Bernina

Pas de suppression des passages à niveau de Neau et Brée, la colère du département de la Mayenne. La semaine dernière, la préfète de la Mayenne a annoncé dans un communiqué, que l'État abandonnait le projet de suppression des passages à niveau de Neau et Brée, et donc d'un contournement routier prévu depuis des années. Une décision qui met en pétard les élus du conseil départemental. https://www.francebleu.fr/infos/transports/pas-de-suppression-des-passages-a-niveaux-de-neau-et-bree-la-colere-du-departement-de-la-mayenne-3393423 Le passage à niveau de Neau dans l'est mayennais est considéré comme un des plus dangereux de France - Photo Martin Cotta Radio France.

Chemin de fer touristique du Tarn (CFTT). Près de Toulouse. Ce petit train roule sur une ligne désaffectée et c'est un dépaysement total. Dimanche 9 avril 2023, le Petit Train Touristique du Tarn reprend du service à 30 minutes de Toulouse. Sur une ligne désaffectée, c'est une balade dépaysante qui vous attend. https://actu.fr/occitanie/giroussens_81104/pres-de-toulouse-ce-petit-train-roule-sur-une-ligne-desaffectee-et-c-est-un-depaysement-total_58801055.html Le train circule sur une ancienne voie ferrée désaffectée pendant 40 minutes, dans un cadre bucolique de la vallée de l’Agout - Photo CFTT.

Gare de Vierzon-Ville - SNCF Réseau investit 162 millions d'euros. De très gros travaux sur la gare de Vierzon jusque 2027 : SNCF Réseau va investir 162 millions pour moderniser les six postes d'aiguillages qui datent du dix-neuvième siècle. Une révolution technologique puisque tout va être automatisé et numérisé. La gare de Vierzon sera l'une des premières gares à bénéficier de cette technologie. Il faut dire que Vierzon est un nœud ferroviaire avec 110 trains par jour. Ces travaux sont déjà lancés depuis 2021, mais le gros œuvre va vraiment commencer. On va faire un bond considérable dans le temps puisque les aiguillages de Vierzon sont encore commandés mécaniquement, comme on le voit dans les films noir et blanc d'avant guerre : "On est vraiment sur des leviers extrêmement anciens, décrit Agnès Chatellier responsable SNCF Réseau. Certains sont d'origine. Ces leviers entraînent des pénibilités au travail, des dysfonctionnements, et des difficultés de maintenance." https://www.francebleu.fr/infos/transports/vierzon-sncf-reseau-investit-162-millions-d-euros-3089800 Le poste d'aiguillage de la bifurcation de Vierzon-Forges appelé à disparaître - Photo Michel Benoit Radio France.

La fréquentation des bus et tramways à la hausse à Angers. Le nombre de passagers dans les bus et tramways d’Angers a progressé de 15 à 20 % en février par rapport au même mois de l’année précédente, mais reste 7 % inférieur à son niveau d’avant Covid. Le réseau de transports en commun d’Angers a connu une hausse de 15 à 20 % du nombre de ses passagers en février par rapport au même mois l’an dernier, constate la société Ratp Dev (RD) qui exploite le réseau Irigo. Une hausse que l’on observe également dans les villes de Nantes et du Mans (+13 % en moyenne), selon la dernière note de conjoncture des transports de la direction régionale de l’environnement (Dreal). Cette croissance est "à relier au prix élevé des carburants automobiles qui renforce l’attractivité des transports en commun", analyse la Dreal. https://www.ouest-france.fr/pays-de-la-loire/angers-49000/angers-frequentation-des-bus-et-tramways-a-la-hausse-d07340c2-d21f-11ed-96ad-1942048996da La fréquentation des bus et tramways angevins reste inférieur de 7 % à la période d’avant Covid. Principale cause : le développement du télétravail - Archive Le Courrier de l'Ouest.

