGT, c'est surtout la SNCF qui a la clé en mettant plus de moyens humains. La situation ne s'arrange pas ces dernières semaines pour les usagers du train Clermont - Paris. Ses locomotives en panne, ses retards, ses trains annulés, "Clermont-Ferrand c'est le tiers-monde ferroviaire" a lâché le patron de Michelin Florent Ménégaux devant le Sénat le 25 janvier. https://www.francebleu.fr/emissions/l-invite-de-ici-matin-pays-d-auvergne/ligne-clermont-paris-la-sncf-ne-donne-pas-aux-cheminots-les-moyens-de-travailler-cgt-1145923

"Ces 15 millions, on est prêt à les mettre sur la table" : pour retrouver des trains entre Ussel et Clermont-Ferrand, la coopération sera-t-elle possible ? De nombreux politiques, parmi lesquels l'ancien chef de l'État et député PS de la Corrèze François Hollande, des syndicats de cheminots, ont manifesté, ce vendredi 14 février, devant la gare d'Ussel (Corrèze) pour soutenir la réouverture de la ligne entre Ussel et Clermont-Ferrand. https://france3-regions.francetvinfo.fr/nouvelle-aquitaine/correze/brive/ces-15-millions-on-est-pret-a-les-mettre-sur-la-table-pour-retrouver-des-trains-entre-ussel-et-clermont-ferrand-la-cooperation-sera-t-elle-possible-3108385.html?fbclid=IwY2xjawId0D1leHRuA2FlbQIxMQABHZaw0ap_T1Z477HAl-GHEB1VCdTa4i8G4Ys9eRs-D7Lh2XAZEjXAIyu15Q_aem_qO9yQWWgL7Wv8dyrf0Ht6A

400 personnes mobilisées à la gare d'Avallon pour sauver les lignes de train du Morvan : "un gros ras-le-bol des voyageurs" Près de 400 personnes manifestent à la gare d'Avallon ce samedi 15 février, face à la possible fermeture des lignes de trains du Morvan. Des bus pourraient les remplacer, une solution loin d'être approuvée par la population. Après Clamecy la semaine dernière, c’est à Avallon que des centaines de personnes se sont mobilisées à la gare. Ils sont plus de 400 sur les quais ce samedi 15 février, inquiets face aux possibles fermetures des lignes ferroviaires du Morvan. Usagers et élus revendiquent le maintien de la ligne Cravant - Paris, où il est question de remplacer les trains par des bus. Pour les habitants, cette décision pourrait signifier une perte d'attractivité pour le territoire, avec une qualité de l'offre de transports dégradée. https://france3-regions.francetvinfo.fr/bourgogne-franche-comte/yonne/400-personnes-mobilisees-a-la-gare-d-avallon-pour-sauver-les-lignes-de-train-du-morvan-un-gros-ras-le-bol-des-voyageurs-3108553.html

Tramway T9 à Vaulx-en-Velin : première soudure de rails au Mas du Taureau. Ce lundi 10 février, Sytral mobilités a procédé à la première soudure symbolique de rails sur le chantier du tramway T9 à Vaulx-en-Velin, dans le quartier du Mas du Taureau. Cette ligne reliera la Soie à Charpennes (Villeurbanne). https://mesinfos.fr/69120-vaulx-en-velin/tramway-t9-a-vaulx-en-velin-premiere-soudure-de-rails-au-mas-du-taureau-216147.html

Châtellerault : opération réussie pour le grutage et la pose de la passerelle à la gare. Samedi 8 février 2025, la passerelle piétonne a pris sa place au-dessus des rails de la gare de Châtellerault. Après une demi-heure de grutage réussi. Une opération spectaculaire au milieu de la nuit. https://www.lanouvellerepublique.fr/chatellerault/chatellerault-operation-reussie-pour-le-grutage-et-la-pose-de-la-passerelle-a-la-gare-1739106662

Travaux sur la ligne POLT : les cinq week-ends où le trafic sera interrompu. Cette année, les travaux continuent sur la ligne POLT (Paris-Orléans-Limoges-Toulouse). La SNCF banalise cinq nouveaux week-ends où le trafic sera entièrement interrompu. Les travaux de la ligne ferroviaire Paris-Orléans-Limoges-Toulouse n'en finissent pas. Cette année, cinq nouveaux week-ends sont banalisés, avec interruption totale de la circulation des trains : - Le week-end de Pâques du 19 avril 9h30 jusqu'au 21 avril 15h30. - Le week-end du 8 mai 12h30 jusqu'au 11 mai 11h50. - Le week-end de l'Ascension, du 29 mai 12h30 au 1er juin 11h50. - Le week-end du 22 novembre 9h20 au 23 novembre 15h30. - Le week-end du 6 décembre 9h20 au 7 décembre 15h30. https://www.francebleu.fr/infos/transports/travaux-sur-la-ligne-polt-les-cinq-week-ends-ou-le-trafic-sera-interrompu-9300577

