Bernina

TER Rennes-Châteaubriant : le projet d’un nouvel arrêt de train à l’étude. Le plan de modernisation de la ligne TER Rennes-Châteaubriant comprend la création d’une halte ferroviaire dont l’étude a été validée par la communauté de communes Roche aux Fées. https://actu.fr/pays-de-la-loire/chateaubriant_44036/ter-rennes-chateaubriant-le-projet-dun-nouvel-arret-de-train-a-letude_62062142.html?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR0PMXIa3XJVpzrWWdFfm5sehx_sGgBfwY5jZu-kQY0yRTqwI-gBt055uSU_aem_-Y1v2zUXOJAGLVfV7_ki6w

Le chantier de la gare de Vannes doit être achevé en octobre 2025. Après l’installation de la passerelle en novembre, le chantier de la gare de Vannes va rentrer en 2025 dans sa dernière phase. C’est un des projets phares du mandat. Depuis deux ans, les travaux d’aménagement du Pôle d’échange multimodal (PEM) donnent un nouveau visage au quartier de la gare de Vannes. Après le côté nord en 2023, et le côté sud en 2024, cette année sera dédiée au parvis de la gare qui va être élargi et végétalisé. L’ensemble devrait être livré pour le printemps. https://www.letelegramme.fr/morbihan/vannes-56000/le-chantier-de-la-gare-de-vannes-doit-etre-acheve-en-octobre-2025-6733147.php?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR35VD4C9PubI_HLNhAtlyabw4DkhkUo9wNfS7swcynbDN0qwnIF5nQkD4s_aem_TG0hpPl6-Js_4IHAk3z0lQ

Après le suicide d'un conducteur de TGV résident à Feurs : "C'était une figure connue et reconnue". Bruno Rejony, un conducteur de TGV de 52 ans résident à Feurs, s’est suicidé, mardi 24 décembre, en sautant de son poste de conduite alors que le train roulait. Militant à la CGT, il était une figure bien connue des cheminots de la région. C’est un drame qui a bouleversé la communauté des cheminots. Quelques heures avant le réveillon de Noël, mardi 24 décembre, vers 21 heures, le conducteur du TGV Inoui n° 6689, au départ de Paris Gare de Lyon et à destination de Saint-Étienne, Bruno Rejony, « a mis fin à ses jours alors que le train était en train de rouler dans le sud de la Seine-et-Marne », a indiqué la SNCF pour justifier les perturbations sur la ligne Sud-Est le soir du réveillon. https://www.le-pays.fr/feurs-42110/faits-divers/apres-le-suicide-d-un-conducteur-de-tgv-resident-a-feurs-c-etait-une-figure-connue-et-reconnue_14619998/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR0LGVRATZV8vLMdZWiRJ_RePihn_OoBSqix9UvePsqA5M7AD0IAyYPbxk4_aem_5YuXRZyyTz_GlzsZRsP4XQ

L'ancienne gare des tramways à vapeur d'Upie avec la locomotive de type 030 T Pinguely n° 23.

Le toit de la gare de Novi Sad s’effondre, 15 personnes tuées : un ancien ministre et des concepteurs inculpés dans cette affaire qui tourne au scandale de corruption. https://www.lindependant.fr/2024/12/30/le-plafond-de-la-gare-de-novi-sad-seffondre-15-personnes-tuees-un-ancien-ministre-et-des-concepteurs-inculpes-dans-cette-affaire-qui-tourne-au-12419528.php?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR127xYeoX7MPg5m9dwSkX86kIFWvAEoOsI2sBLoa0SAmNg6xCV4MDWONb8_aem_qoS5OJEGog0E-sjgKz2Bng

L'ancienne gare des tramways à vapeur de Sainte-Mère-Église.