Les trains se mettent en route. Les trains sont de retour après une pause hivernale. L’Association du musée des transports de Pithiviers relance la machine en commençant par Pâques ! Les trains à vapeur de l’Association du musée des transports de Pithiviers (AMTP) semblent piaffer d’impatience à l’idée de se lancer à nouveau sur les rails. Les bénévoles ont hâte de ressortir les machines soigneusement entretenues tout l’hiver. Surtout avec un programme émaillé de plusieurs nouveautés ! L’an dernier, beaucoup d’énergie a été dépensée lors des Terres de Jim, avec un succès à la hauteur des efforts déployés. Cette année, les équipes de l’AMTP vont se concentrer sur les événements spéciaux en plus des rendez-vous habituels. https://www.larep.fr/pithiviers-45300/actualites/les-trains-se-mettent-en-route_14290834/

Un article du Progrès de ce jour (16h00) avec d'autres précisions de David Charmatz procureur de la République du parquet de Saint-Étienne. Cheminot décédé à Châteaucreux : le punch contenait de la cocaïne. C’est désormais une enquête pour homicide involontaire et trafic de stupéfiants qui devra faire la lumière sur la mort d’un agent SNCF, après avoir bu dans un bag in box abandonné en gare. Il est mort peu après d’overdose ou d’intoxication. Ce jeudi 6 avril, le parquet de Saint-Etienne a fait parvenir un communiqué aux rédactions pour faire le point sur l’enquête ouverte lundi soir, après le décès d’un agent SNCF en gare de Châteaucreux. D’après les informations transmises par le procureur de la République de Saint-Etienne, le cheminot de 41 ans, marié et père de deux enfants, est mort d’overdose ou d’intoxication, d’après les conclusions du médecin légiste qui a réalisé l’autopsie. D’autres analyses anatomopathologiques et toxicologiques ont été requises, dont le résultat ne sera connu qu’en début de semaine prochaine. Ces éléments ont conduit le parquet à modifier le cadre d’enquête, désormais confiée au service de Police judiciaire de Saint-Etienne des chefs d’homicide involontaire et trafic de stupéfiants. Ils décident de consommer la boisson abandonnée en gare. Le procureur, David Charmatz, détaille les circonstances dans lesquelles cet agent s’est retrouvé à boire ce liquide : "Lundi 3 avril 2023, aux alentours de 18 heures, un client de la SNCF a remis aux agents de la SUGE un sac oublié dans le hall de la gare de Châteaucreux, qui contenait deux bags in Box souples de 1,5 litre chacun, a priori neufs et supportant la marque d’un producteur de punch. Les agents de la SUGE ont remis le sac aux agents d’escale qui, au lieu de placer ces produits aux objets trouvés, ont décidé de les consommer. Vers 19 heures, quatre agents d’escale se sont ainsi retrouvés dans leur local et se sont servi quatre verres de l’un des punchs. L’un d’eux, âgé de 41 ans, marié et père de deux enfants mineurs, a bu le premier et a immédiatement recraché en disant à ses collègues de ne pas y toucher car ce n’était pas buvable. Immédiatement après, alors qu’il était retourné sur le quai B de la gare, il a appelé ses collègues à l’aide et a fait un malaise qui a entraîné son décès malgré l’intervention des agents et celle des pompier. Un autre goûte et a la langue anesthésiée. Un autre des quatre agents a été hospitalisé car il avait eu la bouche anesthésiée après avoir trempé ses lèvres dans le verre de son collègue pour vérifier ses dires. Après examen, il est ressorti sans séquelles du CHU. Le parquet a ouvert une enquête en recherche des causes de la mort, confiée à la sûreté départementale, et une autopsie a été réalisée à l’Institut médico-légal. Parallèlement, le Service national de police scientifique d’Ecully a été saisi pour expertiser le contenu des flasques de punch. De la cocaïne et du Lévamisole, produit de coupe. Les premiers résultats, communiqués mercredi aux enquêteurs, ont établi que le bag in box incriminé dans la survenance du décès contenait de la cocaïne et du Lévamisole, produit anti-parasitaire inscrit sur la liste II des substances vénéneuses, régulièrement utilisé comme produit de coupe par les trafiquants de cocaïne. En revanche, ces substances sont absentes du contenu de l’autre bag in box. https://www.leprogres.fr/faits-divers-justice/2023/04/06/cheminot-decede-a-chateaucreux-le-punch-contenait-de-la-cocaine?utm_medium=social&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR39nbwAGEvRw3O352SS5IGcWZaAMgEJQ5Ww48B3Tr3I9b-Olj-0oCz1Zb4#Echobox=1680791675-1

