supertgv1986

il y'a quelques j'ai entendu une rumeur comme quoi il allaient visible les 2 voies sans quais oui mais voilà plus de nouvelle depuis un petit moment

c'est un vrai plaisir

est-ce que d'autres liaisons sont prévues ou étudiées ?

cette fois si une question plus intelligente vu que les travaux à part-dieu se termine est-ce qu'on peut s'attendre au retour du strasbourg marseille via lons-le saunier

dsl je vais lancé une idée farfelue mais qui mérite d'exister c'est de faire un Lille-Barcelone en ouigo

de toutes façons sa ne va plus tarder

Et il était des 2 côtés et les 2 motrices

La 4703 assurant le 2747 puis le 2756 puis le 2465 Il y'a plus de domestique assurer en 2n2 cette année

A partir de quand ?

l la belle 22294 en tête du pullman orient-express

Et puis ...

Bonjour pour aujourd'hui il y aura un train un peu spécial D'abord le train un peu plus commun

TGV 2747 assurer par la 4705

TGV 2753 et 2255 Paris est Charleville et Reims assuré par les 538 et 550

Non intérieur

après sa dépend encore de laquelle malheureusement ont là bien vu avec toi la 603 était l'inverse de la 609

non pas forcément moi ces mes rames préférés surtout niveau extérieur

La 204 est de retour au TSEE

La 824 sur le 2747

à je parlais pas de ces rames en particuliers je parlais que la région de Reims était délaissés niveau matériel et liaisons

Eh oui on est malheureusement délaissé par le Grand est

attention image rare d'une archive

Un Marseille- Paris était également en rame POS

Ah c'est pour ça qu'il y avait une pos sur un Marseille Paris et un réseau sur le 6196

Y'a des Oceane like et des néoduplex qui sont souvent déployer sur les IS vers Lille ces derniers temps