Aytré : des arrêts TER qui ne plaisent pas. Avant son approbation attendue pour le printemps 2025, les travaux du projet de Schéma de cohérence territoriale (SCoT) La Rochelle - Aunis se poursuivent. Ces dernières semaines, en bureau puis en conseil communautaire, le maire Tony Loisel n’a pas manqué d’émettre son point de vue et de voter contre des projets de haltes TER prévues dans sa commune. https://www.sudouest.fr/charente-maritime/aytre/aytre-des-arrets-ter-qui-ne-plaisent-pas-22674967.php?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR2vrnfPslCAQ_4LPktlHmVMrWws3h3312oqcFA_9OxeMMgZJxzOVSzNAi0_aem_6QPsrKPXjsn1mc2Mdh2iuw

Décès d'un conducteur SNCF à Noël : les obsèques de Bruno Rejony seront célébrées le vendredi 3 janvier 2025 à Saint-Étienne. Les obsèques du cheminot Bruno Rejony seront célébrées ce vendredi au crématorium de Saint-Étienne, rue Alfred-Colombet. La cérémonie va débuter à 11h. À l'issue, un hommage, organisé par la CGT des cheminots, lui sera rendu à la Bourse du travail, cours Victor-Hugo. https://www.francebleu.fr/infos/faits-divers-justice/les-obseques-du-cheminot-bruno-rejony-decede-a-noel-seront-celebrees-vendredi-a-saint-etienne-2486726

Suicide à la SNCF : une cagnotte et un immense élan de solidarité pour Bruno Rejony. Depuis la mort de Bruno Rejony, 52 ans, dont le corps a été retrouvé le soir du réveillon de Noël le long des voies où circulait le TGV qu’il conduisait, le syndicat CGT des cheminots de Saint-Etienne ne cesse de recevoir des messages de solidarité. Devant cet élan, il vient de lancer une collecte de soutien. https://www.leprogres.fr/faits-divers-justice/2024/12/30/suicide-a-la-sncf-une-cagnotte-et-un-immense-elan-de-solidarite

L'ancienne gare des tramways à vapeur de Brignogan avec la locomotive de type 030 T Corpet-Louvet n° 6.

Ligne Clermont-Nevers-Paris : une année 2024 entre déboires présents et train du futur. Un retard historique en janvier, une escouade de ministres en février, un train du futur en mai et encore de la friture ensuite tandis que les travaux continuent : la ligne Clermont-Nevers-Paris a connu un exercice 2024 des plus agités. Huit heures de retard pour un Paris-Clermont, le 20 janvier dernier, qui a dit mieux?? Personne, même si, fin août, un autre convoi a essayé mais n’a concédé que sept heures sur l’horaire initialement prévu. Et des passagers du train de janvier devenu train de nuit en plein hiver, donc, ont fini le trajet équipés de couvertures de survie fournies par la Croix-Rouge. https://www.lamontagne.fr/clermont-ferrand-63000/economie/ligne-clermont-nevers-paris-une-annee-2024-entre-deboires-presents-et-train-du-futur_14613500/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR1C_N9yyqgIXizJWe7Ulx9P7s0dtrOZ3Y9t5SA7zHffVkC33HgylY3m2sI_aem_79eblFuQLya3YtTtpWF-rg

Au Mans, la ligne T2 du tramway a rouvert pour les vacances. Les usagers des quartiers Croix-de-Pierre et des Maillets ont retrouvé la ligne 2 du tramway du Mans (Sarthe). La phase de travaux est terminée sur cette partie. Ils reprennent à la rentrée sur cette ligne, dans le quartier des Sablons. https://www.ouest-france.fr/economie/transports/tramway/au-mans-la-ligne-t2-du-tramway-a-rouvert-pour-les-vacances-a83b2efc-c369-11ef-bc05-3ec985ecda5e

À Brest, quels noms pour les futures stations de tram et de bus à haut niveau de service ? À Brest, la seconde ligne de tramway et celle de bus à haut niveau de service auront des stations : il faudra leur trouver des noms. Le public pourra voter dans deux mois. https://www.letelegramme.fr/finistere/brest-29200/a-brest-quels-noms-pour-les-futures-stations-de-tram-et-de-bus-a-haut-niveau-de-service-6732046.php