Un article du Progrès du mercredi 5 avril 2023 (23h45) avec de nouvelles précisions d'André Merle, procureur-adjoint. De probables drogues dans le liquide bu par le cheminot décédé en gare de Châteaucreux. La justice poursuit ses investigations sur la mort de l'agent SNCF de 41 ans, lundi, à la gare de Saint-Etienne Chateaucreux. L'agent SNCF de Saint-Etienne, décédé lundi soir après avoir absorbé une gorgée d'un liquide qui se trouvait dans un récipient abandonné en gare de Châteaucreux, a bien été empoisonné par un produit chimique toxique. Ce produit est en cours d'analyse. Selon Le Parisien, la présence de cocaïne et de produits de coupe de crack a été détectée dans le liquide. Un cubi de "mojito" ? Le récipient cubique en plastique dont il a bu une gorgée avant de la recracher et qui a provoqué son décès une quinzaine de minutes plus tard, un peu avant 19 heures, portait la mention "Mojito", a-t-il ajouté. L'homme de 41 ans, père de deux enfants, avait perdu connaissance à l'arrivée du Samu qui n'a pas réussi à le ranimer. Un deuxième récipient se trouvait dans le même sac abandonné en bordure d'un quai de la gare stéphanoise. "Il portait l'inscription "Rhum" et contenait bien quant à lui une boisson alcoolisée", a précisé André Merle. "L'autopsie réalisée aujourd'hui (mercredi 5 avril) exclut tout risque NRBC (Nucléaire, radiologique, biologique ou chimique), ainsi que tout acte de violence commis sur le corps de cet homme subitement pris de convulsions", a pour sa part déclaré André Merle, le procureur adjoint de Saint-Etienne. https://www.leprogres.fr/faits-divers-justice/2023/04/05/le-liquide-bu-par-le-cheminot-decede-portait-la-mention-mojito?utm_medium=social&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR3kK-nBV6TW7Nf46mBXGfdt1daS6E-LiR3B-VoBGX3t_opQbznBqZxgxSQ#Echobox=1680733120-1

Ligne de tramway B : Cap sur la Cavale Blanche. Depuis la gare de Brest jusqu’à Bellevue et le CHRU de la Cavale Blanche, la ligne B du tramway compte 11 stations sur 5,1 km. Le trajet se fera en seulement 17 minutes, et desservira la place de la Liberté, le Quartz, le cinéma, les universités, le quartier de Bellevue, Kergoat, l’école de commerce, avant de rallier l’hôpital de la Cavale Blanche. https://www.monreseaugrandit.fr/les-amenagements/le-tram-B

Grand Paris Express : le groupement Colas Rail / Alstom remporte le 2e lot de la Ligne 17. La Société du Grand Paris a attribué au groupement Colas Rail / Alstom, dont Colas Rail est mandataire, le marché voie ferrée, profil aérien de contact et équipements linéaires du 2e lot de la ligne 17 du Grand Paris Express. D’une longueur de 26,5 km, la ligne 17 s’étendra sur 13 communes et reliera 9 gares entre Saint-Denis Pleyel et Le Mesnil-Amelot en moins de 25 minutes, pour faciliter les déplacements de près de 565 000 habitants. Le projet mobilisera jusqu’à 200 collaborateurs. Les premiers travaux démarreront d’ici mi-2024. https://www.constructioncayola.com/rail/article/2023/04/04/143696/grand-paris-express-groupement-colas-rail-alstom-remporte-2e-lot-ligne-17