La démolition de la passerelle du centre d’échanges de la gare de Lyon-Perrache va débuter. Après une première phase de travaux achevée en 2021 avec l'ouverture du passage France Pejot, le quartier de la gare et du centre d'échanges Lyon Perrache (Celp) entre dans une nouvelle phase du projet Ouvrons Perrache. Dès la mi-février, la passerelle piétonne reliant le centre d'échanges de Perrache à la gare SNCF va être démolie. Une étape qui sera suivie par la mise en place du projet de réhabilitation du Celp qui vise à reconnecter le nord et le sud de la Presqu'île. La première étape de ces travaux sera marquée par la démolition partielle de la passerelle reliant le centre d’échanges à la gare SNCF. Ce chantier, piloté par la Métropole de Lyon, débutera le 17 février 2025 et entraîne de fait la fermeture de la passerelle. Chaque jour, ce sont près de 30 000 piétons qui empruntent ce passage. https://met.grandlyon.com/perrache-coup-denvoi-de-la-transformation-du-centre-dechanges/

Collision de trams à Strasbourg. La CTS rappelle les consignes aux conducteurs La compagnie des transports strasbourgeois (CTS) a annoncé la mise en œuvre de mesures préventives après la collision qui s’est produite le 11 janvier dernier entre deux rames et a blessé 68 personnes. En particulier, elle « prend acte » de la recommandation du bureau d’enquête, le BEA-TT, qui travaille sur les causes de l’accident et a déjà pointé la nécessité d’enseigner aux conducteurs « l’usage du frein de sécurité lorsque le tramway est en mouvement« . https://www.ville-rail-transports.com/transports-urbains/collision-de-trams-a-strasbourg-la-cts-rappelle-les-consignes-aux-conducteurs/

Train en Bretagne : une voie verte à la place de la voie ferrée, "un gâchis immense". Mettre en voie verte une partie de la ligne ferroviaire entre Saint-Brieuc et Loudéac (Côtes-d’Armor) ? La CGT du 22 dénonce cette décision. L’union départementale CGT des Côtes-d’Armor déplore la décision de SNCF réseau d’étudier la mise en voie verte d’une partie de la ligne Saint-Brieuc/Loudéac. https://actu.fr/bretagne/saint-brieuc_22278/train-en-bretagne-une-voie-verte-a-la-place-de-la-voie-ferree-un-gachis-immense_62224898.html

Marseille : pas de tramway sur la rue de Rome jusqu'en avril La circulation du tramway est interrompue du 10 février au 6 avril rue de Rome, à Marseille. Des travaux sont en cours pour l'extension de la ligne T3. https://www.francebleu.fr/infos/transports/marseille-pas-de-tramway-sur-la-rue-de-rome-jusqu-a-avril-9295382

Mise en accessibilité de la gare de Rumilly : dix mois de travaux à venir. La mise en accessibilité des quais de la gare répond à la réglementation, notamment pour les accès PMR. Aujourd’hui, pour passer de quai en quai, seul un sous-terrain avec escalier est disponible, et les deux quais sont trop bas par rapport aux planchers des trains. À partir de mars, et jusqu’à janvier 2026, les travaux consisteront à rehausser les quais et installer une rampe mobile. https://www.ledauphine.com/transport/2025/02/07/mise-en-accessibilite-de-la-gare-dix-mois-de-travaux-a-venir

Un poste d'aiguillage je connais, et pour cause, j'ai été de nombreuses années en roulement au P 1 de La Roche !!! Dans mon précédent message je ne faisais pas allusion aux postes d'aiguillages, mais tout simplement au contenu de la Consigne Générale S 6 A n° 1 "Utilisation des installations de sécurité" applicable à partir du 1er janvier 1985 ou le mot "aiguillage" ne figure nulle part. On parle de position d'aiguille, de travaux sur les aiguilles, de neutralisation d'une aiguille, de dérangement d'une aiguille, . . .

Comment ça des aiguillages ? C'est les "journaleux" qui causent comme ça dans leurs articles !!! A l'école Exploitation de l'ancien 7ème arrondissement du Sud-Est il y a plusieurs décennies on ne m'a jamais parler d'aiguillages mais d'aiguilles !!! D'ailleurs dans la Consigne Générale S 6 A n° 1 "Utilisation des installations de sécurité" applicable à partir du 1er janvier 1985 le mot "aiguillage" ne figure nulle part. On parle de position d'aiguille, de travaux sur les aiguilles, de neutralisation d'une aiguille, de dérangement d'une aiguille, . . .

