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Messages publiés par Fan MSTS
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Langogne (bis) ?
Y'a un prob, les réponses n'arrivent pas dans l'ordre.... Ca rame quelque part...- 1
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Langogne ?
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Mende ?
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Un 2800 peut être alors.... Aveyron ou Lozère ?
Youhou !!!!
(j'aurais bien dit Nîmes, mais c'est pas sur la ligne médiane nord-sud)
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Un 2800 peut être alors.... Aveyron ou Lozère ?
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On dirait l'ombre d'un Picasso... Je propose donc un truc touristique, du genre Narbonne-Bize !
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Entre Vierzon et Limoges ?
On peut déjà oublier les sections à V200 en tout cas, pas de PN de ce type dessus je crois, et la Sologne a un type de support caténaire type 25kV (pourquoi d'ailleurs ?)... -
ni même moyenne
on était (un peu) plus près avec midi pyrénées
On peut donc éliminer toute la moitié nord de la France (par rapport à une Nantes-Vallorbe, en gros)...
Limousin ? -
Je passe toujours...
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Alors disons l'ex ligne des Tramways des Alpes Maritimes, le terminus de St Martin Vesubie...
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Ardèche ou Lozère (ça fait quand même très Massif central ce style) ?
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Auvergne ?
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Je passe !
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Chimay (bonne bière !) ?
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Je passe !
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Brive, pont sur la RD 1089.
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Limousin ?
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Moitié Nord (par rapport au siège n°4 de la travée 17 gauche de Notre Dame de Paris ) ?
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Ile de France ?
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Pont juste à la sortie de Felletin direction Ussel...
Je passe !- 1
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Quart Nord Est (par rapport à Notre Dame de Paris) ?
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Je passe à kikenveu...
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Villers sur Mer, avant sa rénovation de 2011 je suppose...
https://fr.wikipedia.org/wiki/Gare_de_Villers-sur-Mer#/media/File:Gare_de_Villers-sur-Mer_2013.jpg
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C'est drôle parceque pour faire mon vieux con : je te dirais qu'autrefois y avait pas de brumisateur et on voyageait bien 12 h de rang pour gagner Toulon dans du matos ni climatisé, ni de la dernière jeunesse....j'ai en mémoire ce voyage en 1976 .....et j'ai pas vu de gens tomber comme des mouches.
on roulait à volo toutes vitres ouvertes et les rideaux flottaient dans le vent......et comble de précision on est arrivé à Toulon après 9 de voyages en DEV qui étaient encore vert wagon , même pas en livrée UIC...
Je ne me souviens pas que les gens avaient toujours avec eux ces petites bouteilles d'un demi litre comme aujourd'hui....
je ne me souviens pas non plus de pompiers, ou de sécurité civile apportant quoi que ce soit à qui que ce soit....et pourtant on est arrivé "on time", comme le faisait tous les voyageurs de cette époque pourtant pas si lointaine....un peu fourbu certes mais pas à l'article de la mort.
il est vrai qu'à certains arrêts il y avait des fontaines sur le quai...Avignon Valence ....
Enfin moi qui suis depuis 50 ans un fidèle de la péninsule italienne, je n'ai jamais vu les horaires de trains modifiés pour causes de chaleur estivale....sinon ce serait tous els jours de juin à septembre sur la quasi totalité du réseau....
le gros reproche que je ferai chez nous c 'est de faire les choses à l'économie, histoire de dire que l'on adapte les trains aux standards de nos voisins sans y mettre le prix et la technique nécéssaire.....résultat au premier coup de chauffe ça claque !
idem à l'inverse pour l'hiver....
Sans parler des ADC, une petite pensée pour ceux qui devaient se taper une RTG ou une ETG par grande chaleur, et sans clim... Jamais eu le moindre mort, et pourtant ces 2 matos étaient ceux qui possédaient la plus grande surface vitrée en cabine, on n'a pas fait mieux (pire ?) depuis...
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
dans Photos ferroviaires
Publication:
Je passe !