Un article du Progrès de ce jour (12h54) avec une précision d'André Merle, procureur-adjoint. Agent SNCF mort à la gare de Saint-Étienne : l’hypothèse criminelle n’est pas retenue. La justice poursuit ses investigations sur les causes qui ont pu provoquer la mort de cet agent SNCF âgé de 41 ans, lundi 3 avril. L’agent d’escale a ingéré un liquide dont on ne connaît toujours pas la composition. Liquide qui pourrait être à l’origine de ce décès. André Merle, procureur-adjoint n’a pas encore beaucoup de certitudes sur le décès de cet agent SNCF. Il rappelle, "on est sur un citoyen qui constate un sac de courses abandonné sur le quai et le ramène à l’autorité ferroviaire, vers 18 h 15 ce lundi ". https://www.leprogres.fr/faits-divers-justice/2023/04/05/agent-sncf-mort-a-la-gare-l-hypothese-criminelle-n-est-pas-retenue

Train Touristique du Cotentin - Gare de Carteret (Manche). Les travaux terminés, le Train touristique prêt pour la nouvelle saison. De très lourds travaux étaient engagés pour la nouvelle saison du Train touristique du Cotentin (Manche). Ceux-ci ont été achevés dans les délais impartis. La voie ferrée qui relie aujourd’hui Carteret à Port-Bail (Manche) a été construite dans les années 1880, et depuis l’abandon de son exploitation par la SNCF dans les années 1970, c’est à l’association Tourisme et chemin de fer de la Manche (ATCM) que revient la charge de son entretien. https://actu.fr/societe/cotentin-les-travaux-termines-le-train-touristique-pret-pour-la-nouvelle-saison_58652377.html

Un article du Progrès de ce jour (18h44). Décès suspect à la gare de Châteaucreux: "Toute la famille cheminote est en deuil". Âgé de 41 ans, l’homme est mort lundi 3 avril en fin de journée, au sein de la principale gare stéphanoise. L’agent d’escale aurait ingéré un liquide mystérieux qui pourrait être à l’origine du décès. Lundi 3 avril, les commerçants situés dans l’enceinte de la principale gare stéphanoise, à Châteaucreux, ont vu les sapeurs-pompiers intervenir vers 18 h 45, après qu’un agent SNCF a été pris d’un malaise mortel. D’après les informations du Progrès, cet agent d’escale aurait été abordé, à la gare, par une personne qui lui aurait apporté un bidon. https://www.leprogres.fr/faits-divers-justice/2023/04/04/deces-suspect-a-la-gare-de-chateaucreux-toute-la-famille-cheminote-est-en-deuil?utm_medium=social&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR3RLmpbQbKqVqZ5G9q8JikMQKh-aK8Vn-TeelObb6Gi-6A8stpKwSQf15o#Echobox=1680626841-1

Déraillement sur le réseau du Chemin de fer Aare Seeland mobil (ASM) le vendredi 31 mars 2023 - Un article du quotidien francophone "Le Temps" édité à Genève. Les trains circulent à nouveau après le déraillement à Lüscherz (BE). Dans le canton de Berne, les trains circulent à nouveau normalement entre Bienne et Anet, après le déraillement survenu vendredi à Lüscherz. Le lieu de l’accident a été déblayé et la ligne de contact remise en état. Le déraillement s’est produit vendredi vers 16h30 peu avant la gare de Lüscherz. Alors qu’un fort vent soufflait, le wagon de tête du train s’est renversé sur la droite de la voie et a dévalé un petit talus sur quelques mètres. Trois personnes qui se trouvaient dans le wagon qui s’est renversé, dont le chauffeur, ont été blessées. Elles ont été transportées à l’hôpital en ambulance. L’exploitant ferroviaire Aare Seeland Mobil (ASM) a précisé dimanche que toutes ont souffert de blessures légères. https://www.letemps.ch/suisse/trains-circulent-nouveau-apres-deraillement-luscherz-be Des grues s'activent sur le site de l'accident à Lüscherz (BE) le samedi 1er avril - Photo Boris HEGER.