300 personnes rassemblées à Clamecy pour la défense des petites lignes de chemin de fer Syndicats, politiques, usagers réguliers, élus municipaux, simples citoyens : près de trois cents personnes se sont rassemblées à la gare de Clamecy ce samedi 8 février à 13 h à l’arrivée du train de Paris pour la défense des petites lignes. Difficile toutefois, voire impossible, de faire abstraction des différences politiques. https://www.lejdc.fr/clamecy-58500/actualites/300-personnes-rassemblees-a-clamecy-pour-la-defense-des-petites-lignes-de-chemin-de-fer_14638613/

Monts : d’importants travaux sur les aiguillages de la ligne Tours-Poitiers Dans le cadre de la modernisation du réseau ferré, la SNCF renouvelle quatre aiguillages à Monts sur la ligne Tours-Poitiers, du 10 février au 30 avril 2025. Ces travaux de renouvellement de quatre aiguillages sur la ligne Tours-Poitiers à hauteur de Monts sont réalisés de jour avec interruption des circulations ferroviaires entre 9 h et 17 h. Deux week-ends de travaux avec interruption complète des circulations sont également nécessaires : du samedi 15 mars (4 h 30) au lundi 17 mars (4 h 30) et du samedi 22 mars (4 h 30) au lundi 24 mars (4 h 30). https://www.lanouvellerepublique.fr/indre-et-loire/commune/monts/monts-d-importants-travaux-sur-les-aiguillages-de-la-ligne-tours-poitiers-1739044024

Royaume du Maroc. Colas remporte trois contrats pour la LGV Kénitra – Marrakech. À travers deux de ses filiales, le groupe Colas a remporté trois contrats significatifs auprès de l’Office National des Chemins de Fer (ONCF) pour le développement de la ligne à grande vitesse Kénitra – Marrakech. Afin de développer la ligne à grande vitesse Kénitra – Marrakech, l’ONCF (Office National des Chemins de Fer), l’établissement public marocain chargé de l’exploitation du réseau ferroviaire du pays, a attribué en janvier dernier, trois lots au groupe Colas pour un montant total de 430 M€. https://www.constructioncayola.com/rail/article/2025/02/05/151565/colas-remporte-trois-contrats-pour-lgv-kenitra-marrakech

Charpentes Fournier et GH construisent un atelier aux dimensions spectaculaires pour le tramway de Nantes. Les charpentiers ont achevé en décembre la charpente monumentale du centre technique et d'exploitation du tramway (Cetex) de Nantes, prévu pour être livré en novembre 2025. Une charpente monumentale de bois et d'acier recouvre désormais le futur atelier technique du tramway de Nantes (Loire-Atlantique). Livré en novembre 2025, il sera le plus grand des Centres techniques et d'exploitation de tramway (Cetex) européen. D'une superficie de 16.800 m2, le bâtiment imaginé par l'agence nantaise AIA Architectes assurera la maintenance et la réparation simultanée de 17 rames nouvelle génération. La charpente bois et métal de l'atelier technique a demandé 5 mois de montage. https://www.lesechos.fr/pme-regions/pays-de-la-loire/charpentes-fournier-et-gh-construisent-un-atelier-aux-dimensions-spectaculaires-pour-le-tramway-de-nantes-2146890

Un train Limoges - Paris en moins de trois heures : "les RER C restent prioritaires dans l'entrée en gare d'Austerlitz" Une liaison en 2 h 52 entre la capitale et la cité de Haute-Vienne : la ministre déléguée en charge de la Ruralité, Françoise Gatel l'a annoncé, mardi 4 février 2025, à l'Assemblée nationale. Une annonce qui laisse dubitatifs les défenseurs de la ligne Paris - Orléans - Limoges – Toulouse. https://france3-regions.francetvinfo.fr/nouvelle-aquitaine/haute-vienne/limoges/un-train-limoges-paris-en-moins-de-trois-heures-les-rer-c-restent-prioritaires-dans-l-entree-en-gare-d-austerlitz-3103912.html

La communauté urbaine du Havre dévoile son calendrier pour les travaux de la nouvelle ligne de tramway. La communauté urbaine du Havre (Seine-Maritime) a dévoilé ce jeudi son calendrier pour les travaux d'aménagement de la troisième ligne de tramway. Les premiers travaux vont commencer en mars, l'aménagement en lui-même en septembre pour une mise en service prévue fin 2027. Https://www.francebleu.fr/infos/transports/la-communaute-urbaine-du-havre-devoile-son-calendrier-pour-les-travaux-de-la-nouvelle-ligne-de-tramway-2619529

Ligne C du métro à Toulouse : une entreprise a-t-elle été favorisée ? Le patron de Tisséo devra s'en expliquer. Le président de Tisséo, ainsi que l'ancien directeur des services, sont convoqués devant la justice à Toulouse. Dans le viseur, un marché lié au chantier de la ligne C du métro. https://actu.fr/occitanie/toulouse_31555/ligne-c-du-metro-a-toulouse-une-entreprise-a-t-elle-ete-favorisee-le-patron-de-tisseo-devra-s-en-expliquer_62202573.html