Le nouveau pont Schuman avance, à près de 40 mètres de hauteur. Principal ouvrage d'art à construire pour la seconde ligne du tramway de la métropole de Brest, le jumeau du pont Robert-Schuman est enfin lancé. La première partie de la charpente métallique du tablier a été poussée jeudi au-dessus du vide. Un chantier spectaculaire qui doit s'achever cet été. https://www.francebleu.fr/infos/transports/tramway-de-brest-le-nouveau-pont-schuman-avance-a-pres-de-40-metres-de-hauteur-9657994?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR0nnNz-CT59sjXHJlr4hWgoOVFvSP40Qj7GkRptMu91lkPmSZW0NUa_0Gc_aem__dOCcVuZ7ncLIRXJ7IZ5LA

L'ancienne gare des tramways à vapeur de Ver-sur-Mer.

Le nouveau tramway nantais distingué pour son design. La 4e génération de tramway nantais a obtenu un Janus du design. Ce label récompense les réalisations industrielles pensées dès leur conception pour apporter un bénéfice réel aux utilisateurs. https://metropole.nantes.fr/actualites/2024/deplacements-stationnement/label-janus-nouveau-tramway

La ligne T2 du tramway reprend du service et dessert toutes les stations pendant les vacances de Noël au Mans. Depuis ce lundi 23 décembre 2024, la ligne T2 du tramway du Mans circule de nouveau entre les stations Bellevue-Hauts de Coulaines et Comtes du Maine. Cette portion était fermée depuis le 4 novembre dans le cadre des travaux d'allongement des rames. Une prochaine phase de travaux est prévue après les vacances de Noël. https://www.francebleu.fr/infos/transports/la-ligne-2-du-tramway-reprend-du-service-et-dessert-toutes-les-stations-pendant-les-vacances-de-noel-au-mans-9903594

Le nouveau tramway nantais distingué pour son design. La 4e génération de tramway nantais a obtenu un Janus du design. Ce label récompense les réalisations industrielles pensées dès leur conception pour apporter un bénéfice réel aux utilisateurs. https://metropole.nantes.fr/actualites/2024/deplacements-stationnement/label-janus-nouveau-tramway

Agent SNCF mort d’overdose en gare de Saint-Étienne-Châteaucreux le lundi 3 avril 2023. Un suspect arrêté à Saint-Étienne. https://www.leprogres.fr/faits-divers-justice/2023/05/10/agent-sncf-mort-d-overdose-un-suspect-arrete-a-saint-etienne

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Du 29 avril au 1er octobre 2023, SNCF TER Pays de la Loire offre l’opportunité aux voyageurs d’embarquer leur vélo sur la ligne entre Nantes et Saint-Gilles-Croix-de-Vie. "Certains de nos TER verront leur capacité d’emport vélo initiale augmenter et proposeront jusqu’à 16 places vélos", explique la SNCF. Sont acceptés à bord : les vélos classiques (sans leurs sacoches ou panier), les vélos électriques classiques, les vélos pliants et les remorques pliées. Les tandems ou vélos cargo ne peuvent être pris en charge en raison de leur taille. Un service gratuit de réservation de place vélos à bord est proposé et fortement recommandé. Ce service gratuit est assuré par une équipe à bord de ces TER, dans un espace dédié pour le transport des vélos dans les meilleures conditions de sécurité. https://www.ouest-france.fr/pays-de-la-loire/saint-gilles-croix-de-vie-85800/la-sncf-propose-un-service-dembarquement-de-velos-sur-la-ligne-nantes-saint-gilles-croix-de-vie-26cf1216-e44a-11ed-8259-f036f004eb80