Tramway de Brest : c'est parti pour près de trois ans de travaux et de nouvelles habitudes à prendre. Ce sont près de trois ans de travaux qui débutent ce lundi à Brest, pour réaliser une ligne de tramway, une autre de bus à haut niveau de service et des pôles d'échanges multimodaux. Il va falloir très vite emprunter de nouvelles voies de circulation. Les travaux débutent ce lundi à Brest et vont durer près de trois ans, sans interruption : le projet d'extension du réseau de transports en commun. Il s'agit de construire la ligne B du tramway (La cavale Blanche/Bellevue - gare) et une ligne de bus à haut niveau de service : bus plus imposants, électriques et en sites propres, rapides entre Lambézellec et la gare. https://www.francebleu.fr/infos/transports/tramway-de-brest-c-est-parti-pour-pres-de-trois-ans-de-travaux-et-de-nouvelles-habitudes-a-prendre-1217110

La société Carrières de l’Ouest renforce son implantation autour du Mans. La société Carrières de l’Ouest (SCO) annonce l’acquisition de l’entreprise mancelle Beton Tavano et l’augmentation de la fréquence des trains entre sa plateforme logistique du Mans et la carrière de Voutré en Mayenne. "Carrières de l’Ouest renforce son implantation dans l’agglomération mancelle en faisant l’acquisition de Beton Tavano", indique le groupe dans un communiqué. Cette entreprise familiale est spécialisée dans la vente de béton et de mortier prêt à l’emploi. Elle est située à Spay, au sud du Mans. https://www.ouest-france.fr/pays-de-la-loire/voutre-53600/la-societe-carrieres-de-louest-renforce-son-implantation-autour-du-mans-7240f8c2-cd70-11ed-b493-b75770ef7f91 La carrière de Voutré en Mayenne - Archives Le Maine Libre.

Tramway à Montpellier : découvrez les noms des 20 nouvelles stations de la ligne 5 entre Clapiers et Lavérune. Vous habitez sur le tracé ou à proximité de la ligne 5 de tram de Montpellier, vers Montferrier-sur-Lez, Clapiers ou Lavérune, savez vous quelle sera la station la plus proche de chez vous ? Découvrez son nom. Après le design de la future ligne 5 de tramway de Montpellier, c’est au tour des noms des nouvelles stations d’être dévoilés. https://france3-regions.francetvinfo.fr/occitanie/herault/montpellier/tramway-a-montpellier-decouvrez-les-noms-des-20-nouvelles-stations-de-la-ligne-5-entre-clapiers-et-laverune-2745458.html

Extension du tram A vers l’aéroport de Bordeaux : le temps des derniers réglages avant la mise en service fin avril. Si tout se passe comme prévu, ce nouveau tronçon de la ligne A du tramway construit entre le carrefour des Quatre Chemins et l’aéroport devrait être mis en service fin avril. Manifestement les délais sont tenus. Aurélie Hervé, la cheffe du projet au sein de Bordeaux Métropole, le confirme : "tous les signaux sont au vert". L’extension de la ligne A vers l’aéroport de Mérignac devrait embarquer ses premiers voyageurs dès la fin du mois d’avril à raison d’un tram toutes les dix minutes. https://www.sudouest.fr/gironde/bordeaux/extension-du-tram-a-vers-l-aeroport-de-bordeaux-le-temps-des-derniers-reglages-avant-la-mise-en-service-fin-avril-14531827.php

