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Messages publiés par Le basque
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La (ma) 301 qui m'est attribuée et avec laquelle on commence les essais traction et électriques le 08/08/1988
Michel B aura la 302 pour les essais frein
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308? Venturi tant de fois, enfin lorsqu'il ne conduisait pas la 325 officiellement...
J'avais fait exprès de ne pas le citer tellement il était baron du rail avec les autres petits mécano. En terme d'image, Michel Boiteau et Michel Massinon ont été un bon choix.
Pierre Venturi est passé dans une émission "la nuit du TGV" aux côtés de Michel Chevalet, je n'en n'ai gardé que le souvenir d'un super conducteur peu souriant en train de mâchouiller son chewing-gum... Pas terrible pour un passage TV
Voilà ci-dessus la déclaration de budd qui a motivée mon intervention
Le basque
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J'avais fait exprès de ne pas le citer tellement il était baron du rail avec les autres petits mécano. En terme d'image, Michel Boiteau et Michel Massinon ont été un bon choix.
Pierre Venturi est passé dans une émission "la nuit du TGV" aux côtés de Michel Chevalet, je n'en n'ai gardé que le souvenir d'un super conducteur peu souriant en train de mâchouiller son chewing-gum... Pas terrible pour un passage TV.
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Il y a 5 heures, jackv a dit :
peux tu mettre le lien vers le commentaire de budd pour que nous ayons tous les éléments pour pouvoir juger
pour le lien , c'est a partir du message en cause.. " partager copier coller "
Cette "gymnastique" m'est un peu étrangère
Bonne soirée
Le basque
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Oui !!
Bonjour Julien03
J'ai en effet plusieurs questions à traiter
Tout démarre à la découverte de ce site très récemment
Et un interlocuteur "BUDD" fait un commentaire sur moi qui m'attriste
Il y parle de la 308, des records de1989 et 1990
Il donne un avis sur ma prestation dans "la nuit du tgv" avec Chevalet
Chacun ayant son librement arbitre, je respecte son point de vue
Je peux s'il le souhaite en reparler librement
Un indice quant à mon identité
1ere formation tgva
Titulaire de la 301 au tout début des essais (08/08/88) auxquels j'ai participé pendant 7 ans ( fin de ma carrière SNCF)
Cordialement
PS: ça me fait drôle de reparler de tout ça 25 ans après
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Le 16/10/2015 à 21:51, BUDD a dit :
J'avais fait exprès de ne pas le citer tellement il était baron du rail avec les autres petits mécano. En terme d'image, Michel Boiteau et Michel Massinon ont été un bon choix.
Pierre Venturi est passé dans une émission "la nuit du TGV" aux côtés de Michel Chevalet, je n'en n'ai gardé que le souvenir d'un super conducteur peu souriant en train de mâchouiller son chewing-gum... Pas terrible pour un passage TV.
Salut BUDD
Tu me connais vraiment ?
Assez mal alors!!
Tant pour ce qualificatif de "Baron"
Que pour ton appréciation sur ma prestation télévision Paris Bordeaux
Mais je ne t'en tiens aucunement rancune
Chacun a son libre arbitre
Cordial salut cheminot
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BUDD me connaît-il ?
c'est drôle comme les gens sont pétris de certitudes
Je le pense sincère
Mais il y avait tellement de critères à prendre en compte, tant pour pour les records que pour la marche Paris Bordeaux
Tant de questions mériteraient réponse !!!!!!!!!@
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Désolé de ne débarquer que par hasard sur cette appréciation de baron du rail de laquelle je ne me suis jamais senti proche
Heureusement que j'ai eu l'estime de gens qui me connaissent vraiment, humainement et professionnellement
Merci
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[TGV Atlantique] Sujet Officiel
dans Matériel roulant ferroviaire
Publication:
Elle était numérotée 301 dès le début
J'étais titulaire avec mon cadre traction Claude C.
Le principe des essais étant d'avoir des binômes pour des raisons de sécurité