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Messages publiés par Fan MSTS
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Il y a 1 heure , ADC01 a déclaré:
Rhône-Alpes ?
oui
il y a 43 minutes, mikado43 a déclaré:01 dans le nord est du sud est !
non
il y a 41 minutes, Pascal 45 a déclaré:37 ?
C'est le sud est ça ?
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Ni 84 ni 26... On s'éloignerait à nouveau là !
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Ni l'un ni l'autre, mais on usera moins de chaussures en partant d'eux que des autres...
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Non, on s’éloigne là...
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Toujours pas, on s'approche quand même, mais ça ferait encore une bonne trotte à pied...
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Pas le 6 non plus...
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A titre plus anecdotique qu'autre chose, il a existé une ligne entre Blénod-les-Pont-à-Mousson et Rémilly, passant par Buchy. Celle ci fut construite par les allemands en 1870 afin de réaliser une liaison directe entre Saarbrücken et Nancy en évitant Metz...
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Ni 83 ni Languedoc...
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Ni 11 ni 66...
(on va se faire un loto avec tout ça... mais plus tard, pour l'instant c'est l'heure du 144) -
il y a 27 minutes, mikado43 a déclaré:
Il vient de où à l'origine ? je ne le sais pas , a t'il était utilisé sur le triangle du Cantal ?
sinon pour ta proposition le 34 ?
D'après les sources ce genre de truc était peint en jaune... et toutes les photos du net le montre en jaune. Il semble que le seul connu en bleu était utilisé en région parisienne sur un EP de la poste ou de FT...
Sinon, c'est pas le 34, et c'est le sud-est. -
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Allanches, il fait pot de fleur à côté des vélorails...
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Dans le 42 ?
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Vu le décors, on doit pouvoir éliminer la région de St Brieuc...
Massif central ? -
C'est un Latil, fabriqué à Nantes jusque dans les années 70, ça doit donc être en France... Jamais vu ça en bleu !
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Limoges ?
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Je passe !
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Viaduc de Chavalamard, commune de Rosières, ancienne ligne CFD Yssingeaux-Lavoute sur Loire (la Galoche) ?
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Teoulemale à Alba la Romaine ?
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Il y a 9 heures , barquerouge a déclaré:
Je pensais à l'extrémité actuelle de la ligne St Rambert - Rives , mais ça ne colle pas avec la photo satellite . Faut il aller voir à l'Ouest du Rhône ?
J'accorderai la réponse... En fait on est un tout petit peu plus à l'est que Beaurepaire... Pour être précis on est à la hauteur de St Barthélémy, la gare suivante !
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Il y a 1 heure , barquerouge a déclaré:
La végétation ne me paraît pas franchement méditerranéenne . Rhône Alpes Auvergne ?
oui
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Il y a 1 heure , barquerouge a déclaré:
Nord Est suivant NS ADC01 ?
Non
Il y a 1 heure , cyclodocus a déclaré:avec ce type de toit ?
je dirais SE
et peut être du côté de St Maximin (à un des bouts du chemin de fer touristique) ?
SE oui, mais c'est où St Maximin ? La Ste Baume ? Dans ce cas c'est non...
Lignes oubliées - Tracés de toutes les lignes fermées de Lorraine
dans Des histoires de trains...
Publication:
Je ne peux pas donner trop de détails, j'ignorais encore l'existence de cette ligne le mois dernier. Il semblerait qu'il s'agisse d'une ligne construite uniquement dans un but stratégique afin de permettre le transport ferroviaire des matériels et troupes allemandes en 1870 en évitant Metz assiégée et donc les risques de bombardement. Les voyageurs étaient donc plutôt des militaires...
Un ouvrage en parle, Histoire et organisation militaire des chemins de fer par Joseph Joesten publié en 1905
Peu de trace sur le web, juste quelques mots ici http://remilly.mairie.pagespro-orange.fr/Histoire/Essor d'un village.html et une allusion sur wiki https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_de_Frouard_à_Novéant
Peut être qu'en se renseignant directement à Rémilly...