Le train de l'Ardèche est de retour dans les gorges du Doux ! Le train de l'Ardèche a inauguré sa saison ce samedi 1er avril. La société qui l'exploite vise 100.000 passagers en 2023 et 50.000 pour le vélorail. Il est emblématique dans les gorges du Doux en Ardèche : le Mastrou a repris du service ce samedi 1er avril. Il s'agit du coup d'envoi officiel de la saison de ce chemin de fer de 28 kilomètres reliant Saint-Jean-de-Muzols à Lamastre. L'exploitation se terminera mi-novembre, avec des jours d'ouverture variables en fonction de la saison. https://www.francebleu.fr/infos/culture-loisirs/le-train-de-l-ardeche-est-de-retour-dans-les-gorges-du-doux-1576763

Chemin de fer Aare Seeland mobil (ASM) - Chemin de fer Regionalverkehr Bern-Solothurn (RBS). Des vents tempétueux font dérailler deux trains dans le canton de Berne. Plusieurs personnes ont été blessées, dont une grièvement, vendredi dans le déraillement de deux trains dans le canton de Berne. Les accidents ont eu lieu à Lüscherz, près de Bienne, et à Büren zum Hof. https://www.lacote.ch/suisse/des-vents-tempetueux-font-derailler-deux-trains-dans-le-canton-de-berne-1276681

Future passerelle de la gare d'Evron (Mayenne) - En images : spectaculaire opération en gare d'Évron pour l'installation d'une passerelle. Dans le cadre des travaux de rénovation de la gare d'Évron, une passerelle pour les piétons a été installée. La pose de cette imposante structure a nécessité l'intervention d'une grue de 130 tonnes. https://www.francebleu.fr/infos/transports/en-images-spectaculaire-operation-en-gare-d-evron-pour-l-installation-d-une-passerelle-1438271 Future passerelle de la gare d'Evron (Mayenne) - L'impressionnante installation des ascenseurs. Le chantier de mise en accessibilité de la gare d'Evron (Mayenne) se poursuit. En début de semaine, les deux ascenseurs de la passerelle ont été installés avec une grue. La gare d’Evron (Mayenne) subit de gros travaux de mise en accessibilité depuis le mois de septembre 2022. Après la pose de la nouvelle passerelle qui enjambe les voies, les deux ascenseurs ont été posés lundi 27 et mardi 28 mars 2023. https://actu.fr/pays-de-la-loire/evron_53097/a-evron-l-impressionnante-installation-des-ascenseurs-a-la-gare_58522945.html

Le chantier se termine, les nouvelles lignes de tramway en test en centre-ville. Les essais grandeur nature des futures lignes B et C vont s’intensifier à partir de ce mercredi 29 mars dans les rues d’Angers. La mise en service commerciale est prévue le 8 juillet. Entamé il y a plusieurs années, l’immense chantier de création de deux nouvelles lignes de tramway (lignes B et C) entame sa phase finale à Angers. A partir de ce mercredi, les essais de circulation sur rails vont s’intensifier. Trois mois de tests sont en effet prévus jusqu’à la mise en service commerciale fixée au 8 juillet. Les premiers essais avaient débuté le 27 février sur la partie ouest des futures lignes, puis s’étaient poursuivis à l’est le 20 mars. Les rames vont désormais aborder régulièrement, de jour comme de nuit, le centre-ville piétonnier entre la station Molière nouvellement aménagée et la station Foch-Maison bleue, via la place du Ralliement. "Merci de faire preuve de vigilance et de prudence aux abords des voies", recommande Angers Loire métropole. https://www.20minutes.fr/societe/4030201-20230329-angers-chantier-termine-nouvelles-lignes-tramway-test-centre-ville

Indre-et-Loire : trois mois de travaux sur le viaduc ferroviaire de Cinq-Mars-la-Pile. Depuis le 15 mars et jusqu’au 16 juin 2023, SNCF Réseau renouvelle la voie ferrée et l’étanchéité du viaduc ferroviaire de Cinq-Mars-la-Pile. À Cinq-Mars-la-Pile, le renouvellement de la voie ferrée et l’étanchéité du viaduc ferroviaire est en cours. Un chantier mené essentiellement la nuit, de 22 h 30 jusqu’à 5 h 30, afin de limiter les impacts sur le trafic ferroviaire. Pendant plusieurs semaines, SNCF Réseau est à l’œuvre pour réaliser l’étanchéité, renouveler les rails, les traverses et le ballast. L’opération, d’un montant de 5,6 millions d’euros, est financée par SNCF Réseau. https://www.lanouvellerepublique.fr/indre-et-loire/commune/cinq-mars-la-pile/indre-et-loire-trois-mois-de-travaux-sur-le-viaduc-ferroviaire-de-cinq-mars-la-pile

Angers : Le chantier se termine, les nouvelles lignes de tramway en test en centre-ville. Les essais grandeur nature des futures lignes B et C vont s’intensifier à partir de ce mercredi dans les rues d’Angers. La mise en service commerciale est prévue le 8 juillet. Entamé il y a plusieurs années, l’immense chantier de création de deux nouvelles lignes de tramway (lignes B et C) entame sa phase finale à Angers. A partir de ce mercredi, les essais de circulation sur rails vont s’intensifier. Trois mois de tests sont en effet prévus jusqu’à la mise en service commerciale fixée au 8 juillet. Les premiers essais avaient débuté le 27 février sur la partie ouest des futures lignes, puis s’étaient poursuivis à l’est le 20 mars. https://www.20minutes.fr/societe/4030201-20230329-angers-chantier-termine-nouvelles-lignes-tramway-test-centre-ville

Ambérieu-en-Bugey : relancer le fret ferroviaire au Pipa, c’est un projet qui roule ? Le parc industriel de la Plaine de l’Ain a beau compter 27 km de voie ferrée, seules trois entreprises utilisent aujourd’hui le fret ferroviaire. Le syndicat mixte du parc cherche des propositions incitatives. Il prend le temps des études pour définir des solutions techniques et un modèle économique. Deux trains par jour en moyenne, c’est le trafic de fret ferroviaire dans le Parc industriel de la Plaine de l’Ain (Pipa) actuellement. Parcouru par des milliers de camions du matin au soir, l’immense parc d’activité est pourtant relié par 12 km de voie ferrée à la gare de triage d’Ambérieu-en-Bugey et 24 embranchements irriguent différentes zones du parc. Que manque-t-il aux entreprises pour recourir davantage au transport ferroviaire ? Que peut leur proposer le syndicat mixte du Pipa ? Il s’est emparé de la question pour valoriser ses installations ferroviaires et tenter de contenir le trafic des poids lourds. https://www.leprogres.fr/economie/2023/03/28/amberieu-en-bugey-relancer-le-fret-ferroviaire-au-pipa-c-est-un-projet-qui-roule?fbclid=IwAR3SuGqr8PngRmU1Kr8YbRXG9xytbCmIRis9AA2F99pGGWYaA3Bq8JzDpJc

La coopérative Arterris fait à nouveau appel au train pour transporter ses céréales depuis Beaucaire. La coopérative audoise Arterris relance le transport par trains de céréales depuis son site de stockage de Beaucaire (Gard) grâce à la remise en service de l’embranchement ferroviaire du parc d’activités Domitia, inaugurée le 28 mars. Des trains vont notamment livrer en blé dur l’usine Panzani de Marseille (Bouches-du-Rhône) d’ici à juin et une vingtaine devrait circuler à partir de Beaucaire entre juin 2023 et juin 2024. https://www.usinenouvelle.com/article/la-cooperative-arterris-fait-a-nouveau-appel-au-train-pour-transporter-ses-cereales-depuis-beaucaire.N2115806