Fan MSTS

En France ?

Ce n'est pas l'utilité ou pas des trucs modernes qui est en cause, c'est le fait que dès que des circonstances un peu exceptionnelles se produisent et que ces commodités lâchent, tout le monde va hurler au scandale, voire à la tentative de meurtre ! On peut survivre quelques jours sans ça, même en 2015, suffit de prévoir ! On a aussi un truc qui s'appelle la météo non ? On a des messages d'alerte, alors c'est pas compliqué de prendre des précautions du genre avoir de l'eau dans son sac, un brumisateur, ou ce qu'il faut !
C'est comme d'autres sur un site de discussion qui hurlent parce que des trains roulent moins vite par canicule, sans comprendre que 2015 ou pas 2015, les règles physiques de dilatation des matériaux sont les mêmes qu'il y a 100 ans, et que si ça doit casser, ça cassera, donc on doit réduire les contraintes...

Ce qui je critique c'est cette mentalité d'assisté égoïste du grand nombre, qui veut tout, tout de suite, et tant pis pour les conséquences !

Entre Frontenac et Fraycelles ?

Durant plus de 150 ans les trains n'ont pas eu de clim, on a même durant un temps voyagé dans des wagons ouverts à tous les vents, par tous les temps. Et pourtant, on ne mourait pas, même en pleine canicule, on prévoyait... Ne parlons même pas du personnel de conduite, cuit au feu en bas, gelé en haut, et jamais ils ne se plaignaient...

Que penser ? Serait on devenus plus fragiles que nos pères et grands pères ? Ou juste plus cons feignants ?

Du côté de Capdenac (y'avait longtemps)?

Vers le Loiret ?

Dans les Landes sur le réseau des VFL ?

Un ex-embranchement ?

Bon, continuons le tour des lignes anciennes, Toulon-Aubagne, mais pas la grande ligne, il y en avait une autre qui passait plus au nord...

A moins qu'il ne s'agisse d'un ex embranchement, du genre desserte d'un chantier naval...

Cogolin-St Trop ?

La Londe les Maures ?

Les Arcs-Draguignan alors ? C'est la seule qui reste parmi les lignes deferrées...

Les tramways électriques de l'ouest varois ?

Ancienne ligne du central var alors  (Nice-Meyrargues), entre Grasse et Draguignan ?

Entre Hyères et Le Lavandou, l'ancienne ligne qui allit vers St Trodpeze ?

Rhone alpes ?

Je passe

Touffreville sur Eu ?

Aquitaine ?

En plus, ce truc arrive à faire prendre feu à son moteur diesel dans un endroit où il roule en électrique...

Sont forts tout de même !

Mais bon, c'est Nancy hein ! Ils ont inauguré une ligne T2 (donc théoriquement tram) qui est assurée par des bus ! Très beaux, carénés et tout ! Sauf qu'ils se sont aperçus après plusieurs mois d'exploitation que les quais des stations étaient trop hauts et arrachaient les carénages...

On attend le prochain gag avec impatience !

Marne ?

D'autant que, comme dirait Perceval dans Kaamelott, si on se retourne, la descente devient une montée et là ça change tout....

Il y a aussi des section a un seul fil sur la ligne des Causses, au passage, et en ligne, pas sur voie de service..

Faut de sacrés freins pour passer de 200 à 40 en si peu de distance....  



(cherchez pas, je suis déjà dehors)

​Non, c'est la vallée à côté, ancienne ligne de Corbenay (sur Aillevillers-Lure) à Faymont. La ligne est désormais déferrée au delà de Fougerolles (où on fait d'excellentes eaux minérales parfumées cerises, poires, et autres fruits...).

​c'est le Val d'Ajol, que tous nos politichiens connaissent (confrérie de l'Andouille !)