L'ancienne gare de La Couronne était située à 8 km au Sud de la gare d'Angoulême. C'est une première étape vers la réouverture de la halte ferroviaire de La Couronne, au sud d'Angoulême. La passerelle au-dessus des rails a été ouverte aux piétons ce mercredi matin. A la mi-décembre, cinq TER pour Bordeaux et cinq TER pour Angoulême s'arrêteront, chaque jour, à La Couronne. Le projet date de plus de dix ans. La gare de La Couronne, au sud d'Angoulême, a été démolie peu avant l'an 2000. La gare de marchandises a été transformée en maison médicale. Depuis 2010, et le lancement d'une ligne à grande vitesse Paris-Bordeaux passant par Angoulême, l'idée d'une nouvelle gare à La Couronne a fait son chemin. En décembre 2023, un parvis, des quais rénovés pour les passagers (il n'y aura pas de gare physique, mais une "halte ferroviaire"), et un espace multimodal avec le réseau de bus de Grand Angoulême mais aussi les vélos et les taxis, sera opérationnel. Cinq TER vers Bordeaux et cinq TER vers Angoulême permettront, chaque jour, de rejoindre le réseau TGV. https://www.francebleu.fr/infos/transports/une-nouvelle-gare-a-la-couronne-en-charente-9089105 La passerelle au-dessus des voies est longue de 50 mètres - Photo Pierre MARSAT Radio France.

Liste des relations directes transversales Sud Est - Ouest en juillet 1981. - Ventimiglia - Nantes (via Nice, Marseille, Narbonne, Toulouse, Bordeaux, La Rochelle). - Lyon - Le Croisic / Brest (via St Etienne, Roanne, Bourges, Tours, Nantes). - Lyon - Quimper - Brest (via Roanne, Tours, Nantes, Vannes) "Rhône Océan". Cette page présente les trains de nuit transversaux qui existaient en juillet 1981. https://trains-directs.fr/trains-de-nuit-transversaux/

Bonjour Bernard29, Si ma mémoire est bonne dans les années 1970 il y avait un train le LO (Lyon - Océan) quit partait de Lyon-Perrache vers 19h20 pour arriver à Brest vers 11h00/11h30. Ce train de nuit composé de places assises et de couchettes 1ère et 2ème classe circulait via Saint-Étienne-Châteaucreux (échange traction). Si ma mémoire est bonne en haute saison d'été (de fin juin à début septembre) il acheminait également une tranche directe pour Le Croisic le train LC Lyon - Le Croisic devenu par la suite le 5336/5337 si ma mémoire est bonne composée également de places assises et de couchettes 1ère et 2ème classe. Dernier été de circulation de cette tranche directe pour Le Croisic en 1991. Détaché dans les gares de la côte d'amour en qualité d'agent circulation la même année, gares gérées à l'époque par l'ancienne CEX (circonscription exploitation) de Nantes étoile, je me souviens qu'il arrivait au Croisic vers 7h23/7h25 et qu'il croisait un TER Le Croisic - Nantes en gare du Pouliguen. Au départ de Lyon-Perrache derrière le train en question il y avait aussi un autre train de nuit le GB (Genève - Bordeaux) composé également de places assises et de couchettes 1ère et 2ème classe et qui circulait également via Saint-Étienne-Châteaucreux (échange traction). Jeune cheminot il m'arrivait d'assiter aux échanges traction de ces deux trains de nuit en gare de Saint-Étienne-Châteaucreux au début des années 1970.

Nantes : 800 mètres de caténaires à remplacer sur les lignes 2 et 3 du tramway. D'importants travaux de renouvellement des caténaires vont être menés sur les lignes 2 et 3 du tramway de Nantes. Ils se dérouleront du 16 au 21 avril et entraineront une coupure partielle des deux lignes. Un important chantier va être mené sur le tronçon commun des lignes 2 et 3 du tramway de Nantes. Il débutera dimanche 16 avril à 21h30 et durera jusqu'au vendredi 21 avril inclus. Le secteur concerné se situe entre les stations Vincent Gâche et Aimé Delrue. Sur ce tronçon, la ligne aérienne de contact, aussi appelé la caténaire, doit être remplacée car elle montre des signes d'usure importante. Chaque jour, plus de 700 tramways empruntent cette ligne commune. https://www.francebleu.fr/infos/transports/nantes-800-metres-de-catenaires-a-remplacer-sur-les-lignes-2-et-3-du-tramway-8743350 Les lignes 2 et 3 du tramway de Nantes partiellement coupées entre le 16 et le 21 avril - Photo Pascal Roche